WESPC válvula de escape 31431881 para Perkins 4.236 4.248 6.354.2 A4.236 T4.236 6.354 6.354.1
| Nome da marca | WESPC |
| Local de origem | China |
|
Número da parte |
31431881 |
| Serviço pós-venda prestado | Apoio técnico em vídeo, apoio online |
| Tipo de comercialização | Produto ordinário |
| Certificado | ISO9001 |
| Garantia | 1 ano |
| Atividades | - Sim, sim. |
Aplicação:
Esta válvula de escape é feita para o Perkins 4.236, 4.248, 6.354.2, A4.236, T4.236, 6.354, 6.354.1, 6.354.4, AT6.354 e G4.236 motores diesel com aspiração natural e turbo, por conseguinte, é montado em tractores da série Massey Ferguson 165-398, MF 30-50 carregadores de retroescavadeira, MF 550-890 combines,Tratores Landini 7860-8880 para colheitas em fila, colhedoras de forragem de classe 65-75, picadoras JCB 3CX/4CX, espadas New Holland 1116, aparelhos de corte de terra 1495/1496, grupos geradores FG-Wilson P100-4 e P135-4 e uma ampla irrigação,Auxílios de construção e de navegação marítima que utilizam as famílias de motores acima referidas em todo o mundo.
Especificações técnicas:
A cabeça da válvula tem um diâmetro de 36,6 mm, um ângulo de 45° do assento, um comprimento global de 123,3 mm e um diâmetro de caule de 9,5 mm;A ponta do caule é endurecida por indução a 52-58 HRC, enquanto o caule inferior carrega uma camada de nitritos de gás 0.03-0,05 mm de espessura, dando uma dureza de superfície > 850 HV para resistir ao desgaste durante pulsos de escape de alta temperatura prolongados típicos dos motores Perkins turboalimentados;Cabeça e caule acabados por CNC com precisão Ra 0.2 μm para garantir a vedação positiva e a transferência de calor uniforme em cada ciclo.
Características do material e do desempenho:
Forjado a quente a partir de aço austenítico 21-4N (5Cr21Mn9Ni4N) com resistência à tração de 900 MPa a 700 °C, the head is flash-chrome plated (≈3 µm) to cut friction and valve-guide wear while the nitride layer on the stem prevents micro-welding and maintains stable lash over thousands of hours in stop-start field serviceO perfil da tulipa é polido para melhorar o coeficiente de caudal e reduzir as perdas de bombeamento, dando uma combustão mais limpa e menor consumo de combustível em todo o mapa do motor 4.236/6.354.
Números das peças de troca:
A Comissão adoptou um parecer sobre a proposta de regulamento (CE) n.o 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1224/2009 do Parlamento Europeu e do Conselho que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1224/2009 do Parlamento Europeu e do Conselho que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1224/2009 do Parlamento Europeu e do Conselho que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1224/2009 do Parlamento Europeu e do Conselho que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 1224/2009..
![]()