WESPC Dieselmotor 9323A260G 9323A262G Kraftstoffeinspritzpumpe für Perkins

WESPC Dieselmotor 9323A260G 9323A262G Kraftstoffeinspritzpumpe für Perkins 

Anwendung:

Die Rotationsverteilerpumpen 9323A260G und 9323A262G sind speziell für die Saug- und Turbomotoren Perkins 1103A-33T, 1103B-33T, 1103C-33T und 1104A-44T mit mechanischer Einspritzung (3,3 l und 4,4 l, 3- und 4-Zylinder) konzipiert, die in den Landwirtschaftstraktoren der Massey Ferguson 2400er- und 3400er-Serie, den Landini Powerfarm 85/95/105 Modellen, den JCB 3CX-Baggerladern und den 526-56 Loadall-Teleskopladern sowie den Pramac GSW38P- und GSW45P-Anhängeraggregaten eingesetzt werden. Sie liefern präzise dosierten Kraftstoff für Motoren mit einer Leistung von 55 kW bis 74 kW bei 2.200 U/min und entsprechen vollständig den Emissionsnormen der EU Stufe II und EPA Tier 2.

Technische Daten:

Das Pumpengehäuse ist ein einteiliges Gehäuse aus Gusseisen mit enger Körnung, mit integriertem Nockenring und Verteilerkopf, Mittellinien-Montageflansch nach SAE J744 Größe 2, Pilot Ø101,6 mm, vier M10-Löcher auf 146 mm Lochkreis. Der Plungerdurchmesser beträgt 9 mm mit 8,8 mm Hub, wodurch Spitzeneinspritzdrücke von bis zu 1.350 bar erzeugt werden. Die interne Verdränger-Flügelzellenpumpe liefert 110 l/h bei 350 kPa; der hydraulische automatische Verstellmechanismus bietet eine Kurbelwellenvorverstellung von 5° von 1.000 U/min bis 2.400 U/min. Die Antriebsnabe nimmt einen 12 mm Woodruff-Keil auf und ist dynamisch nach ISO 1940 Güteklasse G2.5 ausgewuchtet. Die statische Einstellung beträgt 12° v.OT ± 1°. Alle äußeren Dichtungen und O-Ringe sind aus FKM (Viton)-Verbundwerkstoff für zuverlässige Abdichtung mit Biodiesel-Mischungen bis zu B20 und Winterdiesel für arktische Temperaturen.

Material- und Leistungsmerkmale:

Der Plunger und der Verteilerrotor sind aus vakuum-entgastem 20MnCr5-Legierungsstahl gefertigt, auf 0,8 mm effektive Tiefe einsatzgehärtet und auf 0,2 µm Ra superfeinbearbeitet, um minimale Leckagen und langfristige Dosiergenauigkeit zu gewährleisten. Die Nockenringnocken sind induktionsgehärtet auf 58–62 HRC, während die Rollenstößel eine Wolframkarbid-PVD-Beschichtung erhalten, um dem Verschleiß unter hohen transienten Belastungen zu widerstehen. Eine leichte Aluminium-Reglerhülse mit PTFE-imprägnierter Bohrung eliminiert das Ruckgleiten und sorgt für eine schnelle Leerlaufwiederherstellung. Der Pumpenkopf wird durch eine lasergeschweißte Stahlkappe abgedichtet, um einen internen Druckverlust zu verhindern, und das elektromagnetische Absperrventil ist in glasfaserverstärktem Nylon der Schutzart IP67 für Staub- und Feuchtigkeitsschutz eingekapselt. Ein Torsionsschwingungsdämpfer, der in die Antriebsnabe integriert ist, begrenzt die Spitzendrehung auf <0,15°, wodurch Getriebegeräusche reduziert und die Lebensdauer des Motors verlängert werden.

Austauschteilenummern:

PERKINS 9323A260G, 9323A262G, 9323A261G, 9323A263G; MASSEY FERGUSON 4222001M91, 4222002M91; LANDINI 747725M91, 747726M91; JCB 331/20012, 331/20013; PRAMAC 6000-45010, 10000-45010; Referenzäquivalent zu 1-12320-610-0 und 04279-0L010 Baugruppen.