ختم الزيت الأمامي WESPC CH12442 لمحرك ديزل بيركنز 2206TAG 2506TAG
| اسم العلامة التجارية | WESPC |
| مكان المنشأ | الصين |
| رقم القطعة | CH12442 |
| خدمة ما بعد البيع المقدمة | دعم فني بالفيديو، دعم عبر الإنترنت |
| نوع التسويق | منتج عادي |
| الشهادة | ISO9001 |
| الضمان | 1 سنة |
| المخزون | نعم |
التطبيق:
تم تصميم ختم الزيت الأمامي WESPC CH12442 لعمود المرفق لمحركات ديزل بيركنز من سلسلة 2200 و 2300، بما في ذلك موديلات مثل 2206C-E13TAG2 و 2206C-E13TAG3 و 2306C-E14TAG2 و 2306C-E14TAG3. تُستخدم هذه المحركات عالية الإنتاج على نطاق واسع في مجموعات المولدات وآلات البناء وأنظمة الطاقة الصناعية. يتم تثبيت الختم في الطرف الأمامي لعمود المرفق ويلعب دورًا حاسمًا في منع تسرب زيت المحرك، والحفاظ على ضغط التشحيم الداخلي، وحماية مكونات تروس التوقيت من التلوث. إنه يضمن إحكامًا آمنًا بين عمود المرفق وغطاء التوقيت، مما يدعم موثوقية المحرك على المدى الطويل في ظل ظروف التشغيل المستمر والحمل العالي.
مجموعات المولدات:
يتم تركيبه بشكل شائع في منصات مولدات الديزل 400-800 كيلو فولت أمبير التي تعمل بمحركات بيركنز من سلسلة 2200 و 2300، بما في ذلك الوحدات من FG Wilson وغيرها من الشركات المصنعة للمولدات العالمية. يحافظ ختم الزيت WESPC CH12442 على احتواء الزيت عند الواجهة الأمامية لعمود المرفق، مما يقلل من خطر التسرب ويدعم التشغيل دون انقطاع في كل من تطبيقات الطاقة الاحتياطية والرئيسية.
آلات البناء:
مناسب للمعدات الثقيلة مثل الحفارات ولوادر العجلات والجرارات ذات المحركات التي تعمل بمحركات بيركنز 2206 و 2306. يتحمل الختم الاهتزازات العالية والدورات الحرارية، مما يضمن التشحيم المتسق ويحمي مكونات المحرك من تلوث الزيت أثناء العمليات الميدانية الصعبة.
الأنظمة الصناعية:
يُستخدم في الأنظمة الثابتة التي تعمل بالديزل مثل المضخات الهيدروليكية والضواغط والمحركات الميكانيكية حيث يكون إحكام عمود المرفق ضروريًا للاحتفاظ بالزيت والمقاومة الحرارية. يضمن تصميم الشفة المرنة للختم واجهة ضيقة في ظل ظروف الضغط ودرجة الحرارة المتقلبة، مما يدعم الأداء الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
المواصفات الفنية:
نوع الختم: ختم شفة عمود المرفق الأمامي القطر الخارجي: تقريبًا 580.00 مم العرض: تقريبًا 25.00 مم المادة: مركب مطاطي عالي الحرارة مع حافة إحكام معززة نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية التركيب: تكوين ضغط مناسب مع شفة إحكام دقيقة تشطيب السطح: مُحسّن للدوران منخفض الاحتكاك والحد الأدنى من التآكل الفحص: تم اختباره بنسبة 100٪ للتسرب لضمان سلامة الإحكام والدقة الأبعاد
ميزات المواد والأداء:
مصنوع باستخدام مركبات مطاطية عالية الجودة مع مقاومة حرارية وكيميائية معززة. يتم تشكيل شفة الإحكام بدقة للحفاظ على التلامس مع سطح عمود المرفق في ظل الظروف الديناميكية، مما يقلل من فقدان الزيت والتلوث. مصمم لتحمل الاهتزازات والإجهاد الدوراني والتعرض المطول لبيئات محركات الديزل، مما يضمن متانة طويلة الأمد وتقليل تكرار الصيانة. يتم إنتاجه بموجب معايير مراقبة الجودة المعتمدة من ISO/TS16949.
رقم الجزء المتبادل:
CH12442؛ تم التحقق من الملاءمة لمحركات سلسلة بيركنز 2206C و 2306C.
![]()