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WESPC Abgasventil 3142A181 für Dieselmotoren der Marke Perkins 1106D 1106C 1106E

WESPC Abgasventil 3142A181 für Dieselmotoren der Marke Perkins 1106D 1106C 1106E

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: WESPC
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: mit einer Breite von mehr als 20 mm
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Markenname:
WESPC
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
mit einer Breite von mehr als 20 mm
Produktname:
Auslassventil 3142A181
Zustand:
100 % neu
Qualitätsklasse:
Hochwertig
Aktie:
Ja
Garantie:
1 Jahr
Verpackung:
KARTON
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

Auspuffventil von Perkins 1106D

,

Perkins Dieselmotorventil

,

WESPC-Abgasventil 3142A181

Trading Information
Min Bestellmenge:
10
Preis:
$5-$8(1 Piece)
Verpackung Informationen:
KARTON
Lieferzeit:
5-10 Werktage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
auf Lager
Produkt-Beschreibung
WESPC Abgasventil 3142A181 für Dieselmotoren der Marke Perkins 1106D 1106C 1106E
MarkenbezeichnungWESPC
HerkunftsortChina
Teilnummermit einer Breite von mehr als 20 mm
Dienstleistungen nach dem VerkaufVideotechnischer Support, Online-Support
Art der VermarktungGewöhnliche Ware
BescheinigungEinheitliche Prüfverfahren
Gewährleistung1 Jahr
Lagerbestand- Ja, das ist es.
Anwendung
Das 3142A181 Auspuffventil ist präzise für 6,6-Liter-Inline-Dieselmotorplattformen entwickelt und speziell mit den Antriebseinheiten der 1106D-, 1106C- und 1106E-Serie kompatibel.Dieses Ventil ist weit verbreitet in schweren Baumaschinen verwendet, einschließlich hydraulischer Bagger der Klasse 20 bis 30 Tonnen (Modelle 320D, 323D, 326D, 329D, 336), Materialbehandler und industrielle Stromerzeugungssysteme.
Das Ventil vertreibt die Verbrennungsgase aus der Verbrennungskammer effizient und sorgt so für eine optimale Atmung des Motors und verhindert den Abgasrücklauf, der die Leistung verringern könnte.Kompatibel mit turboladenen und nachgekühlten Dieselmotoren mit elektronischem Kraftstoffeinspritzsystem, unterstützt den zuverlässigen Betrieb bei hohen Anforderungen in der Erdbewegung, im Bergbau, in der Landwirtschaft und bei stationären Anwendungen.Das Ventil bewahrt die kritische Dichtungsintegrität während der Hochtemperatur-Abgaszyklen, was zu einer verbesserten Effizienz der Motoren und einer Verringerung der Emissionen beiträgt.
Technische Spezifikation
  • Typ des Ventils: Abgas-/Auslassventil
  • Kompatible Motoren: Dieselmotoren mit einem Hubraum von 6,6 L (1106D-E66TA, 1106C-E66TA, 1106C-E66TAG4, 1106A-70TAG)
  • Durchmesser des Ventilkopfes: 33 mm (1,30 Zoll)
  • Der Durchmesser des Ventilstammes: 6 mm
  • Gesamtlänge: 108,0 bis 108,3 mm
  • Gesichtswinkel: 45°
  • Materialqualität: 21-4N austenitischer, hitzebeständiger Edelstahl mit 4Cr9Si2-Legierstahlverbundwerkstoff
  • Oberflächenbehandlung: Fortgeschrittene Gasnitridung zur Verbesserung der Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit
  • Gewicht: 0,05 bis 0,06 kg
  • Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +800°C (kontinuierliche Exposition gegenüber Abgasen)
  • Nenndruck: Konzipiert, um hohem Verbrennungsraumdruck und dem gegenwärtigen Abgasrückdruck der modernen Dieselmotoren mit Turbolader standzuhalten
  • Kompatibilität des Ventilsitzes: Präzisionsvergleich mit 45-Grad-Ventilsitzeinsätzen
  • Stammhärte: HRC 30-35 (Kern), HRC 60+ (nitrierte Oberflächenschicht)
  • Kopfhärte: HRC 25-30 mit nitrierte Oberflächenschicht für eine schleichbeständige Hochtemperatur
  • Menge pro Motor: 6 Einheiten (6-Zylinder-Motoren)
  • Kompatibilität mit Abgasventilleitungen: Präzisionsvergleich mit Abgasventilleitungen 3314A261
Material und Leistungsmerkmale
Das Auspuffventil ist aus hochwertigem austenitischem, hitzebeständigem Edelstahl 21-4N in Kombination mit 4Cr9Si2 martensitischem Legierungsstahl hergestellt und weist eine außergewöhnliche Kriechfestigkeit auf.thermische ErmüdungsstärkeDas Material 21-4N (mit 21% Chrom, 4% Nickel,und Stickstoffzusätze) bietet eine überlegene Heißhärte und Korrosionsbeständigkeit gegenüber Blei-Oxid- und Schwefelverbindungen in den Abgasen.
Das Ventil unterliegt einer fortschrittlichen Oberflächenbehandlung mit Gasnitrid, wodurch eine gehärtet Diffusionsschicht entsteht, die die Verschleißfestigkeit, die Schrottfestigkeit,Lebensdauer und Müdigkeit unter zyklischen Betriebsbedingungen bei hohen TemperaturenDiese Oberflächenhärtebehandlung sorgt für einen minimalen Abnutzungsprozess von der Stange bis zur Leitung und gewährleistet eine präzise Geometrie der Ventilsitze über längere Wartungsintervalle hinweg.auch bei Abgastemperaturen von mehr als 700 °C.
Auswechslungsstücknummern
Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
WESPC Abgasventil 3142A181 für Dieselmotoren der Marke Perkins 1106D 1106C 1106E 0