|
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | WESPC |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | 3142D061 |
Zawór wydechowy WESPC 3142D061 do czterocylindrowych silników Diesla Perkins
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Numer części |
3142D061 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Dostępność | Tak |
Zastosowanie:
Czterocylindrowe silniki Diesla Perkins serii 1004-42, N4.421 i 1004.42 (o pojemności 4,2 l). Ten zawór wydechowy kontroluje przepływ spalin z komory spalania w zastosowaniach z silnikami Diesla o średnim obciążeniu. Powszechnie spotykany w ciągnikach Massey Ferguson serii 3000 i 4000 (3315, 3325, 3330, 3340, 3350, 4225, 4235, 4240, 4325, 4335), ładowarkach teleskopowych i ładowarkach kołowych JCB (520 LE, 407BZX, 407ZX, 410BZX, 410ZX), ładowarkach teleskopowych Manitou MC40/MC50/MC60 oraz silnikach Cater serii 3054B (różne modele). Każdy czterocylindrowy silnik wymaga 4 zaworów wydechowych.
Specyfikacje techniczne:
Typ zaworu: Zawór wydechowy (wylotowy) do czterosuwowych silników Diesla
Średnica głowicy: 42,0 mm (1,654 cala)
Długość całkowita: 124,2 mm (4,890 cala)
Średnica trzpienia: 9,0 mm (0,352-0,354 cala)
Kąt gniazda: 45° precyzyjnie szlifowana powierzchnia uszczelniająca
Typ trzpienia: 1G (pojedynczy rowek do mocowania za pomocą dzielonego kołnierza)
Długość końcówki: 5,55 mm (0,2185 cala)
Konfiguracja końcówki: Hartowana indukcyjnie, aby wytrzymać zużycie spowodowane kontaktem z dźwignią zaworową
Waga: 0,123-0,250 kg na zawór (w zależności od opakowania)
Materiał: Stal wysokostopowa żaroodporna
Cechy materiału i wydajności:
Wyprodukowany ze stali wysokostopowej żaroodpornej zawierającej 0,35-0,45% węgla, 1,5-2,5% chromu, z dodatkami manganu i krzemu dla zwiększonej wytrzymałości w wysokich temperaturach i odporności na korozję. Głowica zaworu poddawana jest obróbce roztworem w temperaturze 1050-1100°C, a następnie starzeniu w celu uzyskania twardości 28-32 HRC, zachowując integralność strukturalną w temperaturach spalin przekraczających 700°C. Trzpień poddawany jest obróbce azotowaniem gazowym, tworząc warstwę powierzchniową o głębokości 0,02-0,04 mm, przekraczającą twardość 750 HV, aby zapobiec zarysowaniom podczas długotrwałej pracy. Kąt gniazda 45° jest precyzyjnie obrabiany do wykończenia Ra 0,4-0,8 µm, zapewniając pozytywne uszczelnienie z wkładką gniazda zaworu (3314A009, 3314A051 lub 3314A102) i zapobiegając przedmuchom i utracie kompresji. Końcówka jest hartowana indukcyjnie do 52-56 HRC, aby wytrzymać wgłębienia pod obciążeniem sprężyny zaworu 900-1100 N.
Numery części zamiennych:
PERKINS 3142D061 (podstawowa specyfikacja OEM)
CATER 176-3137 (odniesienie krzyżowe Cater)
KMP Brand 3142D061 (gwarantowana na rynku wtórnym, 18-miesięczna gwarancja)
JCB 02/201815 (odniesienie do sprzętu JCB)
MASSEY FERGUSON 4222957M1 (zastosowanie w ciągniku)
VAPORMATIC VPA1064 (rynek wtórny w Europie)
SBI 05004 (marka na rynku wtórnym)
U3142D061 (alternatywny format Perkins)
Maxiforce VTK422 (zestaw silnika zawierający 3142D061)
AGKITS 3142D061 (dystrybutor w Ameryce Północnej)
