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| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | WESPC |
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | V3230F582T |
Pompa di iniezione carburante WESPC V3230F582TPer motore Perkins T4.236
| Marchio | WESPC |
| Luogo di origine | Cina |
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Codice articolo |
V3230F582T |
| Servizio post-vendita fornito | Supporto tecnico video, Supporto online |
| Tipo di marketing | Prodotto ordinario |
| Certificato | ISO9001 |
| Garanzia | 1 anno |
| Stock | Sì |
Applicazione:
La pompa di iniezione carburante V3230F582T è progettata come ricambio aftermarket per i motori diesel Perkins T4.236 e AT4.236 turbocompressi da 4,0 L, garantendo un'erogazione e una fasatura del carburante ad alta pressione precise su un'ampia gamma di attrezzature. Nei trattori agricoli come Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T e 398; Landini Serie 10000; e Fiat 640, fornisce prestazioni di iniezione costanti sotto pesanti lavori di aratura, trasporto e carichi PTO. Le mietitrebbie, inclusi i modelli Massey Ferguson 750, 760 e 850 e la serie White 8600, beneficiano del suo profilo di iniezione stabile e della rapida risposta durante i cicli di raccolta prolungati. I gruppi elettrogeni Perkins T4.236 di FG Wilson, KOHLER e Fairbanks Morse (60 kVA–100 kVA) si affidano alla V3230F582T per mantenere un'erogazione di potenza regolare e in standby con fumo minimo ed economia di carburante ottimale. I macchinari industriali come pompe stazionarie, compressori d'aria e unità di potenza idraulica alimentate dalla piattaforma motore T4.236 utilizzano questa pompa per ridurre i tempi di fermo e prolungare gli intervalli di manutenzione in condizioni di servizio continuo o ciclico gravoso.
Specifiche tecniche:
Questa pompa a stantuffo in linea è dotata di quattro stantuffi con diametro di 7,94 mm che operano contro un anello a camme da 58 mm, calibrati per generare fino a 2.050 bar di pressione di iniezione di picco ed erogare una portata massima di 125 L/h alla velocità nominale. L'interfaccia di trasmissione utilizza una flangia scanalata a 12 denti per la rotazione in senso orario, mentre le porte di ingresso carburante BSPP da 8 mm standardizzate e le porte di uscita ad alta pressione M10 × 1 garantiscono la compatibilità con le tubazioni del carburante di fabbrica. Le dimensioni complessive misurano circa 180 mm di lunghezza, 140 mm di larghezza e 95 mm di altezza, con un peso nominale di 7,2 kg. La calibrazione da banco si allinea con gli intervalli di serie del motore Perkins 510 001–590 000 e incorpora un anticipo meccanico fisso di 5° BTDC al minimo basso per una fasatura di combustione ottimizzata.
Caratteristiche dei materiali e delle prestazioni:
L'alloggiamento V3230F582T è fuso in lega di alluminio ad alta resistenza per una rapida dissipazione del calore e rigidità strutturale. L'anello a camme interno e gli stantuffi sono lavorati con precisione in acciaio legato nitrurato per resistere all'usura e all'affaticamento ad alto ciclo, con stantuffi rivestiti in ceramica che operano in fori ultra-lisci mantenuti a tolleranze di ±0,01 mm per ridurre al minimo l'attrito e resistere ai contaminanti del carburante abrasivi. Gli O-ring e le guarnizioni in fluorocarbonio offrono un'eccezionale resistenza al diesel, alle miscele di biodiesel e agli additivi comuni, mentre un gruppo regolatore meccanico integrato, alloggiato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, regola l'erogazione del carburante sotto carichi transitori. Tutte le superfici esterne presentano una finitura inibitrice della corrosione a base di fosfato per proteggere durante lo stoccaggio e l'installazione.
Codici ricambio:
V3230F582T; Perkins 131017582; Massey Ferguson 3930785M91; Landini 1770429M91; Fiat 7510777; Weichai-Weifu WG131017582.
