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WESPC Garrafa de cabeça #1104 3681E051 3681E046 para motores diesel da série 1104

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WESPC Garrafa de cabeça #1104 3681E051 3681E046 para motores diesel da série 1104

Marca:	WESPC
Número do modelo:	3681E051 3681E046
Quantidade mínima:	10
Preço:	$15-$25(1 Piece)
Detalhes da embalagem:	CAIXA
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

ISO9001

Nome do produto:

Junta do cabeçote #1104 3681E051 3681E046

Doença:

100% novo

Classe de qualidade:

Alta qualidade

Estoque:

Garantia:

1 ano

Embalagem:

CAIXA

Habilidade da fonte:

em estoque

Destacar:

Junta de cabeçote WESPC para motor diesel 1104

Junta de cabeçote do motor Perkins 1104

Junta de cabeçote do motor diesel 3681E051

Descrição do produto

Garrafa de cabeça WESPC #1104 3681E051 3681E046 para motor diesel da série 1104

WESPC Garrafa de cabeça #1104 3681E051 3681E046 para motores diesel da série 1104

Nome da marca	WESPC
Local de origem	China
Número da parte	- - - - -
Serviço pós-venda prestado	Apoio técnico em vídeo, apoio online
Tipo de comercialização	Produto ordinário
Certificado	ISO9001
Garantia	1 ano
Resíduos	- Sim, sim.

Aplicação

As juntas de cabeça 3681E051 e 3681E046 são componentes de vedação de cabeças de cilindros de engenharia de precisão especificamente concebidos para plataformas de motores diesel em linha de 4,4 litros,compatível com as unidades de potência da série 1104Estas juntas são amplamente utilizadas em máquinas agrícolas pesadas, equipamentos de construção, conjuntos de geradores, sistemas de manipulação de materiais e unidades industriais de geração de energia.

A junta serve como a interface de vedação crítica entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor, mantendo a integridade da câmara de combustão, evitando a contaminação cruzada do líquido de arrefecimento e do óleo,e garantir a vedação de compressão adequadaÉ compatível com motores diesel com aspiração natural e com turbocompressor com sistemas eletrónicos de injecção de combustível, suportando uma operação fiável na agricultura, movimentação de terra,potência estacionária, e aplicações de manipulação de materiais.

Especificações técnicas

Tipo de junta:Garrafa da cabeça do cilindro / Garrafa da cabeça
Número da peça Variantes:3681E051 (primário), 3681E046, 3681E047, 3681E044, 3681E041
Motores compatíveis:4Motores diesel de cilindrada de 0,4 litros (série 1104, 1104A-44, 1104A-44T, 1104A-44TA, 1104C-44, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104C-E44, 1104C-E44T, 1104C-E44TA, 1104D-44, 1104D-44T, 1104D-44TA)
Códigos do motor:NK, NL, NM, RE, RF, RG, RH, RJ, RK, RR, RS, RT
Projeto das juntas:Construção de aço multicamadas (MLS)
Número de camadas:Construção em aço de quatro camadas
Espessura:1.15 mm (0,045 polegadas) espessura instalada
Diâmetro:107.7-107,9 mm (4,24-4,25 polegadas) diâmetro de furo
Grau do material:Aço multicamadas de alta qualidade (MLS) com revestimento elastomérico
Material de construção:De aço em relevo, em camadas múltiplas, com grânulos de vedação ligados a borracha
Intervalo de temperatura de funcionamento:-40°C a +300°C (exposição contínua ao calor e ao líquido de refrigeração da combustão)
Pressão nominal:Conçidos para suportar pressões de combustão máximas superiores a 150 bar (2,175 psi)
Configuração do cilindro:Motores de quatro cilindros em linha
Quantidade por motor:1 unidade por motor
Método de instalação:Colocação directa entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor com sequência de binário especificada e substituição do parafuso da cabeça
Peso:00,53 a 0,61 kg (1,17 a 1,34 lbs)
Dimensões:525 mm * 202 mm * 2.16 mm (20.67 " * 7.95 " * 0.085") tamanho geral

Material e características de desempenho

A junta de cabeça é fabricada utilizando tecnologia avançada de aço multicamadas (MLS) com 4 camadas de aço inoxidável em relevo de precisão com revestimentos elastoméricos.Esta construção proporciona uma resistência excepcional aos gases de combustão, líquidos de arrefecimento do motor e óleos lubrificantes, mantendo a integridade estrutural sob cargas térmicas e mecânicas extremas.

O projeto MLS incorpora grânulos de vedação ligados a borracha estrategicamente colocados em torno de câmaras de combustão, passagens de líquido de resfriamento e galerias de óleo.Estes revestimentos elastoméricos asseguram a micro-selagem das imperfeições da superfície, enquanto as camadas de aço fornecem a principal força de vedação estruturalAs camadas de aço em relevo criam múltiplas barreiras de vedação que impedem fugas mesmo sob altas variações de ciclo térmico e pressão.

O material da junta apresenta uma excelente compatibilidade química com os refrigerantes modernos do motor, incluindo formulações à base de etilenoglicol, bem como óleos lubrificantes sintéticos e a base de minerais.A construção de aço inoxidável resiste à corrosão de ácidos de combustão e aditivos de refrigerante, garantindo a durabilidade a longo prazo.

Os padrões de espessura e reboque de engenharia de precisão fornecem características de compressão ideais quando instalados com procedimentos adequados de torque do parafuso da cabeça.A junta acomode pequenas irregularidades de superfície na cabeça do cilindro e nas superfícies de acoplamento do bloco, mantendo a pressão de contato de vedação positiva.

Números das peças de troca

Apresentação de dados sobre a utilização de sistemas de gestão de dados (SGD) e de sistemas de gestão de dados (SGD) 02203147; 257.151O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia.

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