WESPC ヘッドガスケット #1104 3681E051 3681E046 1104シリーズディーゼルエンジン
WESPC ヘッドガスケット #1104 3681E051 3681E046 1104シリーズディーゼルエンジン
| ブランド名 |
WESPC |
| 産地 |
中国 |
| 部分番号 |
3681E051 3681E046 |
| 販売後サービス |
ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
| 販売形態 |
普通の製品 |
| 証明書 |
ISO9001 |
| 保証 |
1 年 |
| ストック |
そうだ |
適用する
3681E051と3681E046ヘッドガスケットは,4.4リットルの直列ディーゼルエンジン向けに特別に設計された精密設計のシリンダーヘッド密封部品です.1104 シリーズのパワーユニットと互換性があるこれらのガスケットは,重労働農業機械,建設機器,発電機セット,材料処理システム,および工業用発電装置に広く使用されています.
密封口は,シリンダーヘッドとエンジンブロックの間の重要な密封インターフェースとして機能し,燃焼室の整合性を維持し,冷却液と油の交差汚染を防止します.適切な圧縮密封を保証する電子燃料注入システムを持つ自然吸気およびターボ充電式ディーゼルエンジンと互換性があり,高需要の農業,土壌移動,静止電源材料の取り扱いのアプリケーション.
テクニカル仕様
- ガスケットタイプ:シリンダーヘッド・ガスケット/ヘッド・ガスケット
- 部品番号 バリアント:3681E051 (初級), 3681E046, 3681E047, 3681E044, 3681E041 について
- 互換エンジン:4.4リットルのディーゼルエンジン (1104シリーズ, 1104A-44, 1104A-44T, 1104A-44TA, 1104C-44, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104C-E44, 1104C-E44T, 1104C-E44TA, 1104D-44, 1104D-44T, 1104D-44TA)
- エンジンコード:NK,NL,NM,RE,RF,RG,RH,RJ,RK,RR,RS,RT
- ガスケット設計:多層鋼 (MLS) の建設
- 層数:4層の鋼鉄構造物
- 厚さ:1.15mm (0.045インチ) 設置された厚さ
- 直径:107.7〜107.9mm (4.24〜4.25インチ) 孔径
- 材料のグレード:高級多層鋼 (MLS) 弾性層付
- 材料の構築:複合層の高圧鋼で,ゴム付き密封珠
- 動作温度範囲:-40°Cから+300°C (燃焼熱と冷却液への継続的な暴露)
- 圧力を指定する:150 bar (2,175 psi) を超えたピーク燃焼圧力に耐えるように設計された
- シリンダー配置:4気筒直列エンジン
- エンジン1台あたりの量エンジン1台
- 設置方法:指定されたトルク配列とボルトの交換を伴うシリンダーヘッドとエンジンブロックの間の直接配置
- 体重:0.53-0.61kg (1.17-1.34ポンド)
- サイズ:525mm × 202mm × 2.16mm (20.67" × 7.95" × 0.085") 総サイズ
材料と性能特性
ヘッドガスケットは,精密エムボス型ステンレス鋼の4層を備えた高度なマルチレイヤースチール (MLS) 技術を活用して製造されています.この構造は,燃焼ガスに対する例外的な耐性を提供しますエンジン冷却液や潤滑油は,極端な熱力と機械的な負荷下で構造的整合性を保ちます.
MLS設計は,燃焼室,冷却液通路,オイルギャラリーの周りに戦略的に配置されたゴム結合密封珠を組み込む.表面の不完全性の微小密封を保証し,鋼層は主要な構造密封力を提供します.プレッシャー変動や高温サイクルでも漏れを防げる複数のシールバリアを作ります
密封材は,エチレングリコールベースの製剤,および合成およびミネラルベースの潤滑油を含む現代のエンジン冷却液と優れた化学互換性を示しています.ステンレス鋼の構造は,燃焼酸や冷却剤添加物による腐食に耐える耐久性を保証する
精密設計された厚さと凸起パターンは,適切なヘッドボルトトルク手順でインストールされた場合,最適な圧縮特性を提供します.密封器は,正密封接触圧を維持しながら,シリンダーヘッドとブロックペアリング表面の軽微な表面不規則に対応.
交換部品番号
単数分解の方法 単数分解の方法 単数分解の方法 単数分解の方法 単数分解の方法 単数分解の方法 02203147257 について151"257151; 61-56014-10; 615601410; U5LT0530
