ختم الزيت الخلفي WESPC 0E50255 لمحرك الديزل Perkins KPP1263 العمود المرفقي

WESPC 0E50255 ختم الزيت الخلفي لعمود مرفق محرك ديزل بيركنز KPP1263

التطبيق:

تم تصميم ختم الزيت الخلفي لعمود المرفق WESPC 0E50255 لمحركات ديزل بيركنز من سلسلة 400، بما في ذلك الموديلات 403D-11 و 403D-15 و 403D-17 و 404D-22 و 404D-22T. تستخدم هذه المحركات المدمجة على نطاق واسع في مجموعات المولدات والآلات الزراعية ومعدات البناء والأنظمة الصناعية. يتم تثبيت الختم في الطرف الخلفي لعمود المرفق ويعمل على منع تسرب زيت المحرك إلى غلاف الحذافة، والحفاظ على ضغط التشحيم الداخلي، وحماية مكونات ناقل الحركة من التلوث. يضمن ختمًا آمنًا بين عمود المرفق وكتلة المحرك، مما يدعم الموثوقية على المدى الطويل في ظل ظروف التشغيل المستمر والحمل المتغير.

مجموعات المولدات:

يتم تركيبه بشكل شائع في منصات مولدات الديزل بقدرة 15 إلى 40 كيلو فولت أمبير التي تعمل بمحركات بيركنز من سلسلة 400، بما في ذلك الوحدات من FG Wilson و Genmac وغيرها من الشركات المصنعة للمولدات المدمجة. يحافظ ختم الزيت WESPC 0E50255 على احتواء الزيت عند واجهة عمود المرفق الخلفي، مما يقلل من خطر التسرب ويدعم التشغيل دون انقطاع في كل من تطبيقات الطاقة الاحتياطية والرئيسية.

آلات البناء:

مناسب للمعدات المدمجة مثل اللوادر ذات التوجيه المنزلق والحفارات الصغيرة ومناولي المواد الصغيرة التي تعمل بمحركات بيركنز 403D و 404D. يتحمل الختم الاهتزاز والدوران الحراري، مما يضمن التشحيم المتسق ويحمي مكونات المحرك من تلوث الزيت أثناء العمليات الميدانية الوعرة.

المعدات الزراعية:

تستخدم في الجرارات المدمجة والمركبات المساعدة التي تتطلب إحكام إغلاق موثوق به لعمود المرفق وفترات خدمة ممتدة. يدعم ختم الزيت WESPC 0E50255 التشحيم الفعال وتقليل فقد الزيت أثناء العمليات الميدانية الممتدة، مما يساهم في نظافة المحرك وتقليل تكاليف الصيانة.

الأنظمة الصناعية:

يتم تطبيقه في الأنظمة الثابتة التي تعمل بالديزل مثل المضخات الهيدروليكية والضواغط والمحركات الميكانيكية حيث يكون إحكام إغلاق عمود المرفق ضروريًا لاحتفاظ الزيت والمقاومة الحرارية. يضمن تصميم الشفة المرنة للختم واجهة ضيقة في ظل ظروف الضغط ودرجة الحرارة المتقلبة، مما يدعم الأداء الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

المواصفات الفنية:

نوع الختم: ختم شفة عمود المرفق الخلفي القطر الخارجي: تقريبًا 84.00 مم القطر الداخلي: تقريبًا 65.00 مم السماكة: تقريبًا 12.00 مم المادة: مركب مطاطي عالي الحرارة مع حافة إحكام معززة نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية التركيب: تكوين ضغط مناسب مع شفة إحكام دقيقة تشطيب السطح: مُحسّن للدوران منخفض الاحتكاك والحد الأدنى من التآكل الفحص: تم اختباره بنسبة 100٪ للتسرب لضمان سلامة الإحكام والدقة الأبعاد

ميزات المواد والأداء:

مصنوع باستخدام مركبات مطاطية عالية الجودة مع مقاومة حرارية وكيميائية معززة. يتم تشكيل شفة الإحكام بدقة للحفاظ على التلامس مع سطح عمود المرفق في ظل الظروف الديناميكية، مما يقلل من فقد الزيت والتلوث. مصمم لتحمل الاهتزاز والإجهاد الدوراني والتعرض المطول لبيئات محركات الديزل، مما يضمن المتانة على المدى الطويل وتقليل تكرار الصيانة. يتم إنتاجه بموجب معايير مراقبة الجودة المعتمدة من ISO/TS16949.

رقم الجزء المتبادل:

0E50255؛ تم التحقق من الملاءمة لمحركات بيركنز من سلسلة 403D و 404D. متوافق مع إجراءات إعادة البناء القياسية عبر مجموعات المولدات وآلات البناء والمعدات الزراعية والأنظمة الصناعية.