Оригинальный контроллер генератора Smartgen HGM9510 для автоматического переключателя ATS
| Размер | 266*182*45 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Номер модели | HGM9510 |
| Бренд | Smartgen |
| Предоставляемое послепродажное обслуживание | Техническая поддержка по видео, онлайн-поддержка |
| Тип маркетинга | Обычный продукт |
| Гарантия | 1 год |
| Наличие на складе | Да |
Технические параметры:
Дисплей 4,3 дюйма TFT-LCD (480*272)
Панель управления Силиконовая резина
Язык Китайский и английский и другие
Цифровой вход 7
Релейный выход 8
Аналоговый вход 5
Система переменного тока 1P2W/2P3W/3P3W/3P4W
Частота генератора 50/60 Гц
Определение и отображение кВт/Ампер ●
Интерфейс монитора RS485
Программируемый интерфейс USB/RS485
CANBUS(1939) ●
Запланированный запуск генератора ●
Техническое обслуживание ●
ULP ●
Питание постоянного тока DC(8-35)В
Размеры корпуса (мм) 266*182*45
Вырез на панели (мм) 214*160
Рабочая температура. (-25~+70)℃
Обзор продукта:
Контроллер HGM9510 предназначен для ручных/автоматических параллельных систем генераторов с одинаковой или разной мощностью. Кроме того, он подходит для одноблочной постоянной выходной мощности и параллельной работы с сетью. Он обеспечивает автоматический запуск/останов, параллельную работу, измерение данных, защиту от аварий, а также дистанционное управление, дистанционное измерение и функцию дистанционной связи. Он оснащен ЖК-дисплеем, опциональным интерфейсом на китайском, английском и других языках, надежен и прост в использовании.
Используя функцию управления GOV (регулятор скорости двигателя) и AVR (автоматический регулятор напряжения), контроллер способен синхронизировать и автоматически распределять нагрузку; его можно использовать для параллельной работы с другим контроллером HGM9510.
Контроллер HGM9510 также контролирует двигатель, точно указывая рабочее состояние и условия неисправности. При возникновении нештатной ситуации он разделяет шину и отключает генератор, одновременно информация о точном режиме отказа отображается на ЖК-дисплее на передней панели. Интерфейс SAE J1939 позволяет контроллеру обмениваться данными с различными ECU (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ), оснащенными интерфейсом J1939.
Мощный 32-разрядный микропроцессор, содержащийся в модуле, позволяет точно измерять параметры, регулировать фиксированные значения, устанавливать время и регулировать заданные значения и т. д. Большинство параметров можно настроить с передней панели, а все параметры можно настроить через интерфейс USB (или RS485) для настройки через ПК. Он может широко использоваться во всех типах автоматических систем управления генераторными установками с компактной структурой, передовыми схемами, простыми соединениями и высокой надежностью.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1. С использованием 32-разрядного SCM на базе ARM, высокая интеграция оборудования и более надежный;
2. ЖК-дисплей 480x272 с подсветкой, многоязычный интерфейс (включая английский, китайский или другие языки), который можно выбрать на месте, что делает ввод в эксплуатацию удобным для персонала завода;
3. Улучшенная износостойкость и устойчивость к царапинам ЖК-дисплея благодаря жесткому экрану из акрила;
4. Силиконовая панель и кнопки для лучшей работы в условиях высоких/низких температур;
5. Порт связи RS485 обеспечивает дистанционное управление, дистанционное измерение, дистанционную связь через протокол ModBus.
6. Оснащен портом CANBUS и может обмениваться данными с генераторной установкой J1939. Вы можете не только контролировать часто используемые данные (например, температуру воды, давление масла, скорость двигателя, расход топлива и т. д.) машины ECU, но и управлять запуском, остановкой, увеличением скорости и просадкой скорости через порт CANBUS.
7. Подходит для 3-фазных 4-проводных, 3-фазных 3-проводных, однофазных 2-проводных и 2-фазных 3-проводных систем с напряжением 120/240 В и частотой 50/60 Гц;
8. Собирает и отображает 3-фазное напряжение, ток, параметр мощности и частоту шины/сети.
9. Для шины контроллер имеет функции обнаружения потери фазы и неправильной последовательности фаз; Для генератора контроллер имеет функции обнаружения перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по частоте, пониженной частоты, перегрузки по току, перегрузки по мощности, обратной мощности, потери фазы, неправильной последовательности фаз;
10. Параметры синхронизации: разница напряжений между шиной и сетью, разница частот между шиной и сетью, разница фаз между шиной и сетью;
11. Несколько режимов работы в автоматическом режиме: работа с нагрузкой, работа без нагрузки, параллельная работа по требованию;
12. Функция плавного включения и плавного выключения;
13. 3 фиксированных датчика (температура, давление масла и уровень жидкости);
14. 2 настраиваемых датчика можно настроить в качестве датчика температуры, давления масла или уровня топлива;
15. Больше видов кривых температуры, давления масла, уровня топлива можно использовать напрямую, и пользователи могут сами определять кривые датчиков;
16. Точное измерение и отображение параметров двигателя,
17. Защита: автоматический запуск/остановка генераторной установки, управление ATS (автоматический переключатель) с идеальной индикацией неисправности и функцией защиты;
18. Все выходные порты являются релейными выходами;
19. Настройка параметров: параметры можно изменять и сохранять во внутренней памяти EEPROM и нельзя потерять даже в случае сбоя питания; большинство из них можно настроить с помощью передней панели контроллера, и все они могут быть изменены с помощью ПК через порты USB или RS485;
20. Несколько условий отключения кривошипа (датчик скорости, давление масла, частота генератора) являются необязательными;
21. Широкий диапазон питания DC(8~35)В, подходит для различных условий напряжения запуска аккумулятора;
22. Журнал событий, часы реального времени, запланированный запуск и остановка генератора (можно настроить для запуска генератора один раз в день/неделю/месяц с нагрузкой или без нее);
23. Суммарное общее время работы и общая электроэнергия A и B. Пользователи могут сбросить его на 0 и повторно суммировать значение, что позволяет пользователям удобно подсчитывать общее значение по своему желанию.
24. Может управлять подогревателем двигателя, кулером и топливным насосом.
25. С функцией технического обслуживания. Действия (предупреждение, отключение и остановка, выключение) можно установить при истечении времени технического обслуживания;
26. Все параметры используют цифровую настройку вместо обычной аналоговой модуляции с обычным потенциометром, что обеспечивает большую надежность и стабильность;
27. Уровень водонепроницаемости IP55 может быть достигнут с помощью резинового уплотнительного кольца между корпусом и панелью управления.
28. Металлические крепежные зажимы обеспечивают идеальную работу в условиях высоких температур;
29. Модульная конструкция, анти-пламенный пластиковый корпус ABS, подключаемый терминал, встроенный монтаж, компактная структура с простой установкой;
![]()