WESPC 0E50255 Заднее уплотнение коленчатого вала для дизельного двигателя Perkins KPP1263

WESPC 0E50255 Заднее сальниковое уплотнение коленчатого вала дизельного двигателя Perkins KPP1263

Применение:

Заднее сальниковое уплотнение коленчатого вала WESPC 0E50255 предназначено для дизельных двигателей Perkins серии 400, включая модели 403D-11, 403D-15, 403D-17, 404D-22 и 404D-22T. Эти компактные двигатели широко используются в генераторных установках, сельскохозяйственной технике, строительном оборудовании и промышленных системах. Уплотнение устанавливается на заднем конце коленчатого вала и служит для предотвращения утечки моторного масла в корпус маховика, поддержания внутреннего давления смазки и защиты компонентов трансмиссии от загрязнения. Оно обеспечивает надежное уплотнение между коленчатым валом и блоком двигателя, обеспечивая долгосрочную надежность в условиях непрерывной работы и переменных нагрузок.

Генераторные установки:

Обычно устанавливается на дизельных генераторных платформах мощностью 15–40 кВА, оснащенных двигателями Perkins серии 400, включая установки FG Wilson, Genmac и других производителей компактных генераторных установок. Сальниковое уплотнение WESPC 0E50255 обеспечивает удержание масла на заднем интерфейсе коленчатого вала, снижая риск утечки и поддерживая бесперебойную работу как в резервных, так и в основных источниках питания.

Строительная техника:

Подходит для компактного оборудования, такого как погрузчики с бортовым поворотом, мини-экскаваторы и небольшие погрузчики материалов, оснащенные двигателями Perkins 403D и 404D. Уплотнение выдерживает вибрацию и термические циклы, обеспечивая постоянную смазку и защищая компоненты двигателя от загрязнения маслом во время работы в тяжелых полевых условиях.

Сельскохозяйственная техника:

Используется в компактных тракторах и коммунальных транспортных средствах, требующих надежного уплотнения коленчатого вала и увеличенных интервалов обслуживания. Сальниковое уплотнение WESPC 0E50255 поддерживает эффективную смазку и уменьшает потерю масла во время длительной работы в полевых условиях, способствуя чистоте двигателя и снижению затрат на техническое обслуживание.

Промышленные системы:

Применяется в стационарных дизельных системах, таких как гидравлические насосы, компрессоры и механические приводы, где уплотнение коленчатого вала необходимо для удержания масла и термостойкости. Конструкция эластомерной кромки уплотнения обеспечивает плотный контакт в условиях колебаний давления и температуры, поддерживая круглосуточную промышленную производительность.

Технические характеристики:

Тип уплотнения: заднее сальниковое уплотнение коленчатого вала Наружный диаметр: прибл. 84,00 мм Внутренний диаметр: прибл. 65,00 мм Толщина: прибл. 12,00 мм Материал: высокотемпературный эластомер с усиленной уплотнительной кромкой Температурный диапазон: от -40°C до +150°C Установка: запрессовочная конфигурация с прецизионной уплотнительной кромкой Обработка поверхности: оптимизирована для низкого трения и минимального износа Проверка: 100% проверка на герметичность для обеспечения целостности уплотнения и точности размеров

Материалы и эксплуатационные характеристики:

Изготовлено с использованием высококачественных эластомерных компаундов с повышенной термической и химической стойкостью. Уплотнительная кромка точно отформована для поддержания контакта с поверхностью коленчатого вала в динамических условиях, минимизируя потерю масла и загрязнение. Разработано для выдерживания вибрации, вращательного напряжения и длительного воздействия на окружающую среду дизельного двигателя, обеспечивая долговечность и снижение частоты технического обслуживания. Произведено в соответствии со стандартами контроля качества, сертифицированными по ISO/TS16949.

Взаимозаменяемый номер детали:

0E50255; подтвержденная применимость для двигателей Perkins серий 403D и 404D. Совместимость со стандартными процедурами ремонта генераторных установок, строительной техники, сельскохозяйственного оборудования и промышленных систем.