Phớt dầu sau WESPC T400570 cho Trục khuỷu Diesel Perkins 1506A 1506D 1706J

Phớt dầu sau WESPC T400570 cho Trục khuỷu Diesel Perkins 1506A 1506D 1706J

Ứng dụng:

Bộ phớt trục khuỷu sau WESPC T400570 được thiết kế cho động cơ diesel Caterpillar C7 và C9, được sử dụng rộng rãi trong các tổ máy phát điện, máy móc xây dựng và xe tải hạng nặng. Bộ phớt này được lắp đặt ở đầu sau của trục khuỷu và đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn rò rỉ dầu động cơ từ cacte vào vỏ bánh đà. Nó đảm bảo việc chứa dầu bôi trơn thích hợp, bảo vệ các bộ phận ly hợp và hộp số khỏi bị nhiễm bẩn và hỗ trợ độ tin cậy của động cơ trong thời gian dài trong điều kiện hoạt động liên tục và tải trọng cao.

Tổ máy phát điện:

Thường được lắp đặt trong các nền tảng máy phát điện diesel 250–400 kVA được trang bị động cơ Caterpillar C7 và C9. Bộ phớt WESPC T400570 duy trì tính toàn vẹn của dầu tại giao diện trục khuỷu phía sau, hỗ trợ hoạt động không bị gián đoạn và giảm tần suất bảo dưỡng trong cả hệ thống điện dự phòng và điện chính. Thiết kế đa thành phần của nó đảm bảo một lớp bịt kín an toàn ngay cả trong điều kiện chu kỳ nhiệt và rung động.

Máy móc xây dựng:

Thích hợp cho các thiết bị Caterpillar như máy xúc lật, máy đào và máy rải động cơ được trang bị động cơ C9. Bộ phớt chịu được ứng suất cơ học cao và sự dao động nhiệt độ, ngăn chặn rò rỉ dầu và bảo vệ các bộ phận phía sau trong quá trình vận hành tại hiện trường đòi hỏi khắt khe. Bề mặt bịt kín được gia cố của nó góp phần kéo dài thời gian bảo dưỡng và giảm thời gian ngừng hoạt động.

Xe tải hạng nặng:

Được ứng dụng trong các phương tiện giao thông đường bộ và chuyên dụng sử dụng động cơ Caterpillar C7, bao gồm xe ben, máy trộn và xe tải đường dài. Bộ phớt WESPC T400570 đảm bảo khả năng giữ dầu và hiệu suất bịt kín trục khuỷu nhất quán trong điều kiện đường dài, hỗ trợ hiệu quả nhiên liệu và độ sạch của hệ thống truyền động.

Hệ thống công nghiệp:

Được tích hợp vào các hệ thống chạy bằng diesel cố định như bơm thủy lực, máy nén và bộ truyền động cơ học, nơi việc bịt kín trục khuỷu phía sau là điều cần thiết cho tính toàn vẹn của hệ thống. Cấu hình ép và môi bịt kín chống mài mòn của bộ dụng cụ duy trì một giao diện chặt chẽ trong điều kiện áp suất và nhiệt độ dao động.

Thông số kỹ thuật:

Loại phớt: bộ phớt trục khuỷu sau

Bao gồm: phớt dầu chính, vòng chống mài mòn, ống lót lắp đặt

Động cơ tương thích: Caterpillar C7, C9

Đường kính ngoài: xấp xỉ 127.00 mm

Đường kính trong: xấp xỉ 100.00 mm

Độ dày: xấp xỉ 15.00 mm

Vật liệu: chất đàn hồi nhiệt độ cao với vòng thép cứng

Phạm vi nhiệt độ: -40°C đến +150°C

Lắp đặt: ép với căn chỉnh vòng chống mài mòn và hướng dẫn ống lót

Bề mặt hoàn thiện: môi bịt kín ma sát thấp với các tính năng loại bỏ bụi

Kiểm tra: kiểm tra rò rỉ về độ chính xác kích thước và tính toàn vẹn của lớp bịt kín

Tính năng vật liệu & hiệu suất:

Được sản xuất bằng các hợp chất chất đàn hồi cao cấp và các bộ phận thép được gia công chính xác. Môi bịt kín duy trì sự tiếp xúc động với bề mặt trục khuỷu, giảm thiểu mất dầu và nhiễm bẩn. Vòng chống mài mòn cung cấp một bề mặt bịt kín cứng để kéo dài tuổi thọ. Được thiết kế để chịu được rung động, ứng suất quay và tiếp xúc kéo dài với môi trường động cơ diesel. Được sản xuất theo tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng được chứng nhận ISO/TS16949.

Mã phụ tùng thay thế:

T400570; thay thế mã phụ tùng Caterpillar 2854073. Phù hợp đã được xác minh cho động cơ Caterpillar C7 và C9 trên các tổ máy phát điện, máy móc xây dựng, xe tải hạng nặng và hệ thống công nghiệp. Tương thích với các quy trình đại tu tiêu chuẩn và giao thức bảo dưỡng phía sau.