Resfriador de Óleo WESPC 2486A220 Peças para Máquinas de Construção para Trator

Resfriador de Óleo WESPC 2486A220 Peças para Máquinas de Construção para Trator

Aplicação:

O resfriador de óleo 2486A220 é construído especificamente para os motores diesel de quatro cilindros turboalimentados Perkins T4.236 e AT4.236 de 4,0 L de volume varrido, conjuntos que impulsionam os tratores das séries Massey Ferguson 2600, 2700, 3600 e 6100, colheitadeiras como as gamas MF 500, 700 e 800, bem como grupos geradores industriais de 40 kVA a 110 kVA e empilhadeiras, carregadeiras e pacotes de compressores construídos pela Landini, JCB, Caterpillar, Manitou e outros do final da década de 1980 até meados dos anos 2000. Na prática, o mesmo resfriador também é instalado nos derivados 4.236 naturalmente aspirados e um pouco mais tarde 4.248 quando esses motores são instalados nas mesmas famílias de equipamentos, portanto, o envelope de serviço cobre uma ampla seção transversal de aplicações agrícolas, de manuseio de materiais e de energia estacionária em todo o mundo.

Especificações técnicas:

O resfriador é um trocador de calor de 9 placas, estilo donut, centrado em um núcleo de aço inoxidável que desliza no rebaixo de 98,48 mm do bloco do cilindro. A altura total, incluindo a flange de vedação, é de 78 mm, o diâmetro total na carcaça é de 114 mm, e nove placas internas com venezianas fornecem uma área de transferência de calor do lado do óleo de 342 cm². A capacidade nominal de rejeição de calor é de 5,7 kW a 90 °C de temperatura do óleo e 75 °C de temperatura do líquido de arrefecimento em condições de carga total. Duas portas de óleo fêmeas 3/4-16 UNF em centros de 38 mm e duas portas de líquido de arrefecimento fêmeas 5/8-18 UNF em centros de 63 mm são usinadas na carcaça de aço prensado, todas seladas por anéis de vedação de fluorocarbono com classificação de 150 °C. A montagem é por quatro pinos roscados M8 em um círculo de passo de 60 mm, torque de aperto de 22 N·m, e o conjunto é fornecido com um novo anel de vedação de encaixe para instalação imediata.

Características de material e desempenho:

O pacote de placas é brasado a vácuo em aço inoxidável 304 para máxima resistência à corrosão por cloreto de fluidos de arrefecimento modernos de longa duração, enquanto a carcaça externa é de aço doce passivado com zinco-níquel para proteção adicional contra sal de estrada e produtos químicos agrícolas. As aletas turbuladoras internas aumentam o coeficiente de filme em 12% em relação aos projetos de placas lisas, mantendo a queda de pressão do óleo abaixo de 0,35 bar a 80 °C. Cada unidade é testada sob pressão a 10 bar em ambos os circuitos de óleo e líquido de arrefecimento e verificada quanto a vazamentos com nitrogênio a 5×10⁻³ mbar·l/s para garantir um serviço confiável em ambientes de serviço contínuo ou de parada-partida. Os anéis de vedação de fluorocarbono toleram intervalos de drenagem estendidos e misturas de bio-glicol, dando ao resfriador uma vida útil projetada superior a 6.000 horas em uso severo fora de estrada.

Números de peças intercambiáveis:

2486A220, 2486A219, 2486A221, 4225310M91, 4222397M91, EM11701.