รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >

วาล์วเพอร์กินส์

WESPC วาล์วออก 3142A181 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1106D 1106C 1106E

ประเภททั้งหมด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเครื่องยนต์เพอร์กินส์

เทอร์โมสแตตเครื่องยนต์ Perkins

เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์เพอร์กินส์

ชุดสายไฟเครื่องยนต์

ติดต่อเรา

Mr. Martin

MARTIN@WESPCGROUP.COM

008613903031627

008613903031627

ติดต่อตอนนี้

WESPC วาล์วออก 3142A181 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1106D 1106C 1106E

ชื่อแบรนด์:	WESPC
หมายเลขรุ่น:	3142A181
ขั้นต่ำ:	10
ราคา:	$5-$8(1 Piece)
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:	กล่องกระดาษ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

ได้รับการรับรอง:

ISO9001

ชื่อสินค้า:

วาล์วไอเสีย 3142A181

เงื่อนไข:

ใหม่ 100%

ระดับคุณภาพ:

คุณภาพสูง

คลังสินค้า:

การรับประกัน:

บรรจุภัณฑ์:

กล่องกระดาษ

สามารถในการผลิต:

ในสต็อก

เน้น:

วาล์วไอซ์โปร์คินส์ 1106D

วาล์วเครื่องยนต์ดีเซล Perkins

วาล์วออกน้ํา WESPC 3142A181

คําอธิบายสินค้า

WESPC วาล์วออก 3142A181 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1106D 1106C 1106E

ชื่อแบรนด์	WESPC
สถานที่เกิด	จีน
เลขส่วน	3142A181
บริการหลังการขาย	การสนับสนุนทางเทคนิควีดีโอ การสนับสนุนทางออนไลน์
ประเภทการตลาด	ผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ใบรับรอง	ISO9001
การรับประกัน	1 ปี
สต็อค	ใช่

การใช้งาน

วาล์วออก 3142A181 มีการออกแบบความแม่นยําสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลในสายขนาด 6.6 ลิตร โดยเฉพาะจะเข้ากันได้กับหน่วยพลังงาน 1106D, 1106C และ 1106Eวาล์วนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายทั่วอุปกรณ์ก่อสร้างภาระหนักรวมถึงเครื่องขุดน้ําขนาด 20-30 ตัน (รุ่น 320D, 323D, 326D, 329D, 336) เครื่องรับมือวัสดุ และระบบการผลิตพลังงานอุตสาหกรรม

วาล์วจะขับออกก๊าซเผาไหม้จากห้องเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้เครื่องยนต์หายใจได้ดีที่สุด และป้องกันการหมุนเวียนใหม่ของก๊าซออกที่สามารถลดพลังงานออกได้มันเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเครื่องชาร์จทับเบอร์และเครื่องเย็นหลังที่มีระบบฉีดน้ํามันแบบอิเล็กทรอนิกส์, สนับสนุนการทํางานที่น่าเชื่อถือในการเคลื่อนไหวดิน, การทําเหมืองแร่, การเกษตรและการใช้งานพลังงานคงที่ที่มีความต้องการสูงวาล์วรักษาความสมบูรณ์แบบประปาที่สําคัญในช่วงรอบระดับอุณหภูมิสูง, ส่งผลให้มีประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่ดีขึ้นและลดการปล่อยก๊าซ

รายละเอียดเทคนิค

ประเภทของแวลล์: แวลล์ออก/ออก
เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้: เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 6.6 ลิตร (1106D-E66TA, 1106C-E66TA, 1106C-E66TAG4, 1106A-70TAG)
กว้างหัววาล์ว: 33 มม (1.30 นิ้ว)
กว้างคลุมคลุม: 6 มม (0.236 นิ้ว)
ความยาวโดยรวม: 108.0-108.3 มิลลิเมตร (4.25-4.26 นิ้ว)
มุมหน้า: 45 องศา
ประเภทวัสดุ: สแตนเลสกันความร้อน austenitic 21-4N ด้วยสแตนเลสสแตนเลสผสม 4Cr9Si2
การบํารุงผิว: การปรับปรุงแก๊สไนทริดระดับสูง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของผิวและความทนทานต่อการสกัด
น้ําหนัก: 0.05-0.06 กิโลกรัม
ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -40°C ถึง +800°C (การเผชิญหน้าต่อเนื่องกับก๊าซออก)
ระดับความดัน: ออกแบบมาเพื่อทนความดันในห้องเผาไหม้สูงและความดันกลับของก๊าซออกแบบของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้เครื่องปรับอัตราปรับแบบทันสมัย
ความเหมาะสมของที่นั่งวาล์ว: ตรงกับการใส่ที่นั่งวาล์ว 45 องศา
ความแข็งแรงของกิ่ง: HRC 30-35 (แกน) HRC 60+ (ชั้นผิว nitrided)
ความแข็งแรงของหัว: HRC 25-30 กับชั้นผิว nitrided สําหรับความทนทานกับอุณหภูมิสูง
จํานวนต่อเครื่องยนต์: 6 ชิ้น (เครื่องยนต์ 6 กระบอก)
ความเหมาะสมของวัลล์วไดจ์: ตรงกับวัลล์วไดจ์ 3314A261

วัสดุและลักษณะการทํางาน

วาล์วไอ้น้ําออกถูกผลิตจากสแตนเลสกันความร้อน austenitic 21-4N คุณภาพสูง รวมกับสแตนเลสสแตนเลสส 4Cr9Si2 martensitic มีความทนทานในการคลานความแข็งแรงต่อความเหนื่อยร้อนวัสดุ 21-4N (มีโครเมียม 21% นิเคิล 4%และสารเพิ่มไนโตรเจน) ให้ความแข็งแรงที่ร้อนและความต้านทานต่อการกัดกร่อนที่ดีกว่ากับสารประกอบโอกไซด์และซัลฟูเฟอร์ที่มีอยู่ในก๊าซออก.

วาล์วได้รับการรักษาพื้นผิวการไนไทริดก๊าซที่พัฒนามากขึ้น สร้างชั้นกระจายกระจายที่แข็งแรงและอายุในการเหนื่อยล้า ภายใต้สภาพการทํางานในอุณหภูมิสูงการบํารุงความแข็งของผิวพื้นดินนี้ทําให้การสกัดจากต้นไม้ไปสู่แนวทางน้อยที่สุด และรักษาเจอเมทรีที่นั่งของวาล์วที่แม่นยําตลอดระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานแม้จะถูกเผชิญกับอุณหภูมิก๊าซออกที่เกิน 700 °C.

เลขส่วนเปลี่ยน

3142A181; 3142A161; U3142A181; 4226858M1 (แมสซี่ เฟอร์กูสัน)

แท็ก:

เครื่องยนต์เพอร์กินส์

เครื่องยนต์เพอร์กินส์ 403

เครื่องยนต์เพอร์กินส์ 404

เครื่อง Perkins 1103

เครื่องยนต์ Perkins 1104

เครื่องยนต์เพอร์กินส์ 1006

เครื่องยนต์ Perkins 1106

ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเครื่องยนต์เพอร์กินส์

โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

เซ็นเซอร์เพอร์กินส์

โซเลนอยด์เพอร์กินส์

มอเตอร์เริ่มต้น

แหวนลูกสูบ

ปลอกสูบเพอร์กินส์

ตลับลูกปืนเครื่องยนต์ Perkins

วาล์วเพอร์กินส์

ปั้มน้ำมันเครื่อง

ปะเก็นเพอร์กินส์

ไส้กรองเครื่องยนต์ Perkins

คันแกน Perkins

เทอร์โบชาร์จเจอร์เพอร์กินส์

ฝาครอบหัวกระบอกสูบ

ก้านกระทุ้ง

ท่อเพอร์กินส์

หัวเทียน

เครื่องซักผ้าแรงขับ

ระบบระบายความร้อน

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์

หม้อน้ำเพอร์กินส์

พัดลมเครื่องยนต์เพอร์กินส์

เทอร์โมสแตตเครื่องยนต์ Perkins

สายพาน Perkins

เครื่องทำความเย็นน้ำมัน

ระบบเชื้อเพลิง

ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ปั๊มยก

หัวฉีดเครื่องยนต์เพอร์กินส์

หัวฉีดเพอร์กินส์

ก้านสูบ

คอน ร็อด บุช

เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์เพอร์กินส์

บูชเพลาลูกเบี้ยว

ชุดสายไฟเครื่องยนต์

เครื่องยนต์เพอร์กินส์

เครื่องยนต์เพอร์กินส์ 403

เครื่องยนต์เพอร์กินส์ 404

เครื่อง Perkins 1103

เครื่องยนต์ Perkins 1104

เครื่องยนต์เพอร์กินส์ 1006

เครื่องยนต์ Perkins 1106

ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเครื่องยนต์เพอร์กินส์

โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

เซ็นเซอร์เพอร์กินส์

โซเลนอยด์เพอร์กินส์

มอเตอร์เริ่มต้น

แหวนลูกสูบ

ปลอกสูบเพอร์กินส์

ตลับลูกปืนเครื่องยนต์ Perkins

วาล์วเพอร์กินส์

ปั้มน้ำมันเครื่อง

ปะเก็นเพอร์กินส์

ไส้กรองเครื่องยนต์ Perkins

คันแกน Perkins

เทอร์โบชาร์จเจอร์เพอร์กินส์

ฝาครอบหัวกระบอกสูบ

ก้านกระทุ้ง

ท่อเพอร์กินส์

หัวเทียน

เครื่องซักผ้าแรงขับ

ระบบระบายความร้อน

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์

หม้อน้ำเพอร์กินส์

พัดลมเครื่องยนต์เพอร์กินส์

เทอร์โมสแตตเครื่องยนต์ Perkins

สายพาน Perkins

เครื่องทำความเย็นน้ำมัน

ระบบเชื้อเพลิง

ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง