Bomba de Injeção de Combustível WESPC V3230F582T Para Motor Perkins T4.236

Bomba de Injeção de Combustível WESPC V3230F582TPara Motor Perkins T4.236

Aplicação:

A bomba de injeção de combustível V3230F582T é projetada como uma substituição aftermarket para motores diesel Perkins T4.236 e AT4.236 turboalimentados de 4,0 L, garantindo uma entrega e sincronização precisas de combustível de alta pressão em uma ampla gama de equipamentos. Em tratores agrícolas como Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T e 398; Série Landini 10000; e Fiat 640, ela fornece desempenho de injeção consistente sob cargas pesadas de lavoura, transporte e TDP. Colheitadeiras — incluindo os modelos Massey Ferguson 750, 760 e 850 e a Série White 8600 — se beneficiam de seu perfil de injeção estável e resposta rápida durante ciclos prolongados de colheita. Grupos geradores Perkins T4.236 da FG Wilson, KOHLER e Fairbanks Morse (60 kVA–100 kVA) dependem da V3230F582T para manter uma saída de energia suave e em espera com fumaça mínima e economia de combustível otimizada. Máquinas industriais, como bombas estacionárias, compressores de ar e unidades de potência hidráulica alimentadas pela plataforma do motor T4.236, usam esta bomba para reduzir o tempo de inatividade e estender os intervalos de manutenção sob serviço contínuo ou cíclico de alta resistência.

Especificações técnicas:

Esta bomba de êmbolo em linha possui quatro êmbolos de 7,94 mm de diâmetro operando contra um anel de came de 58 mm, calibrados para gerar até 2.050 bar de pressão de injeção de pico e fornecer uma vazão máxima de 125 L/h na velocidade nominal. A interface de acionamento emprega um flange estriado de 12 dentes para rotação no sentido horário, enquanto as portas de entrada de combustível BSPP de 8 mm padronizadas e as portas de saída de alta pressão M10 × 1 garantem a compatibilidade com as linhas de combustível de fábrica. As dimensões gerais medem aproximadamente 180 mm de comprimento, 140 mm de largura e 95 mm de altura, com um peso nominal de 7,2 kg. A calibração em bancada se alinha com as faixas de série do motor Perkins 510 001–590 000 e incorpora um avanço mecânico fixo de 5° BTDC em marcha lenta baixa para sincronização de combustão otimizada.      

Características de material e desempenho:

A carcaça da V3230F582T é fundida em liga de alumínio de alta resistência para dissipação rápida de calor e rigidez estrutural. O anel de came interno e os êmbolos são usinados com precisão em aço de liga nitretado para resistir ao desgaste e à fadiga de alto ciclo, com êmbolos revestidos de cerâmica operando em furos ultra-lisos mantidos em tolerâncias de ±0,01 mm para minimizar o atrito e resistir a contaminantes de combustível abrasivos. Anéis de vedação e vedações de fluorocarbono oferecem resistência excepcional a misturas de diesel, biodiesel e aditivos comuns, enquanto um conjunto de governador mecânico integrado em aço inoxidável resistente à corrosão regula a entrega de combustível sob cargas transitórias. Todas as superfícies externas apresentam um acabamento inibidor de corrosão à base de fosfato para proteger durante o armazenamento e a instalação.

Números de peças intercambiáveis:

V3230F582T; Perkins 131017582; Massey Ferguson 3930785M91; Landini 1770429M91; Fiat 7510777; Weichai-Weifu WG131017582.