Wespc (Dongguan) Tech Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
พูดคุยกันตอนนี้
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
วาล์วเพอร์กินส์
>
WESPC วาล์วรับ 3142L051/905-026 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1004 1006 6.354

WESPC วาล์วรับ 3142L051/905-026 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1004 1006 6.354

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: WESPC
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: 3142L051/905-026
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
WESPC
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
หมายเลขรุ่น:
3142L051/905-026
ชื่อสินค้า:
วาล์วไอดี 3142L051/905-026
เงื่อนไข:
ใหม่ 100%
ระดับคุณภาพ:
คุณภาพสูง
คลังสินค้า:
ใช่
การรับประกัน:
1ปี
บรรจุภัณฑ์:
กล่องกระดาษ
เน้น:

High Light

เน้น:

วาล์วดูดน้ํา Perkins 3142L051

,

วาล์วเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 905-026

,

Perkins 1004 1006 วาล์วสูบ

Trading Information
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10
ราคา:
$5-$8(1 Piece)
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ:
5-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต:
ในสต็อก
คําอธิบายสินค้า
WESPC วาล์วรับ 3142L051/905-026 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล
วาล์วสูบคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือได้ในเครื่องยนต์ดีเซล Perkins ทั่วการเกษตร การก่อสร้าง และการใช้งานอุตสาหกรรม
ชื่อแบรนด์ WESPC
สถานที่เกิด จีน
เลขส่วน 3142L051/905-026
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิควีดีโอ การสนับสนุนทางออนไลน์
ประเภทการตลาด ผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ใบรับรอง ISO9001
การรับประกัน 1 ปี
สต็อค ใช่
การใช้งาน
3142L051/905-026 วาล์วออนไลน์ถูกออกแบบด้วยความแม่นยําสําหรับระบบเครื่องยนต์ดีเซลในแถวขนาด 4.4 ลิตร, 6.0 ลิตร และ 6.6 ลิตร โดยเฉพาะความสอดคล้องกับ Perkins 1004, 1006 และ 6.หน่วยพลังงานซีรีย์ 354วาล์วนี้ถูกนําไปใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องจักรเกษตรภาระหนัก อุปกรณ์ก่อสร้าง ระบบการจัดการวัสดุ และหน่วยผลิตพลังงาน
วาล์วควบคุมการรับอากาศสดหรือผสมน้ํามัน-อากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการหายใจของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพของปริมาณมันเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซลแบบลมธรรมชาติ และเครื่องยนต์ดีเซลแบบทูโบชาร์จ, สนับสนุนการทํางานที่น่าเชื่อถือในเกษตรที่มีความต้องการสูง, การเคลื่อนที่ดิน, และการใช้งานพลังงานอุตสาหกรรมสนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์, ลดการปล่อยก๊าซ และผลิตพลังงานที่ดีที่สุด
รายละเอียดเทคนิค
  • ประเภทของวาล์ว:วาล์วเข้า / วาล์วเข้า
  • เลขส่วน อ้างอิงข้าม:3142L051 (หลัก) 905-026 (สํารอง)
  • เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้:4เครื่องยนต์ดีเซลขนาด.4 ลิตร, 6.0 ลิตร และ 6.6 ลิตร (1004-4, 1004-4T, 1004-40, 1004-40S, 1004-40T, 1004-42, 1004-4T, 1006-6, 1006-6T, 6.354.4, A6.354.4, T6354.4, T6.60)
  • กว้างหัววาล์ว:45 มม (1.77 นิ้ว) / 45.1 มม (1.775 นิ้ว)
  • กว้างคลอง:9.5 มิลลิเมตร (0.374 นิ้ว)
  • ความยาวรวม:122.8-123.3 มม (4.83-4.855 นิ้ว)
  • มุมหน้า:45 องศา
  • ประเภทของวัสดุ:21-4N สแตนเลสกันความร้อน austenitic ผสมสแตนเลสโครม-แมนแกนเนส-นิเคิล
  • การรักษาผิว:รางวาล์วเคลือบด้วยโครมที่มีการไนทริดก๊าซที่ระดับสูง
  • น้ําหนัก:0.11-0.14 กิโลกรัม (0.24-0.31 ปอนด์)
  • ระยะอุณหภูมิการทํางาน:-40°C ถึง +800°C (สูงสุดในช่วงระยะเวลาระหว่างการรับประทาน)
  • ระดับความดัน:ออกแบบให้ทนต่อความดันของหลอดสูบน้ําและความแตกต่างความดันที่ลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลแบบทูเบอร์ชาร์เจอร์ที่ทันสมัย
  • ความเหมาะสมของที่นั่งวาล์ว:ขนาดความละเอียดตรงกับ 45 องศา
  • ความแข็งของต้นไม้:HRC 30-35 (แกน) ชั้นผิวแข็งเพื่อความทนทานต่อการสกัด
  • ความแข็งของหัว:ปรับปรุงความทนทานต่อการออกซิเดนที่อุณหภูมิสูง
  • จํานวนต่อเครื่องยนต์:จํานวน 4 เครื่อง (เครื่องยนต์ 4 กระบอก) หรือ 6 เครื่อง (เครื่องยนต์ 6 กระบอก)
  • ความเหมาะสมของวัลล์ฟไกด์:การนําระบายน้ําที่ตรงกับ 3343F041
วัสดุและลักษณะการทํางาน
วาล์วสูบผลิตจากสแตนเลสกันความร้อน austenitic 21-4N คุณภาพสูง (มีครอม 21% นิเคิล 4%และสารเพิ่มไนโตรเจน) รวมกับเหล็กโครม-แมนแกนเซียม-นิเคิล, ให้ความทนทานต่อความร้อน, การทนทานต่อการสกัด และความมั่นคงของโครงสร้างที่โดดเด่นภายใต้สภาพการทํางานในอุณหภูมิสูง
วัสดุประกอบให้ความทนทานต่อการออกซิเดนที่ดีกว่าและรักษาคุณสมบัติทางเครื่องจักรกลที่อุณหภูมิสูงพบในห้องเผาไหม้ดีเซลที่ใช้เครื่องปรับอัตราการเรือนกระตุ้นที่ทันสมัยวาล์วมีต้นวาล์วเคลือบโครมที่มีการเสร็จสิ้นพื้นผิวแม่นยํา, ปรับปรุงความทนทานต่อการสวมใส่, ความทนทานต่อการขัดขวาง, และอายุความเหนื่อยล้า
การบําบัดพื้นผิวนี้รับประกันการสกัดสับสนที่ต่ําที่สุดและรักษาเจอเมทรีที่นั่งของวาล์วที่แม่นยําตลอดระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานการก่อสร้างสตาร์ทโลหะแข็ง (แตกต่างจากการออกแบบวาล์วออกที่เต็มไปด้วยโซเดียม) ให้ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างที่แข็งแกร่งสําหรับการทํางานของวงจรการสูบ.
เลขส่วนเปลี่ยน
3142L051; 905-026; 3142L071; 3142L072; 6I-0282; 748413M1 (แมสซี่ แฟร์กูสัน); 70910060 (แมสซี่ แฟร์กูสัน); VPA1330 (วัณฑ์) 02/200050 (JCB)
WESPC วาล์วรับ 3142L051/905-026 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1004 1006 6.354 0

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน