Retén de aceite delantero WESPC CH12442 para motor diésel Perkins 2206TAG 2506TAG

Retén de aceite delantero WESPC CH12442 para motor diésel Perkins 2206TAG 2506TAG

Aplicación:

El retén de aceite del cigüeñal delantero WESPC CH12442 está diseñado para motores diésel Perkins de las series 2200 y 2300, incluidos modelos como 2206C-E13TAG2, 2206C-E13TAG3, 2306C-E14TAG2 y 2306C-E14TAG3. Estos motores de alta potencia se utilizan ampliamente en grupos electrógenos, maquinaria de construcción y sistemas de energía industrial. El retén se instala en el extremo delantero del cigüeñal y juega un papel fundamental en la prevención de fugas de aceite del motor, el mantenimiento de la presión de lubricación interna y la protección de los componentes del engranaje de distribución contra la contaminación. Asegura un sellado seguro entre el cigüeñal y la tapa de distribución, lo que respalda la fiabilidad del motor a largo plazo en condiciones de trabajo continuo y alta carga.

Grupos electrógenos:

Comúnmente instalado en plataformas de generadores diésel de 400 a 800 kVA impulsadas por motores Perkins de las series 2200 y 2300, incluidas unidades de FG Wilson y otros fabricantes de grupos electrógenos globales. El retén de aceite WESPC CH12442 mantiene la contención de aceite en la interfaz delantera del cigüeñal, lo que reduce el riesgo de filtración y respalda el funcionamiento ininterrumpido tanto en aplicaciones de energía de reserva como de energía principal.

Maquinaria de construcción:

Adecuado para equipos de trabajo pesado como excavadoras, cargadoras de ruedas y motoniveladoras impulsadas por motores Perkins 2206 y 2306. El retén resiste altas vibraciones y ciclos térmicos, lo que garantiza una lubricación constante y protege los componentes del motor de la contaminación por aceite durante las exigentes operaciones de campo.

Sistemas industriales:

Aplicado en sistemas estacionarios impulsados por diésel, como bombas hidráulicas, compresores y accionamientos mecánicos donde el sellado del cigüeñal es esencial para la retención de aceite y la resistencia térmica. El diseño del labio elastomérico del retén asegura una interfaz hermética en condiciones de presión y temperatura fluctuantes, lo que respalda el rendimiento industrial las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

Especificaciones técnicas:

Tipo de retén: retén de labio del cigüeñal delantero Diámetro exterior: aprox. 580,00 mm Ancho: aprox. 25,00 mm Material: elastómero de alta temperatura con borde de sellado reforzado Rango de temperatura: -40 °C a +150 °C Instalación: configuración de ajuste a presión con labio de sellado de precisión Acabado de la superficie: optimizado para una rotación de baja fricción y un desgaste mínimo Inspección: 100% probado contra fugas para garantizar la integridad del sellado y la precisión dimensional

Características de material y rendimiento:

Fabricado con compuestos de elastómero de alta calidad con resistencia térmica y química mejorada. El labio de sellado está moldeado con precisión para mantener el contacto con la superficie del cigüeñal en condiciones dinámicas, minimizando la pérdida de aceite y la contaminación. Diseñado para resistir vibraciones, tensión rotacional y exposición prolongada a entornos de motores diésel, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y una menor frecuencia de mantenimiento. Producido bajo estándares de control de calidad certificados ISO/TS16949.

Número de pieza intercambiable:

CH12442; ajuste verificado para motores Perkins de las series 2206C y 2306C.