วาล์วไอเสีย WESPC T405211 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1204E E44TA 1206F E70TTA

วาล์วไอเสีย WESPC T405211 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1204E E44TA 1206F E70TTA

การใช้งาน:

เครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1204E-E44TA, 1204F-E44TA, 1206E-E70TTA และ 1206F-E70TTA (ขนาด 4.4L และ 7.0L) วาล์วไอเสียนี้ควบคุมการไหลของก๊าซไอเสียจากห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ที่สอดคล้องกับ Tier 4 โดยทั่วไปใช้ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FG Wilson (100-200 kVA), รถแทรกเตอร์ Massey Ferguson กำลังสูง, รถขุดหนัก JCB และหน่วยพลังงานอุตสาหกรรมต่างๆ เครื่องยนต์ 4 สูบแต่ละเครื่องต้องใช้วาล์วไอเสีย 4 ตัว เครื่องยนต์ 6 สูบแต่ละเครื่องต้องใช้วาล์วไอเสีย 6 ตัว วาล์วได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพสูง โดยมีอุณหภูมิก๊าซไอเสียสูงถึง 750°C และความเร็วเครื่องยนต์สูงถึง 2,200 รอบต่อนาที

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ประเภทวาล์ว: วาล์วไอเสีย (ปล่อย) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะ
ขนาดโดยรวม: ความยาว 110.00 มม. × เส้นผ่านศูนย์กลางหัว 29.50 มม. × เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 7.94 มม. 
ขนาดทางเลือก: 43×9×123 มม. (หัว×ก้าน×ความยาว) ตามแหล่งข้อมูลหลังการขายบางแห่ง 
มุมบ่าวาล์ว: หน้าสัมผัสการซีลที่เจียรอย่างแม่นยำ 45° 
ความกว้างหน้าสัมผัสการซีล: 1.70 มม. 
ประเภทก้าน: ร่องสามร่อง (3 ล็อค) เพื่อการยึดคอลเล็ตที่ดีขึ้น 
วัสดุ: โลหะผสมสแตนเลสสตีลโครเมียมสูง (มาตรฐานยุโรป EN 59/SUH-4 หรือเทียบเท่า) 
น้ำหนัก: 0.5 กก. ต่อวาล์ว (รวมบรรจุภัณฑ์) 
จำนวนต่อเครื่องยนต์: 4 ชิ้นสำหรับรุ่น 1204 (4 สูบ), 6 ชิ้นสำหรับรุ่น 1206 (6 สูบ)

คุณสมบัติวัสดุและประสิทธิภาพ:

ผลิตจากเหล็กหล่อสแตนเลสสตีลโครเมียมสูงระดับพรีเมียมที่มี Cr 12-15%, C 1.0-1.5% พร้อมส่วนผสมของ Mo และ N เพื่อเพิ่มความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการกัดกร่อน หัววาล์วผ่านการบำบัดด้วยสารละลายที่ 1,150°C ตามด้วยการชุบแข็งเพื่อให้ได้ความแข็ง 30-35 HRC รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่อุณหภูมิก๊าซไอเสียต่อเนื่องสูงถึง 750°C ก้านได้รับไนไตรดิ้งก๊าซขั้นสูง สร้างชั้นการแพร่กระจายลึก 0.03-0.05 มม. เกินความแข็ง 800 HV เพื่อต้านทานการขีดข่วนและการสึกหรอระหว่างการทำงานเป็นเวลานาน มุมบ่าวาล์ว 45° ถูกกลึงอย่างแม่นยำให้มีผิว Ra 0.4-0.8 µm เพื่อให้มั่นใจถึงการซีลที่ดีกับตัวแทรกบ่าวาล์วและป้องกันการรั่วไหลและการสูญเสียการอัด หัววาล์วมีการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำถึง 55-60 HRC เพื่อต้านทานการเกิดถ้วยภายใต้แรงสปริงวาล์ว 1,200+ N ในการใช้งานเทอร์โบชาร์จกำลังสูง

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:

T405211 (ข้อกำหนด OEM หลักของ Perkins, ชิ้นส่วนของแท้) 
T406777 (วาล์วไอดีของ Perkins - อย่าสับสนกับไอเสีย) 
KMP Brand T405211 (หลังการขายที่รับประกัน, รับประกัน 18 เดือน, การเปลี่ยนคุณภาพสูง)
OrangeParts T405211 (หลังการขายในยุโรป, รับประกัน 1 ปี) 
Diesel Parts Direct T405211 (ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต, ราคาพื้นฐาน $21.17) 
เทียบเท่า Made-in-China (ซัพพลายเออร์ต่างๆ, มีราคาขายส่ง) 
ข้อมูลอ้างอิง Perkins 1200 series: ใช้ในเครื่องยนต์ 1204E, 1204F, 1206E, 1206F