|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | WESPC |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | CH11686 |
WESPC CH11686 บูชเปลี่ยนทดแทน เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Perkins บูชเพลาลูกเบี้ยว
| ชื่อแบรนด์ | WESPC |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
CH11686 |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประเภทการตลาด | ผลิตภัณฑ์ทั่วไป |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สต็อก | ใช่ |
คำอธิบาย
บูช CH11686 เป็นส่วนประกอบรองรับการส่งกำลังหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ Perkins โดยส่วนใหญ่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Perkins 400 Series (403D-15, 404D-22), 1000 Series (103-15, 104-22) มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดกะทัดรัด (เช่น รถขุดขนาดเล็ก, ลูกกลิ้งเดินตาม), อุปกรณ์การเกษตร (เครื่องตัดแต่งกิ่งชา, เครื่องหยอดเมล็ดขนาดเล็ก), ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพกพา (10-30kVA) และอุปกรณ์เสริมทางอุตสาหกรรม (ปั๊มน้ำดีเซลขนาดเล็ก, เครื่องอัดอากาศ) ให้การรองรับที่แม่นยำและการป้องกันแรงเสียดทานต่ำสำหรับส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ที่สำคัญ
การใช้งานหลัก
การป้องกันการรองรับเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้า/ด้านหลัง
บูช CH11686 ติดตั้งเป็นหลักที่ตัวเรือนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหน้าหรือส่วนต่อประสานตัวเรือนล้อช่วยแรงด้านหลัง ทำหน้าที่เป็น 'การเชื่อมต่อบัฟเฟอร์' ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและส่วนประกอบคงที่ ให้การรองรับที่มั่นคงสำหรับการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงความเร็วสูง (เหมาะสำหรับความเร็วสูงสุดถึง 4000 รอบต่อนาที) จำกัดการวิ่งออกของเพลาข้อเหวี่ยงในแนวรัศมี (ควบคุมภายใน 0.05 มม.) และป้องกันความล้มเหลวของซีลหรือการสึกหรอของส่วนประกอบที่เกิดจากการเสียดสีโดยตรงระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและซีลน้ำมัน/ตัวเรือน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรของระบบขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงในขณะที่ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการสั่นของเพลาข้อเหวี่ยง ตัวเรือน จึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรของระบบขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงและลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการสั่นของเพลาข้อเหวี่ยง
ลดการสูญเสียแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
คุณสมบัติแรงเสียดทานต่ำโดยธรรมชาติสร้าง 'ชั้นตัวกลางหล่อลื่น' ระหว่างวารสารเพลาข้อเหวี่ยงและพื้นผิวโลหะของตัวเรือนคงที่ ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานการเลื่อนลงต่ำกว่า 0.07 (เมื่อเทียบกับประมาณ 0.25 สำหรับการสัมผัสโลหะกับโลหะโดยตรง) สิ่งนี้ช่วยลดการสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทานอย่างมาก ในเวลาเดียวกัน จะกระจายแรงดันในแนวรัศมีอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการทำงานของเพลาข้อเหวี่ยง ป้องกันการรวมตัวของความเครียดเฉพาะที่ซึ่งอาจทำให้เกิดรอยบุ๋มหรือการสึกหรอของรูเชลล์ สิ่งนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเพลาข้อเหวี่ยง ตัวเรือน และซีลน้ำมัน ในขณะที่ลดความถี่ในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์
การช่วยเหลือในการซีลและสิ่งกีดขวางสารปนเปื้อน
ปรับแต่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและชื้นของเครื่องจักรกลางแจ้ง บูช CH11686 และซีลน้ำมันทำงานร่วมกันเพื่อสร้างการป้องกันแบบคู่ ช่องว่างที่แม่นยำช่วยป้องกันฝุ่นและความชื้นจากภายนอกไม่ให้เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำมันเครื่องหรือการสึกหรอของวารสารเพลาข้อเหวี่ยง ในเวลาเดียวกัน ช่วยในการรักษาการซีลน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงภายใน ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันตามปลายเพลาข้อเหวี่ยง และรับประกันปริมาณน้ำมันที่เสถียรภายในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์
