Válvula de admisión WESPC T406777 para motores diésel Perkins 1204E E44TA 1206F E70TTA
| Nombre de la marca | WESPC |
| Lugar de origen | China |
|
Número de pieza |
T406777 |
| Servicio postventa proporcionado | Soporte técnico por video, Soporte en línea |
| Tipo de comercialización | Producto ordinario |
| Certificado | ISO9001 |
| Garantía | 1 año |
| Stock | Sí |
Aplicación:
Motores diésel Perkins 1204E-E44TA, 1204F-E44TA, 1206E-E70TTA y 1206F-E70TTA (cilindrada de 4.4L y 7.0L). Esta válvula de admisión controla el flujo de aire hacia la cámara de combustión en los modernos motores diésel Tier 4 con sistemas de combustible common rail de alta presión. Comúnmente utilizada en grupos electrógenos FG Wilson de 100-200 kVA, tractores Massey Ferguson de alta potencia (series 6475, 6480, 7465, 7475, 7480), excavadoras pesadas y cargadoras de ruedas JCB, y equipos compactos Bobcat. Cada motor de 4 cilindros requiere 4 válvulas de admisión; cada motor de 6 cilindros requiere 6 válvulas de admisión.
Especificaciones técnicas:
Tipo de válvula: Válvula de admisión (succión) para motores diésel de cuatro tiempos
Diámetro de la cabeza: 34.9-35.0 mm (1.374 pulgadas)
Diámetro del vástago: 6.9-7.0 mm (0.272 pulgadas)
Longitud total: 110.0-110.2 mm (4.331 pulgadas)
Ángulo del asiento: Cara de sellado rectificada con precisión de 45° (más común)
Nota: Algunas fuentes enumeran 30°
- verificar con el manual del motor
Tipo de vástago: Triple ranura (3 cierres) para una mejor retención del collarín
Longitud de la punta: 5.4-5.5 mm (0.213 pulgadas)
Material: Aleación de acero inoxidable de alto cromo (estándar europeo EN 59/SUH-4 o equivalente)
Peso: 0.06-0.5 kg por válvula (según el embalaje)
Cantidad por motor: 4 piezas para la serie 1204 (4 cilindros), 6 piezas para la serie 1206 (6 cilindros)
Características de material y rendimiento:
Fabricado con forja de acero inoxidable de alto cromo de primera calidad que contiene 12-15% Cr, 0.35-0.45% C, con adiciones de Mo y Si para una mayor resistencia a altas temperaturas y resistencia a la corrosión. La cabeza de la válvula se somete a un tratamiento de solución a 1,050-1,100°C seguido de un endurecimiento por envejecimiento para lograr una dureza de 25-30 HRC, manteniendo la integridad estructural a temperaturas de aire de admisión de hasta 250°C en aplicaciones con turbocompresor. El vástago recibe una nitruración gaseosa avanzada creando una capa superficial de 0.02-0.04 mm de profundidad que excede los 700 HV de dureza para resistir el desgaste durante el funcionamiento prolongado. El ángulo del asiento está mecanizado con precisión a un acabado Ra 0.4-0.8 µm, lo que garantiza un sellado positivo con el inserto del asiento de la válvula (3314A251 o 3314A261 según la variante del motor) y evita fugas de aire de admisión y pérdida de compresión. La punta está endurecida por inducción a 50-55 HRC para resistir el abocardado bajo cargas de resorte de válvula de 1,000-1,200 N.
Números de pieza intercambiables:
T406777 (especificación OEM primaria de Perkins, pieza original)
T405211 (contraparte de la válvula de escape de Perkins - no confundir)
KMP Brand T406777 (repuesto respaldado por garantía, garantía de 18 meses)
Heavy Duty Kits PT406777 (proveedor del mercado de repuestos, $24.64 por válvula)
EMMARK UK T406777 (distribuidor europeo, especificaciones detalladas proporcionadas)
Yemparts T406777 (proveedor de kits de equipos, kits de válvulas de admisión de 8 piezas disponibles)
Maxiforce VTK422 (kit de motor que incluye T406777)
Equivalentes Made-in-China (varios proveedores)
Referencia de la serie Perkins 1200: construcciones de motor 1204E-E44TA, 1204F-E44TA, 1206E-E70TTA, 1206F-E70TTA.
![]()