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WESPC Original Smartgen HGM180HC Panneau de commande du contrôleur de générateur de démarrage du moteur

WESPC Original Smartgen HGM180HC Panneau de commande du contrôleur de générateur de démarrage du moteur

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SMARTGEN
Certification: CE,RoHS,ISO9001
Numéro de modèle: HGM180HC
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SMARTGEN
Certification:
CE,RoHS,ISO9001
Numéro de modèle:
HGM180HC
Couleur:
Noir
Garantie:
1 an
Qualité:
100% original
Action:
Oui
Emballage:
Carton
Unités de vente:
Article unique
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Module de commande du moteur de voiture

,

Contrôleur de générateur diesel

,

Compteur numérique électronique

Trading Information
Quantité de commande min:
1
Prix:
U$108-118
Détails d'emballage:
Carton
Délai de livraison:
3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
En stock
Description de produit

WESPC Original Smartgen HGM180HC Panneau de commande du contrôleur de générateur de démarrage de moteur 


Taille 100*100*50mm
Poids 0.4kg
Numéro de modèle HGM180HC
Nom de la marque Smartgen
Nom du produit Contrôleur de générateur de moteur
Application générateur diesel


Paramètres techniques :


Affichage  LED
Entrée numérique  4
Fréquence de l'alternateur  50/60Hz
Alimentation CC  CC(8~35)V
Dimensions du boîtier (mm)  84*72*35
Découpe du panneau (mm)  78*66
Température de fonctionnement  (-30~+70)℃

Aperçu du produit :


Le modèle 180/180hc est un module de contrôle automatique du moteur. Le module est utilisé pour démarrer et arrêter automatiquement le moteur, indiquant l'état de fonctionnement et les conditions de défaut, arrêtant automatiquement le moteur et indiquant la panne du moteur par LED sur le panneau avant.
HGM180hc ajoute un compteur d'heures LCD basé sur HGM180.

Fonctionnement :


Si vous utilisez hgm180 pour la première fois, une configuration est nécessaire. Si vous souhaitez configurer le module, veuillez consulter Configuration. Le fonctionnement du module se fait via un commutateur à clé à trois positions monté sur le panneau avant avec les positions OFF(O), START et AUTO. En position « O », les sorties sont désactivées.

Fonctionnement manuel :


1. Sélectionnez le mode manuel
2. Appuyez sur le bouton de préchauffage pendant la durée requise
3. Appuyez sur START pour lancer le moteur

Une fois le bouton Start enfoncé et maintenu, le système d'alimentation en carburant du moteur est alimenté. La sortie « Crank » est alors alimentée et le démarreur est actionné, se désengageant automatiquement lorsque le moteur démarre ou lorsque le bouton « Start » est relâché. La minuterie de maintien de la protection est alors lancée.

Fonctionnement automatique :


1. Sélectionnez AUTO
2. Lorsque le démarrage à distance est actif, le générateur démarrera automatiquement.

Le fonctionnement de l'une des alarmes suivantes (qui se ferment en cas de défaut) entraînera la désactivation de la sortie de fonctionnement :


. Basse pression d'huile
. Température moteur élevée
. Arrêt auxiliaire
. Surrégime

Cela supprimera l'alimentation en carburant du moteur et l'arrêtera. Chaque alarme a son propre indicateur LED et une fois activée, aucune autre condition d'alarme ne sera acceptée. La sortie d'alarme et la LED correspondante resteront actives jusqu'à ce que l'appareil soit réinitialisé en tournant le commutateur sur la position « O ».

Protection contre la survitesse :


La protection contre la survitesse est dérivée de la sortie Hz du générateur. Le circuit de surfréquence surveille la sortie Hz du générateur et arrêtera immédiatement le moteur si un niveau de fréquence prédéfini est dépassé. Ce niveau de déclenchement est sélectionné par un commutateur pour un fonctionnement nominal de 50 Hz ou 60 Hz (déclenchement de 57 Hz ou 68 Hz respectivement).
Pendant le démarrage du moteur et pendant une courte période par la suite, la minuterie de maintien de la protection (10 secondes) est active et les entrées d'alarme correspondantes sont inhibées. Cela permet au moteur de démarrer et d'atteindre des conditions de fonctionnement normales. Une fois la minuterie expirée, les entrées sont activées, assurant une protection normale du module.

Avertissement de défaillance de charge :


Un avertissement de défaillance de charge est également fourni en surveillant la borne WL sur l'alternateur de charge. Cela fonctionne selon un principe similaire à celui du voyant lumineux installé dans un véhicule automobile ; si la sortie est défaillante, la LED de défaillance de charge s'allumera. Le module fournira également le courant d'excitation de l'alternateur via cette connexion.

SPÉCIFICATION :


Alimentation CC : 8 à 35 V en continu.
Plage d'entrée de l'alternateur : 15 - 306 VAC (+20 %) RMS
Fréquence d'entrée de l'alternateur : 50 - 60 Hz à la vitesse nominale du moteur.
Surrégime : fréquence nominale +14 % (+24 % de dépassement)
Sortie de démarrage : état solide 1 A borne B+ positive
Sortie de carburant : état solide 1 A borne B+ positive



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