The valve seat is forged from premium gray cast iron with controlled graphite flake structure to ensure uniform thermal conductivity and dimensional stability across operating temperatures ranging from -40°C to 400°C. การบดและบดกระบวนการแม่นยําสร้างพื้นที่นั่งเรียบเหมือนกระจกที่มี Ra < 0.4μm, ลดการสกัดหน้าวาล์วให้น้อยที่สุดและรับประกันการปรับความแน่นอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานการประกอบวัสดุรวมธาตุสกัดทองแดงและโครเมียมที่สมดุลอย่างละเอียดที่เพิ่มความทนทานต่อการกัดกรองก๊าซออกและการลดคลุมโปรต็อกอลการรักษาความร้อนที่พัฒนามีผลิต องค์ประกอบเล็กๆ ที่ออกแบบมาเพื่อทนความเร็วสูงลักษณะการไหลของก๊าซออกในอุณหภูมิสูงของวงจรการเผาไหม้ของไดเซลที่มีเครื่องชาร์จทับเบอร์การออกแบบรองรับความแตกต่างการขยายความร้อนระหว่างการใส่ที่นั่งและหัวกระบอกอลูมิเนียม, ป้องกันการปลดหรือการบิดเบือนภายใต้วงจรการทํางานที่รุนแรง