logo
Created with Pixso.
পণ্য
সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস
মামলার বিবরণ
বাড়ি > মামলা >

কোম্পানি মামলা সম্বন্ধে ভারী-শুল্ক ট্রাক চার্জিং স্টেশনে তরল-শীতল ESS অনুশীলন

ঘটনাবলী
আমাদের সাথে যোগাযোগ
Mr. Martin
86--13903031627
উইচ্যাট
008613903031627
এখনই যোগাযোগ করুন

ভারী-শুল্ক ট্রাক চার্জিং স্টেশনে তরল-শীতল ESS অনুশীলন

2025-10-11

চীনের নতুন শক্তি শিল্পের দ্রুত বিকাশ এবং শক্তি রূপান্তরের কারণে, চার্জিং স্টেশনে বাণিজ্যিক এবং শিল্প বিদ্যুতের ব্যবহারকারীরা ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে: ১. চার্জিং স্টেশন সম্প্রসারণের কারণে বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধি বিদ্যমান বিতরণ অবকাঠামোতে চাপ সৃষ্টি করে;

২. ঐতিহ্যবাহী ট্রান্সফরমারের ক্ষমতা আপগ্রেড উচ্চ বিনিয়োগ খরচ, দীর্ঘ অনুমোদন চক্র এবং বিদ্যুতের বর্ধিত ফি এর শিকার হয়।


এই প্রেক্ষাপটে, একটি সমন্বিত “লিকুইড-কুলড ইএসএস + স্মার্ট চার্জিং” সমাধান তৈরি হয়েছে, যা গতিশীল ক্ষমতা সম্প্রসারণের উপর ভিত্তি করে তৈরি। ট্রান্সফরমারের নিম্ন-ভোল্টেজ (400V) পাশে পাঁচটি ২১৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা লিকুইড-কুলড এনার্জি স্টোরেজ ক্যাবিনেট (মোট ক্ষমতা: ১,০৭৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা) সমান্তরালভাবে স্থাপন করে একটি স্থিতিস্থাপক বিদ্যুৎ সম্প্রসারণ ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছে। এটি কেবল ট্রান্সফরমারের ওভারলোডের সমস্যা সমাধান করে না, বরং পিক-ভ্যালি আরবিট্রাজের মাধ্যমে অবিচ্ছিন্ন রাজস্ব তৈরি করে, যা উচ্চ-লোড চার্জিং পরিস্থিতিতে একটি উদ্ভাবনী শক্তি ব্যবস্থাপনা মডেল সরবরাহ করে।


প্রকল্পটির উদ্ভাবন হলো এর উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন লিকুইড-কুলড ইএসএস প্রযুক্তি, যার বৈশিষ্ট্যগুলো হলো:

মডুলার ডিজাইন: পাঁচটি ২১৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা ক্যাবিনেট (মোট ক্ষমতা: ১,০৭৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা; মোট আউটপুট: ৬২৫ কিলোওয়াট) বুদ্ধিমান সমান্তরাল নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে নমনীয় বিদ্যুৎ বরাদ্দ করতে সক্ষম।

লিকুইড কুলিং সুবিধা: ±৫°C তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ (এয়ার কুলিং-এর বিপরীতে), যা চক্রের জীবন বৃদ্ধি করে এবং শক্তির ঘনত্ব বাড়ায় (জায়গার পরিমাণ: ১.৬ বর্গ মিটার/ক্যাবিনেট)।

মাল্টি-লেয়ার নিরাপত্তা: সমন্বিত পারফ্লুরোহেক্সানোন অগ্নি দমন ব্যবস্থা, তৃতীয় স্তরের বিএমএস, এবং রিয়েল-টাইম পরিবেশগত পর্যবেক্ষণ (তাপমাত্রা/ধোঁয়া/গ্যাস)।

বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে কার্যক্রম: -২০°C থেকে ৫০°C পরিবেশেও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা।


ইএসএস একটি দ্বৈত-সার্কিট ডিজাইনের মাধ্যমে সংযুক্ত: প্রধান সার্কিটটি চার্জ/ডিসচার্জের জন্য ট্রান্সফরমারের নিম্ন-ভোল্টেজ বাসের সাথে যুক্ত। কন্ট্রোল সার্কিটটি রিয়েল-টাইম ডিসপ্যাচের জন্য স্মার্ট ইএমএসের সাথে একত্রিত। অফ-পিক সময়কালে যখন ট্রান্সফরমারের লোড থ্রেশহোল্ডের চেয়ে কম থাকে, তখন ইএসএস স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ হবে। লোড সীমা অতিক্রম করলে এটি তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে এবং ডিসচার্জ করবে, যা “স্থিতিস্থাপক ক্ষমতা সম্প্রসারণ” সক্ষম করবে।


এই সিস্টেমের অতিরিক্ত সুবিধা হলো আন্তঃ-কালীন শক্তি স্থানান্তর: রাতের অফ-পিক সময়কালে (০.৩৭/কিলোওয়াট-ঘণ্টা) চার্জ করে এবং দিনের পিক আওয়ারে (১.১০/কিলোওয়াট-ঘণ্টা) ডিসচার্জ করার মাধ্যমে, এটি কেবল গতিশীল বিদ্যুতের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে না বরং মূল্য ব্যবধানের আরবিট্রাজের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্য রাজস্ব তৈরি করে। অপারেশনাল ডেটা দেখায় যে পিক লোড শিফটিং মোডে (চার্জিং: ০০:০০-০৭:০০; ডিসচার্জিং: ১৬:০০-২৪:০০), সিস্টেমটি দৈনিক ৮৫% চক্র গভীরতা অর্জন করে।


সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস [#aname#]  সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানী কেস [#aname#]