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Painel de Controle do Gerador de Partida do Motor Smartgen HGM180HC Original WESPC

Painel de Controle do Gerador de Partida do Motor Smartgen HGM180HC Original WESPC

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: SMARTGEN
Certificação: CE,RoHS,ISO9001
Número do modelo: HGM180HC
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Marca:
SMARTGEN
Certificação:
CE,RoHS,ISO9001
Número do modelo:
HGM180HC
Cor:
Preto
Garantia:
1 ano
Qualidade:
100% original
Estoque:
Sim
Embalagem:
Caixa
Unidades de venda:
Item único
Destacar:

High Light

Destacar:

Módulo de controle do motor do carro

,

Controlador de gerador diesel

,

Medidor Digital Eletrônico

Trading Information
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
U$108-118
Detalhes da embalagem:
Caixa
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte:
Em estoque
Descrição do produto

Painel de Controle do Gerador de Partida do Motor Smartgen HGM180HC Original WESPC 


Tamanho 100*100*50mm
Peso 0,4kg
Número do Modelo HGM180HC
Marca Smartgen
Nome do Produto Controlador do Gerador do Motor
Aplicação gerador a diesel


Parâmetros Técnicos:


Display  LED
Entrada Digital  4
Frequência do Alternador  50/60Hz
Alimentação CC  CC(8~35)V
Dimensões da Caixa (mm)  84*72*35
Recorte do Painel (mm)  78*66
Temperatura de Operação.  (-30~+70)℃

Visão Geral do Produto:


O Modelo 180/180hc é um Módulo de Controle Automático do Motor. O módulo é usado para ligar e desligar o motor automaticamente, indicando o status operacional e as condições de falha, desligando automaticamente o motor e indicando a falha do motor por LED no painel frontal.
HGM180hc adiciona uma contagem de horas LCD que se baseia no HGM180.

Operação:


Se você usar o hgm180 pela primeira vez, a configuração é necessária. Se você deseja configurar o módulo, consulte Configuração. A operação do módulo é feita por meio de uma chave seletora de três posições montada no painel frontal com as posições OFF(O), START e AUTO. Na posição 'O', as saídas são desenergizadas.

Operação Manual:


1. Selecione execução manual
2. Pressione o botão de pré-aquecimento pelo tempo necessário
3. Pressione START para dar partida no motor

Assim que o botão Start for pressionado e mantido, o sistema de combustível do motor é energizado. A saída 'Crank' é então energizada e o motor de partida operado, desengatando automaticamente quando o motor entra em funcionamento ou quando o botão 'Start' é liberado. O temporizador de espera de proteção é então iniciado.

Operação Automática:


1. Selecione AUTO
2. Quando o Start Remoto estiver ativo, o gerador iniciará automaticamente.

A operação de qualquer um dos seguintes alarmes (que são fechados em caso de falha) fará com que a saída de execução seja desenergizada:


. Baixa Pressão de Óleo
. Alta Temperatura do Motor
. Desligamento Auxiliar
. Excesso de velocidade

Isso removerá o fornecimento de combustível do motor e o colocará em repouso. Cada alarme tem seu próprio indicador LED e, uma vez ativado, nenhuma outra condição de alarme será aceita. A saída de alarme e o LED relevante permanecerão ativos até que a unidade seja reiniciada, girando a chave para a posição 'O'.

Proteção contra Excesso de Velocidade:


A proteção contra excesso de velocidade é derivada da saída Hz do gerador. O circuito de sobrefrequência monitora a saída Hz do gerador e desligará o motor imediatamente se um nível de frequência predefinido for excedido. Este nível de disparo é selecionado por uma chave para operação nominal de 50Hz ou 60Hz (disparo de 57Hz ou 68Hz, respectivamente).
Durante a partida do motor e por um curto período de tempo depois, o temporizador de espera de proteção (10 segundos) está ativo e as entradas de alarme relevantes são inibidas. Isso permite que o motor ligue e atinja as condições normais de funcionamento. Assim que o temporizador expirar, as entradas são habilitadas, fornecendo proteção normal do módulo.

Aviso de Falha de Carga:


O aviso de Falha de Carga também é fornecido monitorando o terminal WL no alternador de carga. Isso opera em um princípio semelhante ao da lâmpada de aviso instalada em um veículo automotor, caso a saída falhe, o LED de falha de carga se iluminará. O módulo também fornecerá a corrente de excitação do alternador por meio desta conexão.

ESPECIFICAÇÃO:


Alimentação CC: 8 a 35 V Contínuo.
Faixa de Entrada do Alternador: 15 - 306VAC(+20%) RMS
Frequência de Entrada do Alternador: 50 - 60 Hz na velocidade nominal do motor.
Excesso de velocidade: frequência nominal +14% (+24% de Excesso)
Saída de Partida: Estado Sólido Terminal B+ positivo de 1A
Saída de Combustível: Estado Sólido Terminal B+ positivo de 1A



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