Do domu > produkty >
Zawór Perkins
>
WESPC Zawór wchłanialny 3142L051/905-026 dla silników Diesla Perkins 1004 1006 6.354

WESPC Zawór wchłanialny 3142L051/905-026 dla silników Diesla Perkins 1004 1006 6.354

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 3142L051/905-026
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
3142L051/905-026
Nazwa produktu:
Zawór wlotowy 3142L051/905-026
Stan:
100% nowy
Klasa jakości:
Wysoka jakość
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 rok
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

Wynik wynosi:

,

Zawór silnika Perkins 905-026

,

Perkins 1004 1006 zawór wchłanialny

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$5-$8(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
w magazynie
Opis produktu
WESPC Zawór wlewu 3142L051/905-026 dla silników Diesla Perkins 1004 1006 6.354
Wysokiej jakości zawór wchłanialny zaprojektowany do niezawodnej pracy w silnikach Diesla Perkins w zastosowaniach rolniczych, budowlanych i przemysłowych.
Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny
Numer części 3142L051/905-026
Usługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Rodzaj wprowadzania do obrotu Produkty zwykłe
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Akcje - Tak, proszę.
Zastosowanie
Zawór wlotowy 3142L051/905-026 jest precyzyjnie zaprojektowany do 4,4-litrowych, 6,0-litrowych i 6,6-litrowych platform silników wysokoprężnych, szczególnie kompatybilny z Perkins 1004, 1006 i 6.Silniki z serii 354Ten zawór jest szeroko stosowany w ciężkich maszynach rolniczych, sprzęcie budowlanym, systemach obsługi materiałów i jednostkach wytwarzających energię.
Zawór reguluje wprowadzanie świeżego powietrza lub mieszaniny paliwa i powietrza do komory spalania, zapewniając optymalną wydajność oddechową silnika i wydajność objętościową.Jest kompatybilny z silnikami wysypanymi naturalnie i silnikami wysypanymi turbo, wspierając niezawodną pracę w wysoce wymagających zastosowaniach rolniczych, przemieszczania ziemi i energetyki przemysłowej.przyczynianie się do poprawy wydajności silnika, zmniejszone emisje i optymalna moc.
Specyfikacje techniczne
  • Typ zaworu:Zawór wpuszczalny/wpuszczalny
  • Numer części:3142L051 (podstawowy), 905-026 (alternatywne odniesienie)
  • Kompatybilne silniki:4Silniki wysokoprężne o pojemności 0,4 litra, 6,0 litra i 6,6 litra (1004-4, 1004-4T, 1004-40, 1004-40S, 1004-40T, 1004-42, 1004-4T, 1006-6, 1006-6T, 6.354.4, A6.354.4T6.354.4, T6.60)
  • Średnica głowicy zaworu:45 mm (1.77 cala) / 45.1 mm (1.775 cala)
  • Średnica pnia zaworu:9.5 mm (0,374 cali)
  • Całkowita długość:122.8-123,3 mm (4,83-4,855 cali)
  • Kąt twarzy:45 stopni
  • Klasa materiału:21-4N austenitowa stal nierdzewna odporna na ciepło z kompozytem stali chrom-mangan-nikel
  • Obsługa powierzchni:Chromowane źdźbło zaworu z zaawansowanym nitrydowaniem gazowym dostępne dla zwiększonej odporności na zużycie
  • Poziom:00,11-0,14 kg (0,24-0,31 funtów)
  • Zakres temperatury pracy:-40°C do +800°C (przerywany szczyt podczas cykli przyjmowania)
  • Wymóg:Zaprojektowane w celu wytrzymania ciśnienia zbiornika wchłaniania i różnic ciśnienia typowych dla nowoczesnych silników wysokoprężnych z napędem turbo
  • Kompatybilność siedzenia zaworu:Wstawki siedzenia zaworu precyzyjnie dopasowane do 45 stopni
  • Twardota łodygi:HRC 30-35 (rdzeń), twardą warstwę powierzchni odporną na zużycie
  • Twardota głowy:Optymalizowane do odporności na utlenianie w wysokich temperaturach
  • Ilość na silnik:4 jednostki (silniki 4-cylindrowe) lub 6 jednostek (silniki 6-cylindrowe)
  • Kompatybilność przewodnika zaworu:Precyzyjnie dopasowane do 3343F041 przewodniki zaworów wlotowych
Materiał i cechy działania
Zawór wlewowy jest wykonany z wysokiej klasy stali nierdzewnej austenitycznej 21-4N odpornej na ciepło (zawierająca 21% chromu, 4% niklu,i dodatków azotu) w połączeniu ze stalą chrom-mangan-nikel, zapewniając wyjątkową odporność na ciepło, odporność na zużycie i stabilność konstrukcyjną w cyklicznych warunkach pracy w wysokich temperaturach.
Kompozycja materiału zapewnia wyższą odporność na utlenianie i utrzymuje właściwości mechaniczne w podwyższonych temperaturach występujących w nowoczesnych turbodoładowanych komorach spalania oleju napędowego.Zawór wyposażony jest w chromowany sztab zaworu z precyzyjnym wykończeniem powierzchni, znacznie poprawiając odporność na zużycie, odporność na szorstki i wytrzymałość.
Ta obróbka powierzchniowa zapewnia minimalne zużycie od łodygi do przewodnika i utrzymuje precyzyjną geometrię siedzenia zaworu w dłuższych odstępach czasu eksploatacji.Konstrukcja pręta z metalu stałego (różna od konstrukcji wydechowych wypełnionych wodą sodową zapewnia solidną integralność strukturalną dla pracy cyklu wchłaniania.
Numery części zamiennych
3142L051; 905-026; 3142L071; 3142L072; 6I-0282; 748413M1 (Massey Ferguson); 70910060 (Massey Ferguson); VPA1330 (Waparmatyczny); 02/200050 (JCB)
WESPC Zawór wchłanialny 3142L051/905-026 dla silników Diesla Perkins 1004 1006 6.354 0