logo
Giá tốt.  trực tuyến

chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
Đệm Perkins
>
WESPC Head Gasket #1104 3681E051 3681E046 cho động cơ diesel dòng 1104

WESPC Head Gasket #1104 3681E051 3681E046 cho động cơ diesel dòng 1104

Tên thương hiệu: WESPC
Số mô hình: 3681E051 3681E046
MOQ: 10
Giá: $15-$25(1 Piece)
Chi tiết đóng gói: GIỎ HÀNG
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001
Tên sản phẩm:
Gioăng Đầu #1104 3681E051 3681E046
Tình trạng:
Mới 100%
Lớp chất lượng:
Chất lượng cao
Cổ phần:
Đúng
Bảo hành:
1 năm
Bao bì:
GIỎ HÀNG
Khả năng cung cấp:
trong kho
Làm nổi bật:

Ghi đầu WESPC cho động cơ diesel 1104

,

Perkins 1104 đầu máy

,

3681E051 Ghi đầu động cơ diesel

Mô tả sản phẩm
Gioăng nắp xi lanh WESPC #1104 3681E051 3681E046 cho động cơ diesel dòng 1104
Gioăng nắp xi lanh WESPC #1104 3681E051 3681E046 cho động cơ diesel dòng 1104
Tên thương hiệu WESPC
Xuất xứ Trung Quốc
Mã phụ tùng 3681E051 3681E046
Dịch vụ hậu mãi được cung cấp Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến
Loại tiếp thị Sản phẩm thông thường
Chứng nhận ISO9001
Bảo hành 1 năm
Còn hàng
Ứng dụng
Gioăng nắp xi lanh 3681E051 và 3681E046 là các bộ phận làm kín nắp xi lanh được thiết kế chính xác, dành riêng cho các nền tảng động cơ diesel thẳng hàng 4,4 lít, tương thích với các bộ nguồn dòng 1104. Các gioăng này được sử dụng rộng rãi trong máy móc nông nghiệp hạng nặng, thiết bị xây dựng, bộ máy phát điện, hệ thống xử lý vật liệu và các đơn vị phát điện công nghiệp.
Gioăng đóng vai trò là giao diện làm kín quan trọng giữa nắp xi lanh và khối động cơ, duy trì tính toàn vẹn của buồng đốt, ngăn ngừa sự nhiễm bẩn chéo giữa nước làm mát và dầu, đồng thời đảm bảo khả năng làm kín áp suất phù hợp. Nó tương thích với động cơ diesel hút khí tự nhiên và tăng áp có hệ thống phun nhiên liệu điện tử, hỗ trợ hoạt động đáng tin cậy trong các ứng dụng đòi hỏi cao như nông nghiệp, di chuyển đất, nguồn điện cố định và xử lý vật liệu.
Thông số kỹ thuật
  • Loại gioăng: Gioăng nắp xi lanh / Gioăng đầu
  • Các biến thể mã phụ tùng: 3681E051 (chính), 3681E046, 3681E047, 3681E044, 3681E041
  • Động cơ tương thích: Động cơ diesel dung tích 4,4 lít (dòng 1104, 1104A-44, 1104A-44T, 1104A-44TA, 1104C-44, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104C-E44, 1104C-E44T, 1104C-E44TA, 1104D-44, 1104D-44T, 1104D-44TA)
  • Mã động cơ: NK, NL, NM, RE, RF, RG, RH, RJ, RK, RR, RS, RT
  • Thiết kế gioăng: Cấu tạo thép nhiều lớp (MLS)
  • Số lớp: Cấu tạo thép 4 lớp
  • Độ dày: Độ dày lắp đặt 1,15 mm (0,045 inch)
  • Đường kính: Đường kính lỗ khoan 107,7-107,9 mm (4,24-4,25 inch)
  • Cấp vật liệu: Thép nhiều lớp cao cấp (MLS) với lớp phủ đàn hồi
  • Cấu tạo vật liệu: Nhiều lớp thép dập nổi với các vòng đệm cao su
  • Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +300°C (tiếp xúc liên tục với nhiệt đốt và nước làm mát)
  • Áp suất định mức: Được thiết kế để chịu được áp suất đốt đỉnh vượt quá 150 bar (2.175 psi)
  • Cấu hình xi lanh: Động cơ thẳng hàng 4 xi lanh
  • Số lượng mỗi động cơ: 1 chiếc mỗi động cơ
  • Phương pháp lắp đặt: Đặt trực tiếp giữa nắp xi lanh và khối động cơ với trình tự mô-men xoắn quy định và thay thế bu lông nắp
  • Trọng lượng: 0,53-0,61 kg (1,17-1,34 lbs)
  • Kích thước: Kích thước tổng thể 525 mm * 202 mm * 2,16 mm (20,67" * 7,95" * 0,085")
Tính năng vật liệu & hiệu suất
Gioăng nắp xi lanh được sản xuất bằng công nghệ thép nhiều lớp (MLS) tiên tiến với 4 lớp thép không gỉ dập chính xác với lớp phủ đàn hồi. Cấu tạo này mang lại khả năng chống chịu vượt trội đối với khí đốt, nước làm mát động cơ và dầu bôi trơn, đồng thời duy trì tính toàn vẹn cấu trúc dưới tải nhiệt và cơ học khắc nghiệt.
Thiết kế MLS tích hợp các vòng đệm cao su được đặt chiến lược xung quanh buồng đốt, các kênh nước làm mát và các khoang dầu. Các lớp phủ đàn hồi này đảm bảo làm kín vi mô các khiếm khuyết bề mặt trong khi các lớp thép cung cấp lực làm kín cấu trúc chính. Các lớp thép dập nổi tạo ra nhiều rào cản làm kín ngăn ngừa rò rỉ ngay cả dưới chu kỳ nhiệt và biến động áp suất cao.
Vật liệu gioăng thể hiện khả năng tương thích hóa học tuyệt vời với các chất làm mát động cơ hiện đại bao gồm các công thức gốc ethylene glycol, cũng như dầu bôi trơn gốc tổng hợp và gốc khoáng. Cấu tạo thép không gỉ chống ăn mòn từ axit đốt và phụ gia chất làm mát, đảm bảo độ bền lâu dài.
Độ dày và các mẫu dập được thiết kế chính xác mang lại đặc tính nén tối ưu khi lắp đặt với quy trình siết bu lông nắp phù hợp. Gioăng bù trừ cho các bề mặt không đều nhỏ trên bề mặt tiếp xúc của nắp xi lanh và khối động cơ, đồng thời duy trì áp lực tiếp xúc làm kín tích cực.
Mã phụ tùng thay thế
3681E051; 3681E046; 3681E047; 3681E044; 3681E041; 240-7194; 2407194; 258-4946; 2584946; 185-0885; 1850885; 4225140M1; 4224956M1; 4225850M1; 02/203176; 02/202945; 02/203147; 02203176; 02202945; 02203147; 257.151; 257151; 61-56014-10; 615601410; U5LT0530
WESPC Head Gasket #1104 3681E051 3681E046 cho động cơ diesel dòng 1104 0