Do domu > produkty >
Elektryka i Elektronika
>
Czujnik ciśnienia powietrza WESPC KRP1560 do silników Perkins serii 2306 2806

Czujnik ciśnienia powietrza WESPC KRP1560 do silników Perkins serii 2306 2806

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: KRP1560
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
KRP1560
Nazwa produktu:
Czujnik ciśnienia powietrza KRP1560
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

100% nowy czujnik Perkins

,

100% nowy czujnik prędkości Perkins

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$8-$10(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

Czujnik ciśnienia powietrza WESPC KRP1560 do silników Perkins serii 2306 2806


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

KRP1560
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Produkt zwykły
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Magazyn Tak


Zastosowanie:

Czujnik ciśnienia powietrza KRP1560 jest przeznaczony do turbodoładowanych silników wysokoprężnych Perkins 1104C-44TA, 1104D-44TA i 1106C-E60TA, cztero- i sześciocylindrowych, i jest równie kompatybilny z pochodnymi 404C-22T i 1006-6T. Silniki te napędzają ciągniki Massey Ferguson serii 5400, 6400 i 7400, kombajny zbożowe, agregaty prądotwórcze 40–150 kVA, ładowarki teleskopowe, ładowarki ze sterowaniem burtowym i lekkie maszyny budowlane. W tych zastosowaniach czujnik wkręca się w kolektor dolotowy i stale mierzy ciśnienie doładowania, wysyłając sygnał analogowy 0–5 V w czasie rzeczywistym do jednostki sterującej silnikiem. Pozwala to ECU na modulowanie zaworu upustowego turbosprężarki i zaworu EGR w celu uzyskania optymalnego stosunku powietrza do paliwa, momentu obrotowego i zgodności z emisjami, a także zapewnienia ochrony silnika przed nadmiernym doładowaniem.

Specyfikacje techniczne:

Urządzenie jest trójprzewodowym przetwornikiem ciśnienia piezo-rezystancyjnego umieszczonym w odpornym na korozję mosiężnym korpusie z gwintem zewnętrznym M14 × 1,5 i sześciokątem 22 mm, o całkowitej długości 65 mm i masie netto 85 g. Mierzy 0–100 PSI (0–6,9 bar) z dokładnością ±2% pełnej skali, emituje liniowy sygnał 0,5–4,5 V w odniesieniu do zasilania 12 V i pobiera <15 mA. Temperatura pracy wynosi od –40 °C do +125 °C, a czujnik wytrzymuje 1000 godzin ekspozycji na działanie mgły solnej zgodnie z normą ASTM B117.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Membrana pomiarowa wykonana jest ze stali nierdzewnej 17-4 PH, spawanej laserowo do mosiężnego korpusu w celu uzyskania absolutnego hermetycznego uszczelnienia i chroniona przez spiekaną mosiężną osłonę, która tłumi pulsacje ciśnienia i zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń olejowych do elementu. Obwody wewnętrzne są formowane wtryskowo w żywicy PPS o wysokiej temperaturze, co zapewnia stopień ochrony IP67 i przetrwanie 500 cykli szoków termicznych od –40 °C do +125 °C bez dryftu kalibracji.


Numery części zamiennych:

KRP1560, 194-6722, 100CP2-114, 100CP2114, U5MK1169, 10000-05795, 10000-05800, KRP1560-01, 194-6722-01, 100CP2-114-01, 100CP2-114-02, 100CP2-114-03, 100CP2-114-04, 100CP2-114-05, 100CP2-114-06, 100CP2-114-07, 100CP2-114-08, 100CP2-114-09, 100CP2-114-10


Czujnik ciśnienia powietrza WESPC KRP1560 do silników Perkins serii 2306 2806 0