|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | WESPC |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 2418M506 |
ซีลวาล์วไอน้ำ WESPC 2418M506 สำหรับ Perkins 1004 1006 404 804 403 1104
| ชื่อแบรนด์ | WESPC |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
2418M506 |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประเภทการตลาด | สินค้าทั่วไป |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สต็อก | ใช่ |
การใช้งาน:
ซีล 2418M506 เป็นซีลก้านวาล์วยาง Viton ชิ้นเดียวที่ใช้กับวาล์วไอดีและไอเสียของเครื่องยนต์ Perkins 1004-40, 1004-40T, 1006-60, 1006-60T และ 1106 series ซึ่งเป็นชุดกำลังที่สืบเชื้อสายมาจากเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4.0 ลิตร T4.236 และ AT4.236 ในภาคสนาม คุณจะพบว่ามันถูกกดเข้าไปในเคาน์เตอร์บอร์ของฝาสูบในรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson รุ่น 390, 398, 699 และ 8200, Landini Legend และ Rex ranges, รถขุด JCB 3CX/4CX, รถยก Manitou MLT, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FG Wilson P27-P55 และเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกะทัดรัดหลากหลายชนิด ซีลจะสแน็ปเหนือก้านวาล์วขนาด 8 มม. และวางบนบอสไกด์ ป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องถูกดึงเข้าไปในห้องเผาไหม้ในขณะที่ยังคงให้วาล์วหมุนและทำความสะอาดตัวเองได้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 8.0 มม., ปลอกด้านนอก 14.0 มม., ความสูงโดยรวม 12.0 มม., มุมริมฝีปาก 15°, แรงสปริง 4.5 N ± 0.5 N วัสดุคือยางฟลูออริเนต FKM (Viton A) ที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ −30 °C ถึง +200 °C อย่างต่อเนื่อง พร้อมสปริงรัดสแตนเลสที่รักษาแรงรัศมี 1.2 N หลังจาก 1,000 ชั่วโมงที่ 180 °C ความหยาบของริมฝีปากด้านน้ำมัน Ra ≤ 0.2 µm, ด้านอากาศ Ra ≤ 0.4 µm เพื่อรับประกัน< 0.5 g h⁻¹ การใช้น้ำมันต่อวาล์วที่ความเร็วพิกัด
คุณสมบัติวัสดุและประสิทธิภาพ:
สารประกอบ FKM ทนต่อการบวมและแข็งตัวในน้ำมัน 15W-40 CI-4, ไอระเหยไบโอดีเซล และคอนเดนเสท EGR ความต้านทานแรงดึง ≥ 15 MPa, การยืดตัว ≥ 200 %, Shore A 75 ± 5 สปริงสแตนเลสที่ห่อหุ้มช่วยขจัดสนิม ในขณะที่โปรไฟล์ริมฝีปากแบบคานคู่จะขูดน้ำมันโดยไม่ทำให้น้ำมันหล่อลื่นก้าน
หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:
PERKINS 2418M506, 996-956, 153-7024; KMP 2418M506; CTP 1537024.
