Pompa wstępna WESPC 130506300 do silnika 403D-07 402D-05 404D-22

Pompa wstępna WESPC 130506300 do silnika 403D-07 402D-05 404D-22 

Zastosowanie:

Pompa wstępna 130506300 to ręczna pompa podnosząca, która znajduje się bezpośrednio na głowicy filtra paliwa silników Perkins serii 400, a konkretnie modeli 402D-05, 403D-07, 403D-11 i 403D-15 stosowanych w kompaktowych ciągnikach, takich jak Massey Ferguson 1726E i 1734E, minikoparkach, ładowarkach o sterowaniu burtowym, mobilnych wieżach oświetleniowych, spawarkach i agregatach prądotwórczych 20–60 kVA. Znajduje się również w starszych silnikach rodziny 4.236 i 4.248, gdy silniki te zostały zaktualizowane o obudowę filtra serii 400, więc zakres jej zastosowania obejmuje rynki rolnicze, budowlane, materiałowe i stacjonarne od późnych lat 90. do chwili obecnej.

Specyfikacje techniczne:

Korpus pompy to jednoczęściowy odlew aluminiowy, o całkowitej długości 63 mm, średnicy cylindra 28 mm, z formowanym tłokiem z żywicy acetalowej. Pojedynczy O-ring Viton i pierścień podpierający z fluoropolimeru na trzpieniu tłoka zapewniają bezwyciekową pracę w temperaturach paliwa do 100 °C i ciśnieniach ssania do –0,6 bara. Urządzenie dostarcza 0,8 cm³ paliwa na pełny skok, generując ciśnienie wylotowe 1,2 bara po trzech do czterech skokach po wymianie filtra, tym samym napełniając pojemnik filtra i galerię niskiego ciśnienia w mniej niż 15 sekund. Pompa jest gwintowana M14 × 1,5 w głowicy filtra i uszczelniona za pomocą miedzianej podkładki zgniotowej; waga 65 g.

Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Odlew aluminiowy jest twardo anodowany zgodnie z normą MIL-A-8625 Typ II w celu odporności na korozję w środowiskach o wysokiej wilgotności, podczas gdy trzpień tłoka jest wykonany ze stali nierdzewnej, co zapewnia zerowe zacieranie i długotrwałą kompatybilność chemiczną z olejem napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki i mieszankami biodiesla do B20. Wewnętrzne zawory zwrotne są formowane z odpornego na etanol elastomeru fluorowęglowego, co zapewnia szybkie ponowne uruchomienie po serwisie filtra i eliminuje potrzebę stosowania zewnętrznych śrub odpowietrzających. Wszystkie uszczelniające elastomery posiadają certyfikat SAE J30R9 dla zanurzenia w paliwie, zapewniając niezawodną zdolność rozruchu na zimno do –30 °C.

Numery części zamiennych:

130506300, TPN302, 9001-088A, 915-101