2025-10-11
중국의 신에너지 산업의 급속한 발전과 에너지 전환 가속화로 인해 충전소의 상업 및 산업 전력 사용자는 다음과 같은 증가하는 문제에 직면하고 있습니다: 1. 충전소 확장에 따른 급증하는 전력 수요는 기존 배전 인프라에 부담을 줍니다.
2. 기존 변압기 용량 증설은 높은 투자 비용, 긴 승인 기간, 기본 전기 요금 증가로 어려움을 겪습니다.
이러한 배경에서 동적 용량 확장을 기반으로 하는 통합된 “액체 냉각 ESS + 스마트 충전” 솔루션이 등장했습니다. 변압기의 저전압 측(400V)에 215kWh 액체 냉각 에너지 저장 캐비닛 5개(총 용량: 1,075kWh)를 병렬로 배치하여 탄력적인 전력 확장 시스템을 구축합니다. 이는 변압기 과부하 문제를 해결할 뿐만 아니라 피크-밸리 차익 거래를 통해 지속적인 수익을 창출하여 고부하 충전 시나리오를 위한 혁신적인 에너지 관리 모델을 제공합니다.
이 프로젝트의 혁신은 다음과 같은 특징을 가진 고성능 액체 냉각 ESS 기술에 있습니다:
모듈형 설계: 215kWh 캐비닛 5개(총 용량: 1,075kWh; 총 출력: 625kW)는 지능형 병렬 제어를 통해 유연한 전력 할당을 가능하게 합니다.
액체 냉각의 장점: ±5°C 온도 차이 제어(공기 냉각 대비), 사이클 수명 연장 및 에너지 밀도 향상(면적: 1.6 sq.m/캐비닛).
다중 레이어 안전: 통합된 과불화헥사논 화재 진압, 3차 BMS 및 실시간 환경 모니터링(온도/연기/가스).
광범위한 온도 작동: -20°C ~ 50°C 환경에서 안정적인 성능.
ESS는 이중 회로 설계를 통해 연결됩니다: 주 회로는 충전/방전을 위해 변압기의 저전압 버스에 연결됩니다. 제어 회로는 실시간 파견을 위해 스마트 EMS와 통합됩니다. ESS는 변압기 부하가 비첨두 시간대에 임계값 미만일 때 자동으로 충전됩니다. 부하가 제한을 초과하면 즉시 응답하여 방전하여 “탄력적 용량 확장”을 가능하게 합니다.
이 시스템의 추가적인 장점은 시간 간 에너지 전송입니다: 야간 비첨두 시간대(¥0.37/kWh)에 충전하고 주간 피크 시간대(¥1.10/kWh)에 방전함으로써 동적 전력 용량 확장을 달성할 뿐만 아니라 가격 스프레드 차익 거래를 통해 상당한 수익을 창출합니다. 운영 데이터에 따르면 피크 부하 이동 모드(충전: 00:00-07:00; 방전: 16:00-24:00)에서 시스템은 85%의 일일 사이클 깊이를 달성합니다.
