WESPC CH12442 Переднее масляное уплотнение для дизельного двигателя Perkins 2206TAG 2506TAG

WESPC CH12442 Переднее масляное уплотнение для дизельного двигателя Perkins 2206TAG 2506TAG

Применение:

Переднее масляное уплотнение коленчатого вала WESPC CH12442 предназначено для дизельных двигателей Perkins серий 2200 и 2300, включая такие модели, как 2206C-E13TAG2, 2206C-E13TAG3, 2306C-E14TAG2 и 2306C-E14TAG3. Эти двигатели высокой мощности широко используются в генераторных установках, строительной технике и промышленных системах энергоснабжения. Уплотнение устанавливается на переднем конце коленчатого вала и играет решающую роль в предотвращении утечки моторного масла, поддержании внутреннего давления смазки и защите компонентов газораспределительного механизма от загрязнения. Оно обеспечивает надежное уплотнение между коленчатым валом и крышкой газораспределительного механизма, обеспечивая долгосрочную надежность двигателя в условиях непрерывной работы и высоких нагрузок.

Генераторные установки:

Обычно устанавливается на дизельных генераторных платформах мощностью 400–800 кВА, оснащенных двигателями Perkins серий 2200 и 2300, включая установки FG Wilson и других мировых производителей генераторных установок. Масляное уплотнение WESPC CH12442 обеспечивает удержание масла на переднем интерфейсе коленчатого вала, снижая риск просачивания и поддерживая бесперебойную работу как в резервных, так и в основных источниках питания.

Строительная техника:

Подходит для тяжелой техники, такой как экскаваторы, колесные погрузчики и автогрейдеры, оснащенной двигателями Perkins 2206 и 2306. Уплотнение выдерживает сильную вибрацию и термические циклы, обеспечивая постоянную смазку и защищая компоненты двигателя от загрязнения маслом во время сложных полевых операций.

Промышленные системы:

Применяется в стационарных дизельных системах, таких как гидравлические насосы, компрессоры и механические приводы, где уплотнение коленчатого вала необходимо для удержания масла и термостойкости. Эластомерная конструкция кромки уплотнения обеспечивает плотный контакт в условиях колебаний давления и температуры, поддерживая круглосуточную промышленную производительность.

Технические характеристики:

Тип уплотнения: переднее манжетное уплотнение коленчатого вала. Наружный диаметр: прибл. 580,00 мм. Ширина: прибл. 25,00 мм. Материал: высокотемпературный эластомер с усиленной уплотнительной кромкой. Диапазон температур: от -40°C до +150°C. Установка: запрессовочная конфигурация с прецизионной уплотнительной кромкой. Обработка поверхности: оптимизирована для низкого трения при вращении и минимального износа. Контроль: 100% проверка на герметичность для обеспечения целостности уплотнения и точности размеров.

Материал и эксплуатационные характеристики:

Изготовлено с использованием высококачественных эластомерных компаундов с повышенной термостойкостью и химической стойкостью. Уплотнительная кромка точно отформована для поддержания контакта с поверхностью коленчатого вала в динамических условиях, сводя к минимуму потерю масла и загрязнение. Разработано для выдерживания вибрации, вращательного напряжения и длительного воздействия на окружающую среду дизельного двигателя, обеспечивая долговечность и снижение частоты технического обслуживания. Произведено в соответствии со стандартами контроля качества, сертифицированными по ISO/TS16949.

Взаимозаменяемый номер детали:

CH12442; подтвержденная пригодность для двигателей серий Perkins 2206C и 2306C.