WESPC CH11379 142-5867 Elemento de Filtro de Combustível Diesel para Grupos Geradores

Elemento do Filtro de Combustível Diesel WESPC CH11379 142-5867 para Grupos Geradores

Aplicação:

O retentor de óleo do virabrequim traseiro WESPC CH11379, intercambiável com o número da peça 142-5867, é projetado para motores diesel de 4 cilindros das séries Caterpillar 3054 e Perkins 1004. Esses motores são amplamente utilizados em máquinas de construção compactas, tratores agrícolas, grupos geradores e sistemas industriais. O retentor do virabrequim traseiro é instalado na extremidade do volante do motor, impedindo que o óleo do motor vaze para a carcaça do volante ou da embreagem. Ele desempenha um papel fundamental na manutenção da pressão do cárter e na proteção dos componentes da transmissão contra contaminação por óleo durante a operação em alta velocidade e ciclos térmicos.

Grupos geradores:

Comumente instalado em plataformas de geradores a diesel de 80 a 120 kVA alimentadas por motores Perkins 1004-4. O retentor de óleo traseiro WESPC CH11379 garante a retenção consistente de óleo e a vedação do virabrequim durante a operação contínua, contribuindo para um desempenho estável e manutenção reduzida em sistemas de energia de backup comerciais e industriais.

Máquinas de construção:

Adequado para minicarregadeiras Caterpillar, carregadeiras compactas e pequenas escavadeiras equipadas com motores 3054. O retentor traseiro resiste à vibração, entrada de poeira e expansão térmica em ambientes off-road, suportando a operação confiável do motor em aplicações de construção exigentes.

Equipamentos agrícolas:

Usado em tratores Massey Ferguson, como os modelos 390, 398 e 399, alimentados por motores Perkins 1004-4. O retentor WESPC CH11379 garante a contenção eficaz do óleo durante operações de campo prolongadas, reduzindo o risco de contaminação da embreagem e desgaste do virabrequim. Ele contribui para intervalos de serviço mais longos e maior durabilidade do motor em aplicações agrícolas.

Sistemas industriais: Aplicado em bombas estacionárias, compressores e acionamentos mecânicos que exigem alta estabilidade do motor e precisão rotacional. O retentor de óleo traseiro mantém a integridade do sistema de lubrificação sob carga contínua e estresse rotacional, suportando a operação estável do motor em instalações industriais exigentes.

Especificações técnicas:

Tipo de vedação: retentor de óleo do virabrequim traseiro com manga de desgaste integrada

Motores compatíveis: Caterpillar 3054, Perkins 1004-4

Diâmetro do furo: 186 mm

Diâmetro externo: 154,419 mm

Diâmetro do eixo: 154 mm

Largura: 19,18 mm

Material: lábio de vedação de plástico de alto desempenho com manga de desgaste verde

Design: vedação de encaixe por pressão de uma peça com recursos integrados de exclusão de poeira

Garantia: 12 meses de garantia do fabricante

Características de material e desempenho:

Fabricado com compostos poliméricos resistentes a altas temperaturas com um lábio de vedação moldado com precisão e manga de desgaste integrada. A vedação é projetada para manter contato com o virabrequim em condições dinâmicas, evitando vazamentos de óleo e entrada de contaminantes. Ele suporta a confiabilidade a longo prazo sob estresse térmico, vibração e carga rotacional. Produzido sob padrões de controle de qualidade certificados ISO.

Número da peça de intercâmbio:

CH11379; ajuste verificado para motores Caterpillar 3054 e Perkins 1004-4. Compatível com procedimentos de reconstrução padrão em aplicações agrícolas, de construção, geradores e industriais