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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | WESPC |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | T405211 |
WESPC パルキンス 1204E E44TA 1206F E70TTA ディーゼルエンジン用排気弁 T405211
| ブランド名 | WESPC |
| 産地 | 中国 |
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部分番号 |
T405211 |
| 販売後サービス | ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
| 販売形態 | 普通の製品 |
| 証明書 | ISO9001 |
| 保証 | 1 年 |
| ストック | そうだ |
適用:
パーキンス 1204E-E44TA, 1204F-E44TA, 1206E-E70TTA,および 1206F-E70TTAディーゼルエンジン (4.4Lおよび7.0L排量)この排気バルブは,近代的なTier 4適合ディーゼルエンジンの燃焼室からの排気ガス流を制御します一般的にFGウィルソン発電機 (100~200kVA),マッシー・ファーガソン高馬力トラクター,JCB重型掘削機,および様々な産業用電源装置で使用される.4 円筒エンジンは 4 つの排気バルブを必要とします■各6気筒エンジンは6つの排気弁を必要とします.この弁は,高効率の燃焼システムで,排気ガス温度は750°Cまで,エンジン速度は2,200rpmまで設計されています.
技術仕様:
バルブタイプ:四時間ディーゼルエンジンの排気 (放出) バルブ
総寸法:長さ110.00mm × 頭の直径29.50mm × 茎の直径7.94mm
代替寸法: 43×9×123 mm (頭×幹×長さ) 一部のアフターマーケットソース
座席の角度: 45° 精密地固定シール面
密封面幅:1.70mm
幹型: クラケットの固定を向上させるための三重溝 (3錠)
材料:高クロムステンレス鋼合金 (欧州規格 EN 59/SUH-4または同等の規格)
重さ: バルブ1個あたり0.5kg (包装を含む)
エンジン1台数: 1204シリーズ4台 (4シリンダー), 1206シリーズ6台 (6シリンダー)
材料と性能特性:
高クロムステンレス鋼製の高品質鍛造から製造され,Cr12~15%,Cr1.0-1.5%を含んでおり,高温強度と耐腐蝕性を高めるためにMoとNが加わっています.バルブヘッドは1で溶液処理を受けます150°C,その後は30~35HRCの硬さを得るため老化硬化を行い,750°Cまでの連続的な排気ガス温度で構造的整合性を維持する.幹は高度なガスナイトライドを受け 0.03-0.05mm深度拡散層 800 HV 以上の硬さで,長時間使用中に摩擦や磨損に耐える.座席の 45° 角度は Ra 0.4-0.8 μm 仕上げまで精密加工されています.バルブ座席の挿入物で正密封を確保し,吹き抜きと圧縮損失を防止する端は高ブーストターボ充電のアプリケーションで 1,200+ N のバルブスプリング負荷下でカプリングに抵抗するために 55-60 HRC にインダクション硬化機能があります.
交換部品番号:
T405211 (Perkins 主要OEM仕様,正規部品)
T406777 (ペルキンスの吸入弁の対称 - 排気と混同してはならない)
KMP ブランド T405211 (保証付きのアフターマーケット,18ヶ月保証,高品質の交換)
オレンジパーツT405211 (欧州後付け市場,1年間の保証)
ディーゼルパーツ ダイレクト T405211 (認可販売業者, $21.17 ベース価格)
中国製の同価品 (さまざまなサプライヤー,卸売価格が利用可能)
パーキンス 1200 シリーズ参照: 1204E, 1204F, 1206E, 1206F エンジンビルドで使用される.
