WESPC Original Smartgen HGM180HC Πίνακας Ελέγχου Γεννήτριας Εκκίνησης Κινητήρα

WESPC Original Smartgen HGM180HC Start Engine Generator Controller Control Panel 

Τεχνικές παράμετροι:

Οθόνη  LED
Ψηφιακή είσοδος  4
Συχνότητα εναλλάκτη  50/60Hz
Τροφοδοσία DC  DC(8～35)V
Διαστάσεις θήκης (mm)  84*72*35
Ανοιγμα πίνακα (mm)  78*66
Θερμοκρασία λειτουργίας.  (-30~+70)℃

Επισκόπηση προϊόντος:

Το Model 180/180hc είναι μια μονάδα αυτόματου ελέγχου κινητήρα. Η μονάδα χρησιμοποιείται για την αυτόματη εκκίνηση και διακοπή του κινητήρα, υποδεικνύοντας την κατάσταση λειτουργίας και τις συνθήκες βλάβης, απενεργοποιώντας αυτόματα τον κινητήρα και υποδεικνύοντας τη βλάβη του κινητήρα με LED στον μπροστινό πίνακα.
Το HGM180hc προσθέτει μια μέτρηση ωρών LCD που βασίζεται στο HGM180.

Λειτουργία:

Εάν χρησιμοποιείτε το hgm180 για πρώτη φορά, η διαμόρφωση είναι απαραίτητη. Εάν θέλετε να διαμορφώσετε τη μονάδα, ανατρέξτε στη Διαμόρφωση. Η λειτουργία της μονάδας γίνεται μέσω ενός διακόπτη τριών θέσεων που είναι τοποθετημένος στον μπροστινό πίνακα με θέσεις OFF(O), START και AUTO. Στη θέση ‘O’ οι έξοδοι είναι απενεργοποιημένοι.

Χειροκίνητη λειτουργία:

1. Επιλέξτε χειροκίνητη εκτέλεση
2. Πατήστε το κουμπί προθέρμανσης για το απαιτούμενο χρονικό διάστημα
3. Πατήστε START για να εκκινήσετε τον κινητήρα

Μόλις πατηθεί και διατηρηθεί το κουμπί Start, το σύστημα καυσίμου του κινητήρα ενεργοποιείται. Στη συνέχεια, ενεργοποιείται η έξοδος ‘Crank’ και λειτουργεί ο κινητήρας εκκίνησης, αποσυνδέοντας αυτόματα όταν ο κινητήρας ανάψει ή όταν απελευθερωθεί το κουμπί ‘Start’. Στη συνέχεια, ξεκινά ο χρονοδιακόπτης αναστολής προστασίας.

Αυτόματη λειτουργία:

1. Επιλέξτε AUTO
2. Όταν το Remote Start είναι ενεργό, η γεννήτρια θα ξεκινήσει αυτόματα.

Η λειτουργία οποιουδήποτε από τα ακόλουθα συναγερμούς (οι οποίοι είναι κλειστοί σε περίπτωση βλάβης) θα προκαλέσει την απενεργοποίηση της εξόδου λειτουργίας:

. Χαμηλή πίεση λαδιού
. Υψηλή θερμοκρασία κινητήρα
. Βοηθητική διακοπή λειτουργίας
. Υπερβολική ταχύτητα

Αυτό θα αφαιρέσει την παροχή καυσίμου από τον κινητήρα και θα τον φέρει σε κατάσταση ηρεμίας. Κάθε συναγερμός έχει τη δική του ένδειξη LED και μόλις ενεργοποιηθεί, δεν θα γίνονται δεκτές περαιτέρω συνθήκες συναγερμού. Η έξοδος συναγερμού και το σχετικό LED θα παραμείνουν ενεργά μέχρι να γίνει επαναφορά της μονάδας γυρίζοντας τον διακόπτη στη θέση ‘O’.

Προστασία υπερβολικής ταχύτητας:

Η προστασία υπερβολικής ταχύτητας προέρχεται από την έξοδο Hz της γεννήτριας. Το κύκλωμα υπερσυχότητας παρακολουθεί την έξοδο Hz της γεννήτριας και θα απενεργοποιήσει τον κινητήρα αμέσως εάν ξεπεραστεί ένα προκαθορισμένο επίπεδο συχνότητας. Αυτό το επίπεδο διακοπής επιλέγεται από έναν διακόπτη για ονομαστική λειτουργία 50Hz ή 60Hz (57Hz ή 68Hz αντίστοιχα).
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα και για λίγο μετά, ο χρονοδιακόπτης αναστολής προστασίας (10 δευτερόλεπτα) είναι ενεργός και οι σχετικές είσοδοι συναγερμού απενεργοποιούνται. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να ξεκινήσει και να επιτύχει κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Μόλις λήξει ο χρονοδιακόπτης, οι είσοδοι ενεργοποιούνται παρέχοντας κανονική προστασία από τη μονάδα.

Προειδοποίηση αστοχίας φόρτισης:

Η προειδοποίηση αστοχίας φόρτισης παρέχεται επίσης με την παρακολούθηση του ακροδέκτη WL στον εναλλάκτη φόρτισης. Αυτό λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο με τη λυχνία προειδοποίησης που είναι τοποθετημένη σε ένα μηχανοκίνητο όχημα, εάν η έξοδος αποτύχει, το LED αστοχίας φόρτισης θα ανάψει. Η μονάδα θα παρέχει επίσης το ρεύμα διέγερσης του εναλλάκτη μέσω αυτής της σύνδεσης.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ:

Τροφοδοσία DC: 8 έως 35 V Συνεχής.
Εύρος εισόδου εναλλάκτη: 15 - 306VAC(+20%) RMS
Συχνότητα εισόδου εναλλάκτη: 50 - 60 Hz στην ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα.
Υπερβολική ταχύτητα: ονομαστική συχνότητα +14% (+24% Υπερπήδηση)
Έξοδος εκκίνησης: Solid State 1A θετικός ακροδέκτης B+
Έξοδος καυσίμου: Solid State 1A θετικός ακροδέκτης B+