WESPC Dichtung T400359 für 6,0-Liter- und 7,1-Liter-Reihendieselmotoren

WESPC Dichtung T400359 für 6,0-Liter- und 7,1-Liter-Reihendieselmotoren

Anwendung:

Die Dichtung T400359 ist eine präzisionsgefertigte Zylinderlaufbuchsen-Öldichtung (auch als Laufbuchsen-O-Ring oder Laufbuchsendichtung bezeichnet), die speziell für 6,0-Liter- und 7,1-Liter-Reihendieselmotoren entwickelt wurde und mit der Baureihe 2200 und verwandten Triebwerken kompatibel ist. Diese Dichtung wird häufig in schweren Stromerzeugungsanlagen, Industriemaschinen, Baumaschinen und Landwirtschaftstraktoren eingesetzt.
Die Dichtung dient als kritische Barriere zwischen der Zylinderlaufbuchse und dem Motorblock und verhindert, dass Schmieröl in die Brennkammer gelangt, während gleichzeitig Kühlmittelleckagen in die Ölwanne verhindert werden. Sie gewährleistet eine ordnungsgemäße Motorölversorgung, erhält die Integrität der Verbrennung und verhindert eine Kreuzkontamination zwischen Öl- und Kühlsystemen. Die Dichtung ist mit turbogeladenen Dieselmotoren mit elektronischen Einspritzsystemen kompatibel und unterstützt einen zuverlässigen Betrieb in Hochleistungsanwendungen für stationäre Stromversorgung, industrielle Verarbeitung, Landwirtschaft und Schwermaschinen.

Technische Spezifikationen:

Dichtungstyp: Zylinderlaufbuchsen-Öldichtung / Laufbuchsen-O-Ring-Dichtung
Kompatible Motoren: Dieselmotoren mit 6,0-Liter- und 7,1-Liter-Hubraum (Baureihe 2206, 2206C-E13, 2206D-E13, 2206J-E13TA)
Dichtungsfunktion: Verhindert das Eindringen von Öl in die Brennkammer und Kühlmittelleckagen in die Ölwanne
Materialgüte: Hochwertige elastomerische Verbindung (Nitrilkautschuk NBR oder Fluorkautschuk FKM/Viton)
Materialhärte: Shore A 70-90 Durometer für optimale Kompression und Verschleißfestigkeit
Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +150°C (kontinuierliche Einwirkung von Motoröl und Kühlmittel)
Druckbelastbarkeit: Ausgelegt für Zylinderverbrennungsdrücke und Kühlsystemdrücke
Querschnitt: Kreisförmiges O-Ring-Profil
Innendurchmesser: Präzise abgestimmt auf den Außendurchmesser der Zylinderlaufbuchse
Außendurchmesser: Präzise abgestimmt auf die Motorblock-Laufbuchsenbohrung
Menge pro Motor: 6 Stück (6-Zylinder-Motoren)
Einbauort: Schnittstelle Zylinderlaufbuchse zu Motorblock am unteren Laufbuchsenflansch
Laufbuchsenkompatibilität: Entwickelt für Zylinderlaufbuchsen der Baureihe CH12489
Gewicht: 0,005–0,01 kg (0,011–0,022 lbs) pro Stück
Verpackungsmaße: 80 mm × 80 mm × 10 mm (ungefähre Angabe)

Material- und Leistungsmerkmale:

Die Dichtung wird aus hochwertigen Nitrilkautschuk (NBR) oder Fluorkautschuk (FKM/Viton) Elastomerverbindungen hergestellt, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Motoröle, Kühlmittel und Verbrennungsprodukte aufweisen. Die Materialformulierung enthält Anti-Aging-Additive und verstärkende Füllstoffe, die eine langfristige Dimensionsstabilität und Beständigkeit gegen Druckverformung unter zyklischen thermischen und mechanischen Belastungen gewährleisten.
Die Dichtung weist eine ausgezeichnete chemische Kompatibilität mit modernen Motorölen, einschließlich synthetischer und teilsynthetischer Öle, sowie mit Kühlmitteln auf Ethylenglykolbasis auf. Die elastomerische Konstruktion behält ihre Flexibilität über den gesamten Betriebstemperaturbereich bei und gewährleistet eine effektive Abdichtung bei Kaltstarts und im Hochtemperaturbetrieb.
Der präzisionsgeformte kreisförmige Querschnitt sorgt für optimale Kompressionseigenschaften, wenn er zwischen dem Zylinderlaufbuchsenflansch und der Gegenbohrung des Motorblocks installiert wird. Das Dichtungsdesign gleicht geringfügige Oberflächenunregelmäßigkeiten aus und behält gleichzeitig einen positiven Dichtungs-Kontaktdruck bei. Das Material ist beständig gegen Druckverformung, wodurch sichergestellt wird, dass die Dichtung ihre ursprünglichen Abmessungen und ihre Dichtkraft über verlängerte Serviceintervalle beibehält.
Die robuste Konstruktion hält den mechanischen Beanspruchungen und thermischen Zyklen stand, die in Dieselmotoren auftreten, und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter verschiedenen Kraftstoffqualitäten und Betriebsbedingungen. Die Dichtung behält ihre chemische Stabilität bei Einwirkung von Öladditiven, Kühlmittelinhibitoren und Verbrennungssäuren bei und verhindert so vorzeitige Degradation und Leckagen.

Austausch-Teilenummern:

T400359; CH12488 (ersetzt); 5112-0046-1 (Marapco Referenz)