WESPC ডিজেল ইঞ্জিন 9323A260G 9323A262G ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প পারকিন্স এর জন্য

WESPC ডিজেল ইঞ্জিন 9323A260G 9323A262G পারকিন্সের জন্য ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প 

অ্যাপ্লিকেশন:

9323A260G এবং 9323A262G ঘূর্ণমান ডিস্ট্রিবিউটর পাম্পগুলি বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে প্রাকৃতিক অ্যাস্পিরেটেড এবং টার্বোচার্জড পারকিন্স 1103A-33T, 1103B-33T, 1103C-33T এবং 1104A-44T মেকানিক্যাল-ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলির জন্য (3.3 L এবং 4.4 L, 3- এবং 4-সিলিন্ডার) যা Massey Ferguson 2400-সিরিজ এবং 3400-সিরিজ কৃষি ট্র্যাক্টর, Landini Powerfarm 85/95/105 মডেল, JCB 3CX ব্যাকহো লোডার এবং 526-56 Loadall টেলিহ্যান্ডলার, এছাড়াও Pramac GSW38P এবং GSW45P টাউ-বিহাইন্ড জেনারেটর সেটগুলিকে শক্তি যোগায়। এগুলি 2 200 r/min-এ 55 kW থেকে 74 kW পর্যন্ত রেট করা ইঞ্জিনগুলির জন্য সুনির্দিষ্টভাবে মিটার করা জ্বালানী সরবরাহ করে এবং EU Stage II এবং EPA Tier 2 নির্গমন ব্যান্ডের সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

পাম্প হাউজিং একটি একক-টুকরা, ক্লোজ-গ্রেইন কাস্ট-আয়রন শেল যা ইন্টিগ্রাল ক্যাম রিং এবং ডিস্ট্রিবিউটর হেড, SAE J744 সাইজ 2-এর কেন্দ্র-লাইন মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ, পাইলট Ø101.6 মিমি, 146 মিমি PCD-তে চারটি M10 ছিদ্র সহ। প্লানজার ব্যাস 9 মিমি এবং স্ট্রোক 8.8 মিমি, যা 1 350 বারের বেশি ইনজেকশন চাপ তৈরি করে। অভ্যন্তরীণ পজিটিভ-ডিসপ্লেসমেন্ট ভেইন ফিড পাম্প 350 kPa-তে 110 L/h সরবরাহ করে; হাইড্রোলিক স্বয়ংক্রিয় অগ্রিম প্রক্রিয়া 1 000 r/min থেকে 2 400 r/min পর্যন্ত 5° ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অগ্রিম প্রদান করে। ড্রাইভ হাব 12 মিমি উডরুফ কী গ্রহণ করে এবং ISO 1940 গ্রেড G2.5-এ গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ। স্ট্যাটিক টাইমিং 12° BTDC ± 1°। সমস্ত বাহ্যিক সীল এবং ও-রিংগুলি FKM (ভিটন) যৌগ যা B20 পর্যন্ত এবং আর্কটিক-গ্রেড শীতকালীন ডিজেলের সাথে নির্ভরযোগ্য সিলিংয়ের জন্য তৈরি।

উপাদান ও কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

প্লানজার এবং ডিস্ট্রিবিউটর রটার ভ্যাকুয়াম-ডিগ্যাজড 20MnCr5 খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা 0.8 মিমি কার্যকর গভীরতায় কেস-হার্ডেন করা হয়েছে এবং ন্যূনতম লিক এবং দীর্ঘমেয়াদী মিটারিং নির্ভুলতার জন্য 0.2 µm Ra-তে সুপার-ফিনিশ করা হয়েছে। ক্যাম-রিং লোবগুলি 58–62 HRC-তে ইন্ডাকশন-হার্ডেন করা হয়েছে, যেখানে রোলার ট্যাপেটগুলি উচ্চ ক্ষণস্থায়ী লোডের অধীনে ঘর্ষণ প্রতিরোধ করার জন্য একটি টাংস্টেন-কার্বাইড PVD আবরণ পায়। PTFE-মিশ্রিত বোর সহ একটি হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম গভর্নর হাতা স্টিক-স্লিপ দূর করে এবং দ্রুত নিষ্ক্রিয় পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করে। পাম্প হেডটি একটি লেজার-ওয়েল্ডেড স্টিল ক্যাপ দ্বারা সিল করা হয়েছে যা অভ্যন্তরীণ চাপ হ্রাস রোধ করে এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শাট-অফ ভালভটি কাঁচের ফাইবার-রিইনফোর্সড নাইলনে আবদ্ধ যা ধুলো এবং আর্দ্রতা সুরক্ষার জন্য IP67 রেট করা হয়েছে। ড্রাইভ হাবের সাথে সমন্বিত একটি টর্শনাল কম্পন ড্যাম্পার শিখর মোচড়কে সীমাবদ্ধ করে <0.15°, যা গিয়ার-ট্রেন শব্দ কমায় এবং ইঞ্জিনের জীবন বাড়ায়।

বিনিময়যোগ্য যন্ত্রাংশ নম্বর:

পারকিন্স 9323A260G, 9323A262G, 9323A261G, 9323A263G; মাসি ফার্গুসন 4222001M91, 4222002M91; ল্যান্ডিনি 747725M91, 747726M91; JCB 331/20012, 331/20013; প্রামাক 6000-45010, 10000-45010; 1-12320-610-0 এবং 04279-0L010 অ্যাসেম্বলির সমতুল্য উল্লেখ।