WESPC Seal T400359 untuk mesin diesel 6,0 liter dan 7,1 liter

WESPC Seal T400359 untuk mesin diesel inline 6.0 liter dan 7.1 liter

Aplikasi:

Seal T400359 adalah seal oli liner silinder yang direkayasa presisi (juga disebut Liner O-Ring atau Liner Seal) yang dirancang khusus untuk platform mesin diesel inline 6.0 liter dan 7.1 liter, kompatibel dengan seri 2200 dan unit daya terkait. Seal ini banyak digunakan pada peralatan pembangkit listrik tugas berat, mesin industri, peralatan konstruksi, dan traktor pertanian.
Seal berfungsi sebagai penghalang penting antara liner silinder dan blok mesin, mencegah oli pelumas masuk ke ruang bakar sambil secara bersamaan mencegah kebocoran pendingin ke bak oli. Ini memastikan pelumasan mesin yang tepat, menjaga integritas pembakaran, dan mencegah kontaminasi silang antara sistem oli dan pendingin. Seal ini kompatibel dengan mesin diesel turbocharger yang dilengkapi sistem injeksi bahan bakar elektronik, mendukung operasi yang andal dalam aplikasi daya stasioner, pemrosesan industri, pertanian, dan peralatan berat yang menuntut.

Spesifikasi Teknis:

Tipe Seal: Seal oli liner silinder / Seal O-ring liner
Mesin yang Kompatibel: Mesin diesel dengan kapasitas 6.0 liter dan 7.1 liter (seri 2206, 2206C-E13, 2206D-E13, 2206J-E13TA)
Fungsi Seal: Mencegah masuknya oli ke ruang bakar dan kebocoran pendingin ke bak oli
Tingkat Material: Senyawa elastomer kelas atas (karet nitril NBR atau fluorokarbon FKM/Viton)
Kekerasan Material: Shore A 70-90 durometer untuk kompresi optimal dan ketahanan aus
Rentang Suhu Operasi: -40°C hingga +150°C (paparan terus-menerus terhadap oli mesin dan pendingin)
Peringkat Tekanan: Dirancang untuk menahan tekanan pembakaran silinder dan tekanan sistem pendingin
Penampang: Profil O-ring melingkar
Diameter Dalam: Dicocokkan secara presisi dengan diameter luar liner silinder
Diameter Luar: Dicocokkan secara presisi dengan lubang liner blok mesin
Jumlah per Mesin: 6 unit (mesin 6 silinder)
Lokasi Pemasangan: Antarmuka liner silinder-ke-blok mesin pada flensa liner bawah
Kompatibilitas Liner: Dirancang untuk liner silinder seri CH12489
Berat: 0,005–0,01 kg (0,011–0,022 lbs) per unit
Dimensi Kemasan: 80 mm × 80 mm × 10 mm (perkiraan)

Fitur Material & Kinerja:

Seal diproduksi dari senyawa elastomer karet nitril (NBR) atau fluorokarbon (FKM/Viton) kelas atas, memberikan ketahanan yang luar biasa terhadap oli mesin, pendingin, dan produk sampingan pembakaran. Formulasi material mencakup aditif anti-penuaan dan pengisi penguat yang memastikan stabilitas dimensi jangka panjang dan ketahanan terhadap set kompresi di bawah beban termal dan mekanis siklik.
Seal menunjukkan kompatibilitas kimia yang sangat baik dengan pelumas mesin modern termasuk oli sintetis dan semi-sintetis, serta pendingin berbasis etilen glikol. Konstruksi elastomer mempertahankan fleksibilitas di seluruh rentang suhu operasi, memastikan penyegelan yang efektif selama start dingin dan operasi suhu tinggi.
Penampang melingkar yang dicetak presisi memberikan karakteristik kompresi optimal saat dipasang di antara flensa liner silinder dan counterbore blok mesin. Desain seal mengakomodasi ketidaksempurnaan permukaan kecil sambil mempertahankan tekanan kontak penyegelan positif. Material tahan terhadap set kompresi, memastikan seal mempertahankan dimensi asli dan gaya penyegelannya selama interval servis yang diperpanjang.
Konstruksi yang kuat tahan terhadap tekanan mekanis dan siklus termal yang ditemui pada mesin diesel, memastikan operasi yang andal di berbagai kualitas bahan bakar dan kondisi operasi. Seal mempertahankan stabilitas kimia saat terpapar aditif oli, penghambat pendingin, dan asam pembakaran, mencegah degradasi dan kebocoran dini.

Nomor suku cadang pengganti:

T400359; CH12488 (digantikan); 5112-0046-1 (referensi Marapco)