Выпускной клапан WESPC 3142D061 для четырехцилиндровых дизельных двигателей Perkins
| Торговая марка | WESPC |
| Место происхождения | Китай |
|
Номер детали |
3142D061 |
| Послепродажное обслуживание | Техническая поддержка по видео, онлайн-поддержка |
| Тип маркетинга | Обычный продукт |
| Сертификат | ISO9001 |
| Гарантия | 1 год |
| Наличие на складе | Да |
Применение:
Дизельные двигатели Perkins серий 1004-42, N4.421 и 1004.42, четырехцилиндровые (рабочий объем 4,2 л). Этот выпускной клапан контролирует поток выхлопных газов из камеры сгорания в дизельных двигателях средней мощности. Обычно встречается в тракторах Massey Ferguson серий 3000 и 4000 (3315, 3325, 3330, 3340, 3350, 4225, 4235, 4240, 4325, 4335), телескопических погрузчиках и колесных погрузчиках JCB (520 LE, 407BZX, 407ZX, 410BZX, 410ZX), телескопических погрузчиках Manitou MC40/MC50/MC60 и двигателях серии Cater 3054B (различные модели). Для каждого четырехцилиндрового двигателя требуется 4 выпускных клапана.
Технические характеристики:
Тип клапана: Выпускной клапан для четырехтактных дизельных двигателей
Диаметр головки: 42,0 мм (1,654 дюйма)
Общая длина: 124,2 мм (4,890 дюйма)
Диаметр стержня: 9,0 мм (0,352-0,354 дюйма)
Угол седла: 45° прецизионно обработанная уплотнительная поверхность
Тип стержня: 1G (одна канавка для удержания разрезной цангой)
Длина наконечника: 5,55 мм (0,2185 дюйма)
Конфигурация наконечника: Индукционная закалка для сопротивления износу от контакта с коромыслом
Вес: 0,123-0,250 кг на клапан (в зависимости от упаковки)
Материал: Высоколегированная жаропрочная сталь
Материал и эксплуатационные характеристики:
Изготовлен из высоколегированной жаропрочной стали, содержащей 0,35-0,45% углерода, 1,5-2,5% хрома, с добавлением марганца и кремния для повышения прочности при высоких температурах и коррозионной стойкости. Головка клапана подвергается термической обработке при температуре 1050-1100°C с последующим старением для достижения твердости 28-32 HRC, сохраняя структурную целостность при температурах выхлопных газов, превышающих 700°C. Стержень подвергается газовому азотированию, создавая поверхностный слой глубиной 0,02-0,04 мм, превышающий твердость 750 HV, для сопротивления задирам во время длительной работы. Угол седла 45° прецизионно обработан до шероховатости Ra 0,4-0,8 µм, обеспечивая надежное уплотнение с вставкой седла клапана (3314A009, 3314A051 или 3314A102) и предотвращая прорыв газов и потерю компрессии. Наконечник подвергается индукционной закалке до 52-56 HRC для сопротивления образованию чашеобразности под нагрузками пружины клапана 900-1100 Н.
Взаимозаменяемые номера деталей:
PERKINS 3142D061 (основная спецификация OEM)
CATER 176-3137 (перекрестная ссылка Cater)
KMP Brand 3142D061 (послепродажное обслуживание с гарантией, гарантия 18 месяцев)
JCB 02/201815 (ссылка на оборудование JCB)
MASSEY FERGUSON 4222957M1 (применение в тракторах)
VAPORMATIC VPA1064 (европейский вторичный рынок)
SBI 05004 (бренд вторичного рынка)
U3142D061 (альтернативный формат Perkins)
Maxiforce VTK422 (комплект двигателя, включающий 3142D061)
AGKITS 3142D061 (дистрибьютор в Северной Америке)
![]()