ซีลน้ำมันด้านหลัง WESPC T400570 สำหรับเพอร์กินส์ 1506A 1506D 1706J ดีเซล เพลาข้อเหวี่ยง

ซีลน้ำมันด้านหลัง WESPC T400570 สำหรับเพลาข้อเหวี่ยงดีเซล Perkins 1506A 1506D 1706J

การใช้งาน:

ชุดซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลัง WESPC T400570 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar C7 และ C9 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องจักรกลก่อสร้าง และรถบรรทุกสำหรับงานหนัก ชุดซีลนี้ติดตั้งที่ปลายด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยงและมีบทบาทสำคัญในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องจากห้องข้อเหวี่ยงเข้าไปในตัวเรือนล้อตอม มันช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกักเก็บสารหล่อลื่นที่เหมาะสม ป้องกันคลัตช์และส่วนประกอบของเกียร์จากการปนเปื้อน และรองรับความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ในระยะยาวภายใต้สภาวะการทำงานต่อเนื่องและภาระหนัก

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:

โดยทั่วไปติดตั้งในแพลตฟอร์มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 250–400 kVA ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Caterpillar C7 และ C9 ชุดซีล WESPC T400570 รักษาความสมบูรณ์ของน้ำมันที่ส่วนต่อประสานเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลัง รองรับการทำงานที่ไม่หยุดชะงัก และลดความถี่ในการบริการทั้งในระบบสแตนด์บายและระบบไฟหลัก การออกแบบหลายส่วนประกอบช่วยให้มั่นใจได้ถึงการซีลที่ปลอดภัยแม้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการสั่นสะเทือน

เครื่องจักรกลก่อสร้าง:

เหมาะสำหรับอุปกรณ์ Caterpillar เช่น รถตักล้อยาง รถขุด และเกรดเดอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ C9 ชุดซีลทนต่อความเครียดทางกลและอุณหภูมิที่ผันผวนสูง ป้องกันการซึมของน้ำมันและปกป้องส่วนประกอบด้านหลังระหว่างการปฏิบัติงานภาคสนามที่ต้องการประสิทธิภาพ พื้นผิวซีลเสริมช่วยให้ช่วงเวลาการบริการยาวนานขึ้นและลดเวลาหยุดทำงาน

รถบรรทุกสำหรับงานหนัก:

ใช้ในรถยนต์บนถนนและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้เครื่องยนต์ Caterpillar C7 รวมถึงรถดั๊มพ์ รถผสม และรถบรรทุกขนส่งระยะไกล ชุดซีล WESPC T400570 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกักเก็บน้ำมันที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพการซีลเพลาข้อเหวี่ยงภายใต้สภาวะการขนส่งระยะไกล รองรับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความสะอาดของระบบขับเคลื่อน

ระบบอุตสาหกรรม:

รวมเข้ากับระบบดีเซลแบบอยู่กับที่ เช่น ปั๊มไฮดรอลิก คอมเพรสเซอร์ และไดรฟ์เชิงกล ซึ่งการซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลังมีความจำเป็นต่อความสมบูรณ์ของระบบ การกำหนดค่าแบบกดพอดีของชุดและขอบซีลที่ทนต่อการสึกหรอช่วยรักษาอินเทอร์เฟซที่แน่นหนาภายใต้สภาวะแรงดันและอุณหภูมิที่ผันผวน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ประเภทซีล: ชุดซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลัง

รวมถึง: ซีลน้ำมันหลัก, แหวนกันสึก, ปลอกติดตั้ง

เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: Caterpillar C7, C9

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: ประมาณ 127.00 มม.

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: ประมาณ 100.00 มม.

ความหนา: ประมาณ 15.00 มม.

วัสดุ: อีลาสโตเมอร์อุณหภูมิสูงพร้อมวงแหวนเหล็กแข็ง

ช่วงอุณหภูมิ: -40°C ถึง +150°C

การติดตั้ง: กดพอดีกับการจัดตำแหน่งแหวนกันสึกและคำแนะนำปลอก

ผิวสำเร็จ: ขอบซีลแรงเสียดทานต่ำพร้อมคุณสมบัติการกำจัดฝุ่น

การตรวจสอบ: ทดสอบการรั่วไหลเพื่อความแม่นยำของมิติและความสมบูรณ์ของการซีล

คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ:

ผลิตโดยใช้องค์ประกอบอีลาสโตเมอร์เกรดสูงและส่วนประกอบเหล็กกล้าที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ ขอบซีลสัมผัสกับพื้นผิวเพลาข้อเหวี่ยงแบบไดนามิก ลดการสูญเสียน้ำมันและการปนเปื้อน แหวนกันสึกให้พื้นผิวซีลที่แข็งเพื่อยืดอายุการใช้งาน ออกแบบมาเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือน ความเครียดจากการหมุน และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเวลานาน ผลิตภายใต้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ISO/TS16949

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:

T400570; แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน Caterpillar 2854073 การติดตั้งที่ได้รับการยืนยันสำหรับเครื่องยนต์ Caterpillar C7 และ C9 ในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องจักรกลก่อสร้าง รถบรรทุกสำหรับงานหนัก และระบบอุตสาหกรรม เข้ากันได้กับขั้นตอนการสร้างใหม่มาตรฐานและโปรโตคอลการบริการส่วนท้าย