Assento de Válvula de Escape WESPC 3314A231 para Motores Diesel Perkins de Quatro Cilindros
| Marca |
WESPC |
| Local de Origem |
China |
| Número da Peça |
3314A231 |
| Serviço Pós-Venda Fornecido |
Suporte Técnico por Vídeo, Suporte Online |
| Tipo de Marketing |
Produto Ordinário |
| Certificado |
ISO9001 |
| Garantia |
1 Ano |
| Estoque |
Sim |
Aplicação
O inserto do assento da válvula de escape 3314A231 é projetado para motores diesel turboalimentados Perkins da Série 1100 de quatro cilindros, especificamente os modelos 1104C-44, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104D-44, 1104D-44T e 1104D-44TA. Esses motores de 4,0 litros são amplamente utilizados em tratores agrícolas, colheitadeiras, grupos geradores e máquinas industriais dos principais fabricantes de equipamentos, incluindo JCB, Massey Ferguson, Landini, Manitou, Clark, Bobcat, Komatsu e Case. O componente também é compatível com as versões anteriores dos motores T4.236 e AT4.236 que compartilham a mesma arquitetura da cabeça do cilindro, tornando-o adequado para aplicações de retrofit em equipamentos mais antigos.
Especificações Técnicas
Este assento de válvula usinado com precisão apresenta um diâmetro externo de 42,5 mm, diâmetro interno de 34,25 mm e altura de 7,60 mm. O ângulo do assento é de 30 graus, otimizado para a dinâmica do fluxo de gases de escape e desempenho de vedação da válvula. Fabricado em aço liga/ferro fundido cinzento de alta qualidade, o componente atende às tolerâncias dimensionais exatas de ±0,01 mm para o diâmetro externo e ±0,02 mm para concentricidade. A classificação de dureza do material é de 35-45 HRC, proporcionando resistência ao desgaste ideal, mantendo a ductilidade suficiente para evitar rachaduras sob ciclos térmicos. Cada unidade pesa aproximadamente 30 gramas e é projetada para instalação por encaixe de pressão com um ajuste de interferência de 0,05-0,08 mm.
Características de Material e Desempenho
O assento da válvula é forjado em ferro fundido cinzento premium com estrutura de grafite lamelar controlada para garantir condutividade térmica uniforme e estabilidade dimensional em temperaturas de operação que variam de -40°C a 400°C. Processos de retificação e brunimento de precisão criam uma superfície de assentamento lisa como um espelho com Ra < 0,4μm, minimizando o desgaste da face da válvula e garantindo uma vedação de compressão consistente em intervalos de serviço prolongados. A composição do material inclui elementos de liga de cobre e cromo cuidadosamente balanceados que aumentam a resistência à corrosão por gases de escape e ao recesso da válvula. Protocolos avançados de tratamento térmico produzem uma microestrutura especificamente projetada para suportar as características de fluxo de escape de alta velocidade e alta temperatura dos ciclos de combustão diesel turboalimentados. O design acomoda as diferenças de expansão térmica entre o inserto do assento e a cabeça do cilindro de alumínio, evitando afrouxamento ou distorção sob ciclos de trabalho severos.
Números de Peças Intercambiáveis
- PERKINS 3314A261 (especificação OEM primária para assento da válvula de escape)
- CATER 377-0400, 276-8133
- PERKINS 3314A251 é o assento da válvula de ADMISSÃO (NÃO use para aplicações de escape)
- Marca KMP 3314A261-KMP (pós-venda com garantia)
- BAILEPART BP-3314A261 (pós-venda de qualidade)
- Plant & Machine Parts 3671019762
- Referência IZUMI C6.6 1106D-E66T
- Heavy Duty Pros 3314A261
