WESPC Ölkühler 2486A220 Baumaschinenteile für Traktor

WESPC Ölkühler 2486A220 Baumaschinenteile für Traktor

Anwendung:

Der Ölkühler 2486A220 ist speziell für die Perkins T4.236 und AT4.236 turbogeladenen Vierzylinder-Dieselmotoren mit 4,0 l Hubraum konzipiert, Baugruppen, die Traktoren der Massey Ferguson 2600-, 2700-, 3600- und 6100-Serie, Mähdrescher wie die MF 500-, 700- und 800-Baureihen sowie industrielle Stromaggregate von 40 kVA bis 110 kVA und Gabelstapler-, Lader- und Kompressorpakete von Landini, JCB, Caterpillar, Manitou und anderen von den späten 1980er bis Mitte der 2000er Jahre antreiben. In der Praxis wird derselbe Kühler auch an den Saugmotoren 4.236 und den etwas späteren 4.248 Derivaten angebracht, wenn diese Motoren in denselben Gerätefamilien eingebaut werden, so dass der Servicebereich ein breites Spektrum an landwirtschaftlichen, materialhandhabenden und stationären Stromanwendungen weltweit abdeckt.

Technische Daten:

Der Kühler ist ein 9-Platten-Wärmetauscher im Donut-Stil, der sich auf einem Edelstahlkern zentriert, der in die 98,48 mm Senkbohrung des Zylinderblocks gleitet. Die Gesamthöhe einschließlich des Dichtungsflansches beträgt 78 mm, der Gesamtdurchmesser über die Hülle beträgt 114 mm, und neun innenliegende Lamellenplatten bieten eine ölseitige Wärmeübertragungsfläche von 342 cm². Die Nennwärmeableitungsleistung beträgt 5,7 kW bei 90 °C Öltemperatur und 75 °C Kühlmitteltemperatur unter Volllastbedingungen. Zwei 3/4-16 UNF-Ölanschlüsse mit Innengewinde im Abstand von 38 mm und zwei 5/8-18 UNF-Kühlmittelanschlüsse mit Innengewinde im Abstand von 63 mm sind in die Stahlblechhülle eingearbeitet, alle abgedichtet durch Fluorkohlenstoff-O-Ringe, die für 150 °C ausgelegt sind. Die Montage erfolgt über vier M8-Gewindebolzen auf einem Lochkreis von 60 mm, Anzugsdrehmoment 22 N·m, und die Baugruppe wird mit einem neuen Einsteckdichtring für die sofortige Installation geliefert.

Material- und Leistungsmerkmale:

Das Plattenpaket ist vakuumgelötet aus Edelstahl 304 für maximale Beständigkeit gegen Chloridkorrosion durch moderne Langzeitkühlmittel, während die äußere Hülle aus zink-nickelpassiviertem Weichstahl für zusätzlichen Schutz gegen Streusalz und landwirtschaftliche Chemikalien besteht. Interne Turbulatorrippen erhöhen den Filmkoeffizienten um 12 % im Vergleich zu Konstruktionen mit glatten Platten, wodurch der Öldruckabfall bei 80 °C unter 0,35 bar gehalten wird. Jede Einheit wird auf Öl- und Kühlmittelkreisläufen auf 10 bar druckgeprüft und mit Stickstoff auf 5×10⁻³ mbar·l/s auf Dichtheit geprüft, um einen zuverlässigen Betrieb in Dauerbetriebs- oder Stop-Start-Umgebungen zu gewährleisten. Die Fluorkohlenstoff-O-Ringe tolerieren verlängerte Ölwechselintervalle und Bio-Glykol-Mischungen, wodurch der Kühler eine Konstruktionslebensdauer von über 6.000 Stunden bei starker Geländeanwendung hat.

Austauschteilenummern:

2486A220, 2486A219, 2486A221, 4225310M91, 4222397M91, EM11701.