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Válvula de escape 3142A181 para motores diésel Perkins 1106D 1106C 1106E

Válvula de escape 3142A181 para motores diésel Perkins 1106D 1106C 1106E

Detalles del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: WESPC
Certificación: ISO9001
Número de modelo: Las demás:
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
WESPC
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
Las demás:
Nombre del producto:
Válvula de escape 3142A181
Condición:
100% nuevo
Clase de calidad:
Alta calidad
Existencias:
Garantía:
1 año
Embalaje:
CAJA DE CARTÓN
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Válvula de escape Perkins 1106D

,

Válvula de motor diésel Perkins

,

La valva de escape WESPC 3142A181 se utilizará en el caso de las válvulas de escape de tipo WESPC.

Trading Information
Cantidad de orden mínima:
10
Precio:
$5-$8(1 Piece)
Detalles de empaquetado:
CAJA DE CARTÓN
Tiempo de entrega:
5-10 días laborables
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
en stock
Descripción de producto
Válvula de escape 3142A181 para motores diésel de Perkins 1106D 1106C 1106E
Nombre de la marcaLa WESPC
Lugar de origenChina.
Número de la parteLas demás:
Servicio postventaApoyo técnico por video, apoyo en línea
Tipo de comercializaciónProducto ordinario
CertificadoSe trata de una norma ISO 9001
Garantización1 año
Las existencias- ¿ Qué?
Aplicación
La válvula de escape 3142A181 está diseñada con precisión para plataformas de motores diesel en línea de 6,6 litros, específicamente compatible con las unidades de potencia de las series 1106D, 1106C y 1106E.Esta válvula se utiliza ampliamente en todo el equipo de construcción de trabajo pesado, incluidas las excavadoras hidráulicas de 20 a 30 toneladas (modelos 320D, 323D, 326D, 329D, 336), los manipuladores de materiales y los sistemas industriales de generación de energía.
La válvula expulsa eficientemente los gases de combustión de la cámara de combustión, asegurando una respiración óptima del motor y evitando la recirculación de los gases de escape que podría reducir la potencia de salida.Es compatible con motores diesel con turbocompresores y refrigeración posterior con sistemas electrónicos de inyección de combustible, apoyando un funcionamiento fiable en aplicaciones de movimiento de tierras, minería, agricultura y energía estacionaria de alta demanda.La válvula mantiene la integridad de sellado crítica durante los ciclos de escape de alta temperatura, contribuyendo a mejorar la eficiencia del motor y reducir las emisiones.
Especificaciones técnicas
  • Tipo de válvula: válvula de escape/salida
  • Los motores que se utilicen en el caso de los motores con una cilindrada de 6,6 litros (1106D-E66TA, 1106C-E66TA, 1106C-E66TAG4, 1106A-70TAG)
  • Diámetro de la cabeza de la válvula: 33 mm
  • Diámetro del tallo de la válvula: 6 mm (0,236 pulgadas)
  • Lenguaje total: 108,0-108,3 mm (4,25-4,26 pulgadas)
  • Ángulo de la cara: 45 grados
  • Grado de material: acero inoxidable austenítico resistente al calor 21-4N con acero compuesto de aleación 4Cr9Si2
  • Tratamiento de superficie: nitruración avanzada de gas para mejorar la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste
  • Peso: entre 0,05 y 0,06 kg
  • Intervalo de temperatura de funcionamiento: -40°C a +800°C (exposición continua a los gases de escape)
  • Presión nominal: diseñada para soportar altas presiones de la cámara de combustión y la contrapresión de los gases de escape típicos de los motores diésel turboalimentados modernos
  • Compatibilidad del asiento de la válvula: ajuste de precisión a las inserciones del asiento de la válvula de 45 grados
  • Dureza del tallo: HRC 30-35 (núcleo), HRC 60+ (capa superficial nitrada)
  • Dureza de la cabeza: HRC 25-30 con capa superficial nitrada para resistir el arrastramiento a altas temperaturas
  • Cantidad por motor: 6 unidades (motores de 6 cilindros)
  • Compatibilidad de las válvulas de conducción: coincidencia de precisión con las válvulas de conducción de 3314A261
Material y características de rendimiento
La válvula de escape está fabricada en acero inoxidable austenítico resistente al calor de alta calidad 21-4N combinado con acero de aleación martensítica 4Cr9Si2, con una resistencia excepcional al arrastramiento,resistencia a la fatiga térmicaEl material 21-4N (contiene 21% de cromo, 4% de níquel,y aditivos de nitrógeno) proporciona una dureza superior al calor y resistencia a la corrosión frente a los compuestos de óxido de plomo y azufre presentes en los gases de escape.
La válvula se somete a un tratamiento de superficie avanzado de nitruración de gas, creando una capa de difusión endurecida que mejora significativamente la resistencia al desgaste, la resistencia al desgaste,y vida útil por fatiga en condiciones de funcionamiento cíclicas de alta temperaturaEste tratamiento de dureza superficial garantiza un desgaste mínimo de la base a la guía y mantiene una geometría precisa de los asientos de las válvulas durante intervalos de servicio prolongados.incluso cuando se exponen a temperaturas de los gases de escape superiores a 700 °C.
Números de las piezas de intercambio
Se utilizará para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos.
Válvula de escape 3142A181 para motores diésel Perkins 1106D 1106C 1106E 0