3142A051 배기가스 밸브는 정밀 설계되어 4.4 리터, 6.0 리터 및 6.6 리터 직렬 디젤 엔진 플랫폼에 적합하며, 특히 1004, 1006, 6와 호환됩니다.354이 밸브는 중량 농업 기계, 건설 장비, 재료 처리 시스템 및 발전 장치에서 광범위하게 사용됩니다.
밸브는 연소 방에서 연소 가스를 효율적으로 배출하여 최적의 엔진 호흡을 보장하고 전력 출력을 줄일 수있는 배기가스 재순환을 방지합니다.그것은 자연 흡수 및 터보 엔진 디젤 엔진과 호환됩니다., 높은 수요의 농업, 지진 및 정지 전력 응용 분야에서 신뢰할 수있는 작동을 지원합니다. 밸브는 고온 배기가스 주기에 중요한 밀폐 무결성을 유지합니다.엔진 효율을 향상시키고 배출량을 줄이는 데 기여.
기술 사양
밸브 종류: 배기/출구 밸브
호환 엔진: 4.4리터, 6.0리터, 6.6리터 배량 디젤 엔진 (1004-4, 1004-4T, 1006-6, 1006-6T, 1006E-6T, A6).354.4AT6354.4T6354.4, T6.60)
밸브 헤드 지름: 37.4 mm (1.473 인치)
밸브 줄기 지름: 9.4-9.5mm (0.370-0.374 인치)
전체 길이: 123.3 mm (4.855 인치)
얼굴 각: 45도
소재 등급: 21-4N 오스텐이트 열 내성 스테인레스 스틸 / 크롬-만간스-니켈 스틸로 된 바이 메탈 구조
표면 처리: 강화된 마모 저항을 위해 고급 나이트라이딩이 제공됩니다.
무게: 0.11-0.114 kg (0.24-0.25 lbs)
작동 온도 범위: -40°C ~ +800°C (연속 배기 가스 노출)
압력 등급: 터보차저 디젤 엔진의 전형적인 높은 연소실 압력과 배기 가스 반압을 견딜 수 있도록 설계
밸브 좌석 호환성: 45도 밸브 좌석 삽입에 정밀 일치
줄기 경화: HRC 30-35 (핵), 마모 저항을 위한 경화 표면 층
머리의 경직성: 고 온도 크리프 저항을 위해 최적화
엔진 당 양: 4 단위 (4 실린더 엔진) 또는 6 단위 (6 실린더 엔진)
밸브 가이드 호환성: 3343J021 배기 밸브 가이드와 정밀 일치
재료 및 성능 특징
배기가스 밸브는 고품질 21-4N 오스텐이트 열 저항성 스테인레스 스틸 (크롬 21%, 니켈 4%,그리고 질소 첨가물) 또는 크롬, 망간, 니켈 강철을 이용한 이중 금속 구조물, 예외적인 미끄러짐 저항, 열 피로 강도, 고온 산화 저항을 제공합니다.재료 구성은 배기 가스 내에 존재하는 납 산화질소 및 황 화합물에 대한 우수한 열 고도와 부식 저항을 보장합니다..
밸브는 단단한 밸브 스탬 끝으로 크롬 된 밸브 스탬을 갖추고 있으며, 마모 저항, 경직 저항을 크게 향상시킵니다.그리고 고온의 순환적인 작동 조건에서 피로 수명이 표면 처리는 줄기에서 가이드까지의 마모를 최소화하고 700 °C를 초과하는 배기가스 온도에 노출되었을 때에도 긴 서비스 간격 동안 정밀한 밸브 좌석 기하학을 유지합니다..
