ฝาครอบวาล์ว WESPC 3342A011 สำหรับ Perkins 1103A-33 1103B-33 1103C-33 1103D-33 1104A-44
| ชื่อแบรนด์ | WESPC |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
3342A011 |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประเภทการตลาด | ผลิตภัณฑ์ทั่วไป |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สต็อก | ใช่ |
การใช้งาน:
ฝาครอบสปริงวาล์ว 3342A011 ซึ่งมักเรียกว่า “ตัวยึดสปริงวาล์ว” ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins ตระกูล 1103 และ 1104—รวมถึงเครื่องยนต์ 1103A-33, 1103B-33, 1103C-33, 1103D-33, 1104A-44, 1104B-44, 1104C-44 และ 1104D-44 ซึ่งมีสถาปัตยกรรมย้อนกลับไปถึงแพลตฟอร์มเทอร์โบชาร์จ 4.0 ลิตร T4.236 และ AT4.236 ในทางปฏิบัติ คุณจะพบว่ามันถูกหนีบระหว่างสปริงวาล์วและสลักแยกบนรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson 390, 398, 4700 และ 5700, Landini Rex และ Legend ranges, รถขุดหลัง JCB 3CX/4CX, รถยก Manitou MLT, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FG Wilson P27-P55 และเครื่องอัดอากาศแบบพกพาและรถยกหลากหลายชนิด หน้าที่เดียวคือถ่ายโอนภาระสปริงอย่างสม่ำเสมอไปยังก้านวาล์วในขณะที่รักษาสลักทั้งสองให้แน่นหนา ดังนั้นวาล์วจะเปิดและปิดอย่างแม่นยำตามโปรไฟล์ลูกเบี้ยวแม้หลังจากใช้งานด้วยความเร็วสูงเป็นเวลาหลายพันชั่วโมง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
ความสูงโดยรวม 9.5 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 28.0 มม., มุมเอียงด้านใน 14°, ระยะห่างก้าน 8.0 +0.1/-0.0 มม., ความแข็ง 28-32 HRC หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน, น้ำหนัก 28 กรัม ฝาครอบถูกกลึงจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง 080M46, ชุบแข็งอย่างเต็มที่ถึงความลึกของผิว 0.4-0.6 มม. จากนั้นนำไปชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อคลายความเครียด
คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ:
แกน 080M46 ให้ความแข็งแรงดึง 600 MPa ในขณะที่ผิวชุบแข็งให้ลิ่มไมโครฮาร์ดเนส 750 HV ซึ่งทนทานต่อการสึกหรอจากการกระแทกจากสลัก แม้ว่าเครื่องยนต์จะทำงานด้วยเชื้อเพลิงที่มีค่าซีเทนต่ำและแรงดันการเผาไหม้สูง การเคลือบฟอสเฟตแมงกานีสขั้นสุดท้ายช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนจากสเปรย์เกลือ 96 ชั่วโมง และช่วยให้สลักเข้าที่ระหว่างการทำงานครั้งแรก
หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:
PERKINS 3342A011, 996-956, 153-7024; KMP 3342A011; CTP 1537024.
![]()