Retén de aceite trasero WESPC 0E50255 para cigüeñal de motor diésel Perkins KPP1263

Retén de aceite trasero WESPC 0E50255 para cigüeñal de motor diésel Perkins KPP1263

Aplicación:

El retén de aceite trasero WESPC 0E50255 está diseñado para motores diésel Perkins de la serie 400, incluidos los modelos 403D-11, 403D-15, 403D-17, 404D-22 y 404D-22T. Estos motores compactos se utilizan ampliamente en grupos electrógenos, maquinaria agrícola, equipos de construcción y sistemas industriales. El retén se instala en el extremo trasero del cigüeñal y sirve para evitar fugas de aceite del motor en la carcasa del volante, mantener la presión de lubricación interna y proteger los componentes de la transmisión de la contaminación. Asegura un sellado seguro entre el cigüeñal y el bloque del motor, lo que respalda la confiabilidad a largo plazo en condiciones de servicio continuo y carga variable.

Grupos electrógenos:

Comúnmente instalado en plataformas de generadores diésel de 15 a 40 kVA impulsadas por motores Perkins de la serie 400, incluidas unidades de FG Wilson, Genmac y otros fabricantes de grupos electrógenos compactos. El retén de aceite WESPC 0E50255 mantiene la contención de aceite en la interfaz trasera del cigüeñal, lo que reduce el riesgo de filtración y respalda el funcionamiento ininterrumpido tanto en aplicaciones de energía de reserva como de energía principal.

Maquinaria de construcción:

Adecuado para equipos compactos como cargadores compactos, miniexcavadoras y manipuladores de materiales pequeños impulsados por motores Perkins 403D y 404D. El retén resiste la vibración y los ciclos térmicos, lo que garantiza una lubricación constante y protege los componentes del motor de la contaminación por aceite durante las operaciones de campo difíciles.

Equipos agrícolas:

Utilizado en tractores compactos y vehículos utilitarios que requieren un sellado confiable del cigüeñal y largos intervalos de servicio. El retén de aceite WESPC 0E50255 admite una lubricación eficiente y una reducción de la pérdida de aceite durante las operaciones de campo prolongadas, lo que contribuye a la limpieza del motor y a la reducción de los costos de mantenimiento.

Sistemas industriales:

Aplicado en sistemas estacionarios impulsados por diésel, como bombas hidráulicas, compresores y accionamientos mecánicos, donde el sellado del cigüeñal es esencial para la retención de aceite y la resistencia térmica. El diseño de labio elastomérico del retén asegura una interfaz hermética en condiciones de presión y temperatura fluctuantes, lo que respalda el rendimiento industrial las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

Especificaciones técnicas:

Tipo de retén: retén de labio trasero del cigüeñal Diámetro exterior: aprox. 84,00 mm Diámetro interior: aprox. 65,00 mm Grosor: aprox. 12,00 mm Material: elastómero de alta temperatura con borde de sellado reforzado Rango de temperatura: -40 °C a +150 °C Instalación: configuración de ajuste a presión con labio de sellado de precisión Acabado de la superficie: optimizado para una rotación de baja fricción y un desgaste mínimo Inspección: 100% probado contra fugas para garantizar la integridad del sellado y la precisión dimensional

Características de material y rendimiento:

Fabricado con compuestos de elastómero de alta calidad con resistencia térmica y química mejorada. El labio de sellado está moldeado con precisión para mantener el contacto con la superficie del cigüeñal en condiciones dinámicas, minimizando la pérdida de aceite y la contaminación. Diseñado para resistir la vibración, el estrés rotacional y la exposición prolongada a entornos de motores diésel, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y una menor frecuencia de mantenimiento. Producido bajo las normas de control de calidad con certificación ISO/TS16949.

Número de pieza intercambiable:

0E50255; ajuste verificado para motores Perkins de la serie 403D y 404D. Compatible con los procedimientos de reconstrucción estándar en grupos electrógenos, maquinaria de construcción, equipos agrícolas y sistemas industriales.