Retentor de óleo traseiro WESPC 0E50255 para Virabrequim de Motor Diesel Perkins KPP1263

Retentor de óleo traseiro WESPC 0E50255 para virabrequim de motor diesel Perkins KPP1263

Aplicação:

O retentor de óleo do virabrequim traseiro WESPC 0E50255 é projetado para motores diesel Perkins da série 400, incluindo os modelos 403D-11, 403D-15, 403D-17, 404D-22 e 404D-22T. Esses motores compactos são amplamente utilizados em grupos geradores, máquinas agrícolas, equipamentos de construção e sistemas industriais. O retentor é instalado na extremidade traseira do virabrequim e serve para evitar vazamento de óleo do motor na carcaça do volante, manter a pressão interna de lubrificação e proteger os componentes da transmissão contra contaminação. Ele garante uma vedação segura entre o virabrequim e o bloco do motor, suportando a confiabilidade a longo prazo em condições de serviço contínuo e carga variável.

Grupos geradores:

Comumente instalado em plataformas de geradores a diesel de 15 a 40 kVA alimentadas por motores Perkins da série 400, incluindo unidades da FG Wilson, Genmac e outros fabricantes de grupos geradores compactos. O retentor de óleo WESPC 0E50255 mantém a contenção de óleo na interface traseira do virabrequim, reduzindo o risco de infiltração e suportando a operação ininterrupta em aplicações de energia de reserva e principal.

Máquinas de construção:

Adequado para equipamentos compactos, como carregadeiras skid steer, mini escavadeiras e manipuladores de materiais pequenos, alimentados por motores Perkins 403D e 404D. O retentor resiste à vibração e ao ciclo térmico, garantindo lubrificação consistente e protegendo os componentes do motor contra contaminação por óleo durante operações de campo difíceis.

Equipamentos agrícolas:

Usado em tratores compactos e veículos utilitários que exigem vedação confiável do virabrequim e intervalos de serviço estendidos. O retentor de óleo WESPC 0E50255 suporta lubrificação eficiente e redução da perda de óleo durante operações de campo prolongadas, contribuindo para a limpeza do motor e a redução dos custos de manutenção.

Sistemas industriais:

Aplicado em sistemas estacionários movidos a diesel, como bombas hidráulicas, compressores e acionamentos mecânicos, onde a vedação do virabrequim é essencial para a retenção de óleo e resistência térmica. O design do lábio elastomérico do retentor garante uma interface apertada em condições de pressão e temperatura flutuantes, suportando o desempenho industrial 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Especificações técnicas:

Tipo de retentor: retentor de lábio do virabrequim traseiro Diâmetro externo: aprox. 84,00 mm Diâmetro interno: aprox. 65,00 mm Espessura: aprox. 12,00 mm Material: elastômero de alta temperatura com borda de vedação reforçada Faixa de temperatura: -40°C a +150°C Instalação: configuração de encaixe por pressão com lábio de vedação de precisão Acabamento da superfície: otimizado para rotação de baixo atrito e desgaste mínimo Inspeção: 100% testado quanto a vazamentos para integridade da vedação e precisão dimensional

Características de material e desempenho:

Fabricado com compostos de elastômero de alta qualidade com resistência térmica e química aprimorada. O lábio de vedação é moldado com precisão para manter o contato com a superfície do virabrequim em condições dinâmicas, minimizando a perda e a contaminação de óleo. Projetado para suportar vibração, tensão rotacional e exposição prolongada a ambientes de motores diesel, garantindo durabilidade a longo prazo e redução da frequência de manutenção. Produzido sob os padrões de controle de qualidade certificados ISO/TS16949.

Número da peça intercambiável:

0E50255; ajuste verificado para motores Perkins da série 403D e 404D. Compatível com procedimentos de reconstrução padrão em grupos geradores, máquinas de construção, equipamentos agrícolas e sistemas industriais.