WESPC katup knalpot 3142A051 untuk mesin diesel Perkins 1004 1006 6.354
WESPC katup knalpot 3142A051 untuk mesin diesel Perkins 1004 1006 6.354
Rincian produk:
Tempat asal:
Cina
Nama merek:
WESPC
Sertifikasi:
ISO9001
Nomor model:
3142A051
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Nama merek:
WESPC
Sertifikasi:
ISO9001
Nomor model:
3142A051
Nama Produk:
Katup Buang 3142A051
Kondisi:
100% baru
Kelas Kualitas:
Berkualitas Tinggi
Saham:
Ya
Jaminan:
1 tahun
Kemasan:
Karton
Menyoroti:
High Light
Menyoroti:
Katup buang Perkins 3142A051
,
Katup WESPC untuk Perkins 1006
,
katup knalpot mesin diesel 6.354
Trading Information
Kuantitas min Order:
10
Harga:
$5-$8(1 Piece)
Kemasan rincian:
Karton
Waktu pengiriman:
5-10 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Menyediakan kemampuan:
dalam stok
Deskripsi Produk
WESPC katup knalpot 3142A051 untuk Perkins 1004 1006 6.354 Mesin diesel
Spesifikasi Produk
Nama merek
WESPC
Tempat Asal
Cina
Nomor Bagian
3142A051
Layanan purna jual
Dukungan Teknis Video, Dukungan Online
Jenis pemasaran
Produk biasa
Sertifikat
ISO9001
Jaminan
1 Tahun
Ketersediaan Stok
Ya, aku tahu.
Aplikasi
3142A051 Exhaust Valve dirancang dengan presisi untuk platform mesin diesel 4,4 liter, 6,0 liter, dan 6,6 liter, secara khusus kompatibel dengan 1004, 1006, 6.354Klep ini banyak digunakan di mesin pertanian berat, peralatan konstruksi, sistem penanganan material, dan unit pembangkit listrik.
Katup secara efisien mengeluarkan gas pembakaran dari ruang pembakaran, memastikan pernapasan mesin yang optimal dan mencegah sirkulasi kembali gas buang yang dapat mengurangi output daya.Ini kompatibel dengan mesin diesel beraspirasi alami dan turbocharged, mendukung operasi yang dapat diandalkan dalam pertanian yang tinggi permintaan, pemindahan tanah, dan aplikasi listrik stasioner. katup mempertahankan integritas penyegelan kritis selama siklus knalpot suhu tinggi,berkontribusi pada peningkatan efisiensi mesin dan pengurangan emisi.
Spesifikasi Teknis
Jenis katup: katup knalpot/outlet
Mesin yang kompatibel: mesin diesel berkapasitas 4,4 liter, 6,0 liter, dan 6,6 liter (1004-4, 1004-4T, 1006-6, 1006-6T, 1006E-6T, A6).354.4, AT6.354.4, T6.354.4, T6.60)
Diameter kepala katup: 37,4 mm (1,473 inci)
Diameter batang katup: 9,4-9,5 mm (0,370-0,374 inci)
Panjang keseluruhan: 123,3 mm (4.855 inci)
Sudut wajah: 45 derajat
Kelas material: 21-4N austenit stainless steel tahan panas / Konstruksi bi-logam dengan baja krom-mangan-nikel
Perawatan permukaan: batang katup berlapis krom dengan ujung batang katup yang diperkuat; nitriding canggih tersedia untuk peningkatan ketahanan aus
Berat: 0,11-0,114 kg (0,24-0,25 lbs)
Kisaran suhu operasi: -40°C sampai +800°C (paparan gas buang terus menerus)
Tekanan nominal: Dirancang untuk menahan tekanan tinggi kamar pembakaran dan tekanan balik gas buang yang khas dari mesin diesel turbocharged
Kekerasan batang: HRC 30-35 (inti), lapisan permukaan yang dikeraskan untuk ketahanan aus
Kekerasan kepala: Dioptimalkan untuk ketahanan creep suhu tinggi
Jumlah per Mesin: 4 unit (mesin 4 silinder) atau 6 unit (mesin 6 silinder)
Kompatibilitas panduan katup: Precision-matched dengan 3343J021 panduan katup knalpot
Bahan & Fitur Kinerja
Katup knalpot terbuat dari baja tahan panas austenit 21-4N berkualitas tinggi (mengandung 21% krom, 4% nikel,dan nitrogen tambahan) atau konstruksi bi-logam dengan baja krom-mangan-nikel, memberikan ketahanan merangkak yang luar biasa, kekuatan kelelahan termal, dan ketahanan oksidasi suhu tinggi.Komposisi material memastikan kekerasan panas yang unggul dan ketahanan korosi terhadap senyawa timbal oksida dan belerang yang ada dalam gas buang.
Katup ini memiliki batang katup berlapis krom dengan ujung batang katup yang keras, secara signifikan meningkatkan ketahanan aus, ketahanan goresan,dan daya tahan kelelahan dalam kondisi operasi suhu tinggi siklisPengolahan permukaan ini memastikan minimal keausan batang ke panduan dan mempertahankan geometri kursi katup yang tepat selama interval layanan yang diperpanjang, bahkan ketika terkena suhu gas buang melebihi 700 °C.