Chłodnica oleju WESPC 2486A222 Części do maszyn budowlanych do Perkins 1004

Chłodnica oleju WESPC 2486A222 Części do maszyn budowlanych do Perkins 1004

Zastosowanie:

Chłodnica oleju 2486A222 jest przeznaczona do silników wysokoprężnych Perkins T4.236 i AT4.236 z turbodoładowaniem, czterocylindrowych o pojemności skokowej 4,0 l, zespołów napędzających szeroką gamę ciągników rolniczych (m.in. Massey Ferguson serii 3000, 3600 i 6100), kombajny zbożowe, samojezdne maszyny do zbioru pasz, mobilne i stacjonarne agregaty prądotwórcze o mocy od 40 kVA do 110 kVA, a także szeroką gamę maszyn przemysłowych, takich jak wózki widłowe, ładowarki ze sterowaniem burtowym i sprężarki mobilne. W terenie chłodnica jest również spotykana w starszych silnikach 4.236 wolnossących i nieco późniejszych pochodnych 4.248, gdy silniki te są montowane w tych samych liniach sprzętu, więc jej zakres użytkowania obejmuje dziesięciolecia produkcji od późnych lat 80. do połowy 2000 roku.

Specyfikacje techniczne:

Chłodnica to 10-płytowy wymiennik ciepła typu donut, zbudowany na rdzeniu ze stali nierdzewnej, aby zapobiegać atakom chlorków z nowoczesnych płynów chłodzących o długiej żywotności. Średnica zewnętrzna stosu płyt wynosi 98,48 mm, pasująca do obrobionego wgłębienia w bloku cylindrów; całkowita wysokość, łącznie z kołnierzem uszczelniającym, wynosi 78 mm. Dziesięć wewnętrznych płyt zapewnia nominalną powierzchnię przepływu po stronie oleju wynoszącą 380 cm², co daje zdolność odprowadzania ciepła 6 kW przy temperaturze oleju 90 °C i temperaturze płynu chłodzącego 75 °C przy obciążeniu znamionowym silnika. Tłoczona stalowa obudowa posiada dwa żeńskie porty olejowe 3/4-16 UNF na środkach 38 mm i dwa żeńskie porty płynu chłodzącego 5/8-18 UNF na środkach 63 mm, wszystkie porty wyposażone w uszczelnienie O-ring do bezwyciekowej eksploatacji. Montaż odbywa się za pomocą czterech gwintowanych kołków M8 na okręgu podziałowym 60 mm, moment obrotowy 22 N·m.

Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Pakiet płyt jest lutowany piecowo ze stali nierdzewnej 304 dla maksymalnej żywotności zmęczeniowej pod obciążeniem termicznym cyklicznym; zewnętrzna obudowa to stal miękka pasywowana cynkowo-niklowa dla odporności na korozję. O-ringi nitrylowe o temperaturze do 150 °C zapewniają długotrwałe uszczelnienie przed nowoczesnymi mieszaninami glikolowo-wodnymi. Wewnętrzne wkładki turbulatora zwiększają współczynnik wymiany ciepła o 12% w porównaniu z konstrukcjami z płaskimi płytami, przy jednoczesnym utrzymaniu spadku ciśnienia oleju poniżej 0,4 bara przy 80 °C. Zespół jest w 100% testowany ciśnieniowo do 10 barów na obu obwodach i testowany na szczelność azotem do 5 × 10⁻³ mbar·l/s, aby zagwarantować niezawodność w zastosowaniach ciągłych.

Numery części zamiennych:

2486A222, 2486A242, 2638C019, 4225310M91, 4222397M91, EM11701.