WESPC ভালভ ক্যাপ 3342A011 পারকিন্স 1103A-33 1103B-33 1103C-33 1103D-33 1104A-44 এর জন্য

WESPC ভালভ ক্যাপ 3342A011 পারকিন্স 1103A-33 1103B-33 1103C-33 1103D-33 1104A-44 এর জন্য

অ্যাপ্লিকেশন:

3342A011 ভালভ স্প্রিং ক্যাপ, যা প্রায়শই “ভালভ স্প্রিং রিটার্নার,” নামে পরিচিত, পারকিন্সের 1103 এবং 1104 পরিবারের ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়—যার মধ্যে 1103A-33, 1103B-33, 1103C-33, 1103D-33, 1104A-44, 1104B-44, 1104C-44 এবং 1104D-44 ইঞ্জিনগুলি অন্তর্ভুক্ত, যেগুলির আর্কিটেকচার 4.0-লিটার T4.236 এবং AT4.236 টার্বোচার্জড প্ল্যাটফর্ম থেকে এসেছে। বাস্তবে, আপনি এটি মাসি ফার্গুসন 390, 398, 4700 এবং 5700 ট্র্যাক্টর, ল্যান্ডিনি রেক্স এবং লেজেন্ড রেঞ্জ, JCB 3CX/4CX ব্যাক-হো, মানিতৌ MLT টেলিহ্যান্ডলার, FG উইলসন P27-P55 জেনারেটর সেট এবং বিভিন্ন ধরণের মোবাইল কম্প্রেসার এবং ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলিতে ভালভ স্প্রিং এবং স্প্লিট কটারের মধ্যে আটকে থাকতে দেখবেন। এর একমাত্র কাজ হল স্প্রিং লোডকে সমানভাবে ভালভ স্টেমের দিকে স্থানান্তর করা, দুটি কটারকে দৃঢ়ভাবে আটকে রাখা, যাতে হাজার হাজার ঘন্টা উচ্চ-গতির অপারেশনের পরেও ক্যাম প্রোফাইলের সাথে ভালভটি সঠিকভাবে খোলে এবং বন্ধ হয়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

সামগ্রিক উচ্চতা 9.5 মিমি, বাইরের ব্যাস 28.0 মিমি, ভিতরের টেপার 14° অন্তর্ভুক্ত কোণ, স্টেম ক্লিয়ারেন্স 8.0 +0.1/-0.0 মিমি, তাপ চিকিত্সার পরে কঠোরতা 28-32 HRC, ওজন 28 গ্রাম। ক্যাপটি 080M46 মাঝারি-কার্বন ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা 0.4-0.6 মিমি গভীরতায় সম্পূর্ণরূপে কার্বুরাইজড করা হয়েছে এবং তারপরে চাপ কমাতে কুইঞ্চড এবং টেম্পার করা হয়েছে।

উপাদান ও কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

080M46 কোর 600 MPa টেনসাইল শক্তি প্রদান করে যেখানে কার্বুরাইজড কেস 750 HV মাইক্রো-কঠোরতার একটি ওয়েজ সরবরাহ করে যা কটার থেকে হাতুড়ি পরিধান প্রতিরোধ করে, এমনকি যখন ইঞ্জিনগুলি উচ্চ কম্বাশন চাপ সহ কম-সিটেন জ্বালানীতে চালানো হয়। একটি চূড়ান্ত ম্যাঙ্গানিজ ফসফেট আবরণ 96 ঘন্টা লবণ-স্প্রে জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা যোগ করে এবং প্রথম গরম রান করার সময় কটারগুলিকে বসতে সাহায্য করে।

বিনিময়যোগ্য অংশ সংখ্যা: 

পারকিন্স 3342A011, 996-956, 153-7024; KMP 3342A011; CTP 1537024।