logo
Created with Pixso.
продукты
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Клапан Перкинса
>
WESPC Сальник клапана парового уплотнения 2418M506 для Perkins 1004 1006 404 804 403 1104
Все категории
Свяжитесь мы
Mr. Martin
008613903031627
WeChat 008613903031627
Контакт теперь

WESPC Сальник клапана парового уплотнения 2418M506 для Perkins 1004 1006 404 804 403 1104

Название бренда: WESPC
Номер модели: 2418M506
минимальный заказ: 10
Цена: $3-$5(1 Piece)
Детали упаковки: Картонная коробка
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
ISO9001
Название продукта:
Клапан паровой уплотнение 2418M506
Состояние:
100%новый
Класс бонитета:
Высокое качество
Запас:
Да
Гарантия:
1 год
Упаковка:
Картонная коробка
Поставка способности:
В наличии
Выделить:

Подшипники двигателя Perkins

,

Запчасти для дизельных двигателей автомобилей

,

Внутренние детали дизельного двигателя

Характер продукции

WESPC Сальник клапана парового уплотнения 2418M506 для Perkins 1004 1006 404 804 403 1104


Бренд WESPC
Место происхождения Китай

Номер детали

2418M506
Послепродажное обслуживание Техническая поддержка по видео, онлайн-поддержка
Тип маркетинга Обычный продукт
Сертификат ISO9001
Гарантия 1 год
Наличие на складе Да


Применение:

Сальник 2418M506 представляет собой цельный сальник штока клапана из витон-резины, используемый как на впускных, так и на выпускных клапанах двигателей Perkins серий 1004-40, 1004-40T, 1006-60, 1006-60T и 1106 — силовых агрегатов, которые ведут свою родословную от 4,0-литровых турбодизелей T4.236 и AT4.236. В полевых условиях вы найдете его запрессованным в контр-отверстие головки цилиндров на тракторах Massey Ferguson серий 390, 398, 699 и 8200, линейках Landini Legend и Rex, экскаваторах-погрузчиках JCB 3CX/4CX, телескопических погрузчиках Manitou MLT, генераторных установках FG Wilson P27-P55 и различных компактных строительных машинах. Сальник защелкивается на стержне клапана диаметром 8 мм и упирается в бобышку направляющей, предотвращая попадание масла из картера в камеру сгорания, при этом позволяя клапану вращаться и самоочищаться.


Технические характеристики:

Внутренний диаметр 8,0 мм, наружный фланец 14,0 мм, общая высота 12,0 мм, угол кромки 15°, нагрузка пружины 4,5 Н ± 0,5 Н. Материал — фторированный каучук FKM (Viton A) с рабочей температурой от −30 °C до +200 °C, с пружинным кольцом из нержавеющей стали, которое поддерживает радиальную силу 1,2 Н после 1000 часов при 180 °C. Шероховатость кромки со стороны масла Ra ≤ 0,2 µм, со стороны воздуха Ra ≤ 0,4 µм для гарантии < 0,5 г ч⁻¹ расхода масла на клапан при номинальной скорости.


Материал и эксплуатационные характеристики:

Состав FKM устойчив к набуханию и затвердеванию в масле 15W-40 CI-4, парах биодизеля и конденсате EGR; прочность на разрыв ≥ 15 МПа, относительное удлинение ≥ 200 %, твердость по Шору А 75 ± 5. Инкапсулированная пружина из нержавеющей стали исключает миграцию ржавчины, а профиль кромки с двумя лучами соскребает масло, не лишая стержень смазки.


Взаимозаменяемые номера деталей: 

PERKINS 2418M506, 996-956, 153-7024; KMP 2418M506; CTP 1537024.

WESPC Сальник клапана парового уплотнения 2418M506 для Perkins 1004 1006 404 804 403 1104 0